10/01/2022
Рассмотрим топливный насос воздушного отопителя.
Принцип работы насоса представлен на следующих фото. Он плунжерного типа. При подаче напряжения (кратковременно) плунжер втягивается, открывая клапан всасывания, образовывая вакуум, и тем самым засасывает топливо из бака, другой клапан в виде подпружиненного шарика, образует клапан выпуска, когда топливо закачается в насос будет создано избыточное давление способное преодолеть пружину выпускного клапана, тем самым топливо поступит в трубопровод и далее к отопителю. Количество топлива за один ход должно быть строго определенным. Если он отличается от заводской настройки по разным причинам, это надо устранить по возможности.
Какие можно предпринять действия:
1. Проверить и, если возможно, очистить топливный фильтр на входе насоса.
2. Проверить дозировку. На каждый щелчек должно выплюнуться строго определенное количество топлива. Но единичный обьем слишком мал для измерения, поэтому считаем обьем за 100 щелчков (тактов, импульсов) насоса. Именно эта величина указана на насосе:
2,2мл -для 5 кВт автономки, 1,6мл -для 2 кВт автономки.
Без стенда трудно обеспечить 100щелчков, но выход есть. Запустите печку без топлива, сливая топливо в мезурку или шприц, и подсчитайте, сколько раз насос щёлкнет за 2е попытки розжига. Допустим 80 раз. Теперь 2,2/100 х 80 = 1,76 мл. Берем мензурку и проверяем. Не получается поймать дозировку, меняем на новый топливный насос. Полная разборка и сборка возможна, но малорезультативна.
Для заказа таких же:
- пишите ✍️ в директ ,
- звоните 📞 89393748008,
- заказывайте на сайте 👨🏼💻 Smartpartkzn.ru.
- заказывайте на OZON, Wildberries
#автономка #эйрклимат #воздушныйотопитель #сухойфен #камаз #газель #погрузчик #рыбалка #палатка #парник