11/08/2022
Um pouco sobre a História do Comércio Exterior.
Começou em 1808, quando D. João VI chegou ao Brasil com sua família vindo de Portugal, em escala de viagem com destino ao Rio de Janeiro, assina em Salvador-Bahia, a Carta de Abertura dos Portos ás nações amigas em 28 de Janeiro de 1808. O decreto permitia que estrangeiros exportassem produtos coloniais ( açúcar, tabaco, algodão) com exceção do Pau-Brasil, e importassem mercadorias europeias, especialmente as inglesas.
1808-1820: Carta Régia de Abertura dos Portos brasileiros. O Brasil passou a ter autonomia direta sobre seu próprio comércio exterior.
1841-1850: O governo brasileiro extinguiu o Tratado Comercial com a Grã-Betanha, o que acabou aumentando o custo dos produtos importados estimulando a abertura de algumas fabricas no país. As exportações de Café aumentaram, mas a balança comercial ainda era desfavorável para o Brasil.
1851-1860: em 1860 ocorreu o primeiro saldo positivo na balança comercial, principalmente por conta das exportações de café, que correspondia a quase 50% das exportações.
1901-1910: Nesta década, iniciou-se uma longa fase de expansão do comércio exterior brasileiro. A região Norte viveu o auge do ciclo da borracha e o Brasil respondia por 97% da produção mundial. Em 1906, foi colocado em prática o Acordo de Taubaté para manter em alta o preço internacional do café e garantir os lucros dos cafeicultores.
1991-2000: No início da década de 90, o Brasil implementou a abertura comercial com redução de tarifas de importação e reformulação dos incentivos às exportações. Os fluxos comerciais se intensificaram e foi criado o Mercosul. Nesta década também foi instituída a Organização Mundial de Comércio (OMC), organismo multilateral responsável pela regulamentação do comércio.
2015 até os dias atuais: O governo começa a automatizar os processos que envolvem as operações de importação e de exportação. O objetivo é tornar as ações mais ágeis e menos repetitivas. Com isso, obteve-se redução no tempo e nos custos das operações. Com o passar dos anos o comércio exterior avançou muito e tende a avançar ainda mais.
Porto de Santos 1880.
Fonte: Coleção Gilberto Ferrez.
