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SimploSouvenir

Uma empresa do Grupo Simplo. Alta qualidade em pôsteres e quadros, a Postercar leva sua paixão pelos veículos a um outro nível.

Design único e durabilidade incomparável.

15/09/2022

Feliz dia do Cliente.

18/06/2022

Treinamento Simplotech o estrategista.

17/06/2022

Quando queremos algo não devemos medir esforços para se ter, a vida é um flash.
Ter foco e olhar todo dia para aquilo que você quer, te motiva a conquistar.

Mais um cliente satisfeito!

Ficamos felizes em estar presente em sua casa, escritório, oficina ou coleção.
Agradecemos a preferência e confiança.
Idelberto , Rodrigo, Regildo.

13/06/2022

Você Sabia?

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10/06/2022

Quadro/Poster
Modelo: Montain Bike E-Caliber 9.8 XT

Desenho a mão livre com pintura digital, impressão digital em tinta látex, papel sintético com alta resolução fotográfica

Disponível:

Cor: Azul, Verde, Vermelho

Quadro no tamanho 60x40cm

Quadro no tamanho 60x90cm

Poster no tamanho 60x40cm

Poster no tamanho 60x90cm

Moldura na cor: Gano hs especial
(madeira de pinus com acabamento liso em gesso)

Consulte mais modelos no site www.simplosouvenir.com.br

09/06/2022

A E-Caliber 9.8 XT é uma mountain bike elétrica em carbono leve que pedala e se assemelha a uma bicicleta de cross country tradicional. É construída com a mesma tecnologia digna de corridas que a Supercaliber incluindo nosso exclusivo amortecedor integrado IsoStrut, e possui um refinado sistema de transmissão Fazua que proporciona um pequeno impulso quando você mais precisa.
''Fonte: trekbikes''

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09/06/2022

Flashbackers Carros Antigos

08/06/2022

Flashbackers Carros Antigos

07/06/2022

No dia 3 de janeiro de 1959, foi iniciada a produção do Volkswagen Fusca no Brasil. A falta de fornecedores
de peças fez a Volkswagen sofrer para conseguir atingir o grau de nacionalização de 54% previsto em Lei.
Em 1967, o Fusca adotou um motor de 1.300 cc. O vidro traseiro ficou maior e o acionamento da seta foi
para a coluna de direção. Foi também o fim do sistema elétrico de 6 volts para a chegada do de 12V.
No ano de 1986 a Volkswagen parou de fabricar o Fusca, alegando que era um modelo muito obsoleto, apesar de ser o segundo carro mais vendido daquela época, atrás apenas do Chevrolet Monza.

Em 1993 a empresa voltou a fabricar o modelo. Foi aprovada, então a Lei do carro popular, que previa isenções e diminuições de impostos para os carros com motor 1.0, e o Fusca e o Chevrolet Chevette L, embora tivessem motores de 1.6l, foram incluídos. O carro vendeu bem, mas longe da meta esperada pela Volkswagen. Em 1996, a empresa deixou de produzir novamente o carro, com uma série especial denominada Série Ouro. A partir daí, ele só seria produzido no México. Nesse período, foram produzidos no Brasil cerca de 42.000 exemplares.
Fonte: ''Carro Brasil''

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