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Librería especializada en temática ferroviaria

07/02/2022

| El pasado 1 de febrero se cumplió un nuevo aniversario de la inauguración del ramal principal del Ferrocarril Buenos Aires a Rosario (FCBAR).

Es que un día como ese, pero en 1886, comenzaron a prestar servicio los trenes que unía a ambas ciudades. El hecho tuvo una relevancia excepcional en la época ya que, a pesar de que el desarrollo ferroviario se concentraba alrededor de ambas ciudades, ninguna empresa las había unido a ambas hasta ese momento.

En la foto vemos la estación Rosario Norte, cabecera de los servicios del FCBAR en su arribo a la ciudad.

09/01/2022

| Leer en el tren (o en el subte) no es algo nuevo pero tampoco es algo que haya pasado de moda. Y como Libros Ferroviarios une, precisamente, a las dos palabras que le dan su nombre, hoy queremos recordar cuales fueron las obras sobre las que hablamos en el 2021:

📚 F. C. Central Entre Riano. Vía libre hacia la historia, de Carlos D. A. Waigandt: Una narración de la primera etapa del ferrocarril en la provincia de Entre Ríos.

📚 El Ferrocarril de las Sierras. Su vía, su obra y algo más, de Osvaldo Pedro Ferreiro: Un viaje en el tiempo hacía el tren de las sierras cordobesas.

📚 Cuentos sobre rieles: Una antología de relatos misteriosos narrados por grandes escritores que tienen lugar en trenes o cerca de ellos.

📚 Ferrocarril Primer Entre Riano, de Segundo Luis Gianello: La historia del primer ferrocarril mesopotámico de nuestro país.

📚 Carril de Oro, de Arturo Barrón Sinde: Treinta y tres años de servicio en los ferrocarriles españoles narrados en primera persona.

¿Cuál te gustaría que traigamos este año? Esperamos tu respuesta 👇

01/01/2022

¡Feliz año nuevo! Por un 2022 con más y mejores trenes 🥂 Salud.

30/12/2021

Se termina el año y entramos en modo ¿Cuál fue la última que te fuiste de viaje en tren? ¿A donde fuiste?

25/12/2021

¡Feliz navidad!

23/12/2021

| Hace algunos días hablamos de la inauguración del Ferrocarril del Norte de Buenos Aires. Siguiendo con esa empresa y su ramal, ¿qué estación aparece en la foto? ¿Sigue en funcionamiento?

21/12/2021

| Este mes se cumplió un nuevo aniversario de la inauguración del primer y único ramal del Ferrocarril del Norte de Buenos Aires. Su primer tramo, cuya construcción comenzó en el barrio de Retiro, se inauguró en diciembre de 1862 al llegar a la estación Valentín Alsina, hoy Belgrano C, ubicada en el entonces pueblo y actual barrio de Belgrano.

El ramal siguió expandiéndose hasta que algunos años más tarde alcanzó la ciudad de Tigre. Finalmente, cuando el el siglo XIX entraba en su última década, fue adquirido por el Ferrocarril Central Argentino como parte de su estrategia para tener un acceso propio a la Ciudad de Buenos Aires.

16/12/2021

Así comienza el libro Carril de Oro de Arturo Barron Sinde. Lee la reseña que hicimos en la última newsletter ingresando taplink.cc/librosferroviarios

12/12/2021

| Las locomotoras General Motors GT22 entraron en servicio en nuestro país en la década del 70 y lo siguieron haciendo hasta finales de los 90. Por eso hoy queremos preguntarte: ¿Que sabés de ellas? ¿Que recuerdos tenés?

08/12/2021

| Es normal que, al hablar de la estación de La Plata, lo primero que se nos venga a la cabeza es la casi terminal ubicada en la intersección de 1 y 44.

Sin embargo, la primera estación de la ciudad estuvo ubicada un poco más en el centro. En 1887, el Ferrocarril Oeste, en ese momento administrado por la Provincia de Buenos Aires, inauguró la estación 19 de noviembre en el espacio que hoy ocupa el Pasaje Dardo Rocha.

En 1903, algunos años después de adquirir el ramal al ferrocarril de la provincia, el Ferrocarril Sud comenzó la construcción de su nueva estación (ahora si la que conocemos todos) que inauguró tres años después en 1906.

06/12/2021

| En Europa, los trenes compiten con los aviones uniendo en pocas horas ciudades, capitales y países.

Pero la rapidez es solo una de las características distintivas del sistema ferroviario del viejo continente porque sus rieles también son transitados por lujosos trenes que privilegian la experiencia por delante de la velocidad.

La mayoría de ellos son versiones de trenes antiguos, algunos en versiones reducidas ya sea por el tamaño o por los kilómetros recorridos, que nos permiten viajar no solo sobre vías sino también hacia el pasado.

Los trenes de lujo o de paseo más conocidos son, entre otros, el Venice Simplon-Orient-Express, el Transcantábrico, el Royal Scotsman o el Glacier Express.

03/12/2021

| El 1 de diciembre de 1913 se inauguró la primera línea de subte de Argentina, actual línea A del Subte de Buenos Aires, uniendo las estaciones Plaza de Mayo y Plaza Miserere.

Dicha inauguración puso a Buenos Aires dentro de un pequeño grupo de ciudades que, en ese momento, tenían trenes de este estilo: Londres, Nueva York, Chicago, Budapest, Glasgow, Boston, Paris, Berlín, Atenas, Filadelfia y Hamburgo.

En el video vemos una formación de coches La Brugeoise, unidades que funcionaron -con modificaciones- desde la inauguración de la línea, llegando a la estación Plaza de Mayo durante sus últimos días de servicio en enero del 2013, pocos meses antes de cumplir 100 años de trabajo.

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