26/08/2021
Hoewel de merknaam ALAN misschien een Frans product doen vermoeden, is de ALAN racefiets een puur Italiaans product. Het fietsmerk ALAN werd in 1972 opgericht door ingenieur Lodovico Falconi.
Hij was al vertrouwd met het gebruik van aluminiumlegeringen in fietsonderdelen zoals derailleurs, fietssturen, enz. en dacht dat het mogelijk moest zijn om er ook fietsen mee te fabriceren wat een flinke gewichtsbesparing zou opleveren. En dat bleek al snel, want een ALAN frame woog maar liefst 1kg lichter dan de in die tijd gebruikelijke stalen frames.
Het grote probleem was echter dat er toen nog geen methoden bestonden om aluminiumlegeringen te lassen en dus moest Falconi op zoek naar een alternatieve oplossing. Die oplossing vond hij in de luchtvaartindustrie, waar een supersterke industriële lijm werd gebruikt om aluminium delen te verlijmen.
De ALAN frames waren extra innovatief omdat, naast het verlijmen van de frame-delen, zowel voor de buizen als voor de verbindingen (lugs) aluminiumlegeringen werden gebruikt. De lugs waren voorzien van een interne schroefdraad waarin de buizen werden geschroefd en vervolgens nog eens extra verlijmd werden. Omdat de ALAN het een absolute innovatie was moesten zowel de buizen als de lugs in de fabriek zelf worden geproduceerd.
De naam ALAN is een vernoeming naar de beide kinderen van Falconi; de eerste twee letters AL zijn afgeleid van de voornaam van zijn zoon Alberto, terwijl de laatste twee letters AN zijn afgeleid van de voornaam van zijn dochter Annemaria.
De bekendste wielrenners die ooit op een ALAN frame reden waren onder meer Marino Basso, Giovanni Battaglin, Bernard Thevenet en ook onze eigen Hennie Kuiper heeft ooit op een ALAN fiets gekoerst.
Het merk ALAN bestaat nog steeds en worden onder meer moderne en sterke carbon fietsen gebouwd. Zo werd Mathieu van der Poel in 2012 voor het eerst wereldkampioen veldrijden op een ALAN-frame.
De blauw-metallic ALAN racefiets op de foto’s is een frame uit april 1982, dat volledig onderhanden is genomen, in perfecte staat is teruggebracht en is opgebouwd uit louter periode-getrouwe kwaliteitsonderdelen.
Deze fiets is uniek in zijn soort, omdat de opbouw van de onderdelen een eigen keuze is geweest van de bouwer; dus geheel naar eigen inzicht en smaak. Fabriek-af is deze fiets nooit zo gebouwd. Het balhoofd en de trappers zijn van Campagnolo en alle (!) overige onderdelen zijn van Shimano 600 Arabesque.
Het frame is geheel nieuw overgespoten en voorzien van nieuwe transfers, waarna het geheel is afgewerkt met een transparante kleurloze lak. Alle (!) onderdelen zijn open geweest, liefdevol schoongemaakt, gepolijst, van nieuw vet voorzien en weer zorgvuldig in elkaar gezet en waar nodig goed afgesteld.
Het geheel leidt tot een unieke, soepel draaiende fiets, die beter is dan ie ooit is geweest. Een streling voor het oog. Fietsen op deze ALAN is een ervaring die je niet licht meer vergeet; de voeten in de periode-getrouwe toe-clips, de duidelijk zichtbare rem-kabels en het schakelen met de buis-shifters zorgt direct voor het gevoel van “de tijden van weleer”. Veel bekijks en aanspraak tijdens tussenstops verzekerd.
De foto’s spreken verder voor zich.
Deze ALAN is te bewonderen in onze showroom aan de Oranjestraat te Almelo.
