01/10/2026
Een groot deel van de CO₂-voetafdruk van een wijn komt niet uit de wijngaard, maar van de glazen fles en het transport. 🍷🚚
Wat wij daaraan doen:
♻️ lichtere flessen bij onze wijnboeren, zoals de Purato-range
📦 bag-in-box: 3 liter, goed voor 4 flessen, zonder glas
🍷 wijn op keg voor horeca: 20 liter, zo'n 27 flessen, zonder glas
🚛 hernieuwbare HVO-diesel voor grote leveringen, tot –90% CO₂
🚲 leveringen per e-bike in Brussel, met BD Bike
Wat jij kunt doen: beoordeel een wijn niet op het gewicht van zijn fles, probeer eens een bag-in-box voor elke dag, en heb je een zaak? Zet wijn op tap. 😉
Alle uitleg in de carrousel 👉
___
Une grande partie de l'empreinte carbone d'un vin ne vient pas de la vigne, mais de la bouteille en verre et du transport. 🍷🚚
Ce qu'on fait pour réduire ça :
♻️ des bouteilles plus légères chez nos vignerons, comme la gamme Purato
📦 du bag-in-box : 3 litres, l'équivalent de 4 bouteilles, sans verre
🍷 du vin en keg pour l'horeca : 20 litres, environ 27 bouteilles, sans verre
🚛 du diesel renouvelable HVO pour nos grosses livraisons, jusqu'à –90 % de CO₂
🚲 des livraisons à vélo électrique à Bruxelles, avec BD Bike
Ce que vous pouvez faire : ne pas juger un vin au poids de sa bouteille, tester le bag-in-box pour le vin de tous les jours et, si vous tenez un établissement, passer au vin en tireuse. 😉
Tous les détails dans le carrousel 👉
___
A big part of a w**e's carbon footprint doesn't come from the vineyard, but from the glass bottle and transport. 🍷🚚
What we're doing about it:
♻️ lighter bottles from our growers, like the Purato range
📦 bag-in-box: 3 litres, the same as 4 bottles, no glass
🍷 w**e on tap for bars and restaurants: 20 L, about 27 bottles, no glass
🚛 renewable HVO diesel for big deliveries, up to –90% CO₂
🚲 e-bike deliveries in Brussels, with BD Bike
What you can do: don't judge a w**e by the weight of its bottle, give bag-in-box a try for everyday w**e and, if you run a bar or restaurant, put w**e on tap. 😉
All the details in the carousel 👉
