QMI Products

30/05/2019

Fordeler
- Reduserer friksjon og slitasje
- Reduserer varme og spenning
- Reduserer kostbare reparasjoner
- Reduserer tap av hestekrefter
- Fornyer pakninger
- Får kontrollmekanismene til å
fungere lettere.
- Lettere gearing
- Øker effekten
- Øker levetiden
- Øker salgsverdien
- Oljen varer lenger
Forpakning
236 ml - 12 stk pr. eske
Blandingsforhold
QMI Automatisk gearkasse
behandling er meget konsentrert.
1 flaske (236ml) vil være nok til
å behandle automatiske gearkasser i personbiler, små lastebiler,
varevogner, busser og lignende
kjøretøyer.
Andre produkter for bil
og industri
- QMI Innvendig motorvask
- QMI Motorbehandling
- QMI Drivstoff forbedrer
- QMI Oljelekasjestopper
- QMI Radiatorbehandling
- QMI Gearbehandling
- QMI Servobehandling
- QMI Turbobehandling
- QMI Super Polish
QMI Automatgearbehandling
Automatiske gearkasser er meget komplisert konstruert
og må arbeide under høye temperaturer og
materielle spenninger.
For at automatiske gearkasser skal kunne fungere
optimalt, må alle komponentene kunne bevege seg
lett og smidig: Torque converter, drivhjul, servo,
styreenheten, clutch, modulator og accumulator.
QMI Automatgearbehandling
-for bil og industri
Produktbeskrivelse
Det behøves optimal smøring for at din automatiske gearkasse skal kunne
fungere problemfritt. QMI AUTOMATGEARBEHANDLING frembringer optimal
smøring da den “sveiser” PTFE polymerer inn i metallporene på friksjonspunktene.
QMI med PTFE helles i automatkassen i nåværende eller nyskiftet olje. Under
kjøring vil QMI PTFE bli transportert rundt i smøresystemet og rengjøre kritiske
overflater. Deretter vil PTFE partikler bli dratt ut av oljen, da de er innkapslet i
en polarisert molekylær struktur.
Negativt ladde partikler som inneholder PTFE vil bli dratt inn i positivt ladde
mikroskopiske porer i metallet. Etter hvert som gearkassen varmes opp, vil
PTFE polymerer raskt utvide seg. Denne ekspandering og de spesielle metallbindemidler vil smelte PTFE inn i metall overflaten. Så istedenfor metall mot
metall, blir det PTFE mot PTFE. Jo høyere trykk, desto glattere blir det.
Som våt is, mot våt is.
Denne mikrotynne metall-behandling, (1-2 mikron) vil ikke påvirke kritiske
toleranser i motoren. QMI’s PTFE polymerer er kjemisk upåvirkelig og vil
beskytte gearkassen mot slitasje og korrosjon.
QMI AUTOMATGEARBEHANDLING tilveiebringer beskyttelse for gearkassen som
langt overgår selv den mest avanserte smøreolje.

03/02/2019

Apollo batterier er laget for dem som ønsker seg miljøvennlige, driftsikre og med den høyeste energitetthet av noe batteri. Totalt vedlikeholdsfri. Det har suverene egenskaper både som start, lys, bruks og reservestrømsbatteri (UPS). Bruk i skip for motorstart, sidepropellere, lys, reserve strøm etc., biler, startbooster, snøscooter, fritidsbåter, rullestoler.

25/12/2018

EN RIKTIG GOD JUL OG GODT NYTT ÅR......

31/08/2018

Til dere alle.. Jeg ønsker å presisere at QMI motorbehandling ikke er noen form for "olje tilsetning". QMI motorbehandling benytter kun motorens sirkulerings system til smøroljen (l**e oil) for å komme frem til motorens totale (alle) friksjons flater. Motorens friksjonsflater blir belagt med et mikro belegg av "teflon".
Belegget utgjør at friksjonsflatene blir svært glatte. Dette betyr at motoren blir fratatt svært mye av sin opprinlige totale friksjon. Dette merkes umiddelbart :
1.) Lavere drivstoff forbruk fordi motoren er blitt fratatt mye
av sin opprinnelige totale friksjon.
2.) Motoren kan kjøres svært mye lenger før nødvendig
med utskifting av slitedeler. Det er slik at dersom QMI
instruksjonen følges, så vil en bli svært overrasket når
motoren åpnes etter fullført gangtimer I henhold til
instruks fra motorfabrikant. Motoren vil fremstå som
svært ren innvendig, Slitasjen på slitedeler vil være fra
tilnærmet "0" til ubetydelig...

12/08/2018

Klikk her for å lære mer:
http://qmiproducts.com/files/QMI_Low_sulphur_solution.pdf

02/04/2018

Veteranbil...
For veterankjøretøy er QMI produktene spesielt virkningsfulle. Ofte snakker vi her om eldre og kanskje litt ”slitne” motorer som absolutt trenger litt ekstra omsorg. QMI produktene er blitt veldig populære blandt de med sans for våre klassiske kjøretøy, og det med god grunn…. Selv om dette kun er en liten del av behandlingen, er det jo veldig gøy å faktisk høre forskjellen…… QMI har en rekke produkter som egner seg perfekt for veterankjøretøy, også eldre motorsykler.
Vi kan nevne Motorbehandlingen, Oljelekkasjestopper, SuperPolish og Aquapel glassbehandling.

19/03/2018

07/03/2018

QMI LEKKASJESTOPPER løser problemet med oljelekkasjer på en effektiv og hurtig måte.
I og med at produktet både myker opp og utvider pakningene med ca 3%, vil oljelekkasjer forebygges og stoppes.
Inneholder ingen skadelige stoffer som kan ødelegge pakningen med ukontrollert etsing og tapt elastisitet.
Laget for bruk i alle typer oljer og utstyr, den vil bli et velkomment verktøy for stopping av oljelekkasjer.
Anvendelses områder selv om pakninger aldri vil vare evig , så vil QMI LEKKASJESTOPPER kunne spare brukeren for store utgifter, samtidig som en kan utsette større reparasjoner.
Laget for bruk i alle typer forbrenningsmotorer, automatkasser, girkasser, kardanger, servostyringer, hydraulisk utstyr, kompressorer, pumper, propell systemer (hylser) og annet utstyr.

04/03/2018

Renser dyser, 66% reduksjon i røykgassmåling ihht statistikk på EU-kontroller. Vi kjenner ikke til bedre dokumentasjon. Det er dessverre dårlig kunnskap og lite forståelse i hele bilbransjen, for at det er behov for tilsetning for å unngå avleiringer, slitasje og problemer.
Fjerner vann. Dårlig dieselkvalitet og vann i dieselen fører til slitasje og avleiringer, ikke minst ved høytrykksinnsprøyting. I motsetning til mange konkurrenter bindes vannet kjemisk til en homogen blanding i tanken.
Øker forbrenningseffekten, virker som en katalysator for en mer fullstendig forbrenning.
Miljøvennlig. Det er spesielt at du ikke finner faremerking på noen QMI produkter. De er miljøvennlig både for naturen og mekanikeren.
Løser opp avleiringer på ventiler og i forbrenningsrom over tid, og holder det rent.

Normal utvikling for røykgassmåling er som følger:
50 000 km - 0,5
100 000 km - 1,0
150 000 km - 1,5
Nå er 1,5 grenseverdi for nyere dieselbiler. Bruk QMI dieseltilsetning for å ta vare på dyser og innsprøytingssystem og reduser sot i forbrenningsrom, ventiler, stempelringer og turbo. Det er skadelig for motoren å ikke bruke tilsetning. Nyere dieselmotorer er dyre å reparere. Dette gjelder for eksempel bytte av høytrykksdyser, pumpe, turbo, EGR-ventil osv. Over tid fører avleiringer på stempelringer til mer gjennomslag, mer veivhusgasser til innsug og avleiringer på ventiler. Dette blir en ond sirkel. Til slutt blir motoren tungstartet og det er lett å forstå at miljø, forbruk og motorens levetid påvirkes. QMI Dieselforbedrer løser problemene på en enkel og rimelig måte. Hele drivstoffsystemet fra drivstofftanken til eksosrøret rengjøres. Inneholder ikke isopropanol, etanol eller metanol. Vi anbefaler også jevnlig bruk av QMI turborens og QMI Innvendig motorvask, samt hyppig oljeskift og en god motorolje.