Sam Militaria

Sam Militaria Passionné d’histoire militaire. Artefacts historiques authentiques, documents d’époque et militaria local et international. Buy/Sell/Trade.

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Passionate about military history. Authentic historical artifacts, period documents and militaria.

Le casque qui a accompagné les Canadiens jusqu'à la victoire.Le casque canadien Mk II est l'une des pièces d'équipement ...
07/14/2026

Le casque qui a accompagné les Canadiens jusqu'à la victoire.

Le casque canadien Mk II est l'une des pièces d'équipement les plus emblématiques de l'armée canadienne durant la Seconde Guerre mondiale. Présent sur tous les fronts, il a protégé des milliers de soldats lors des campagnes de Normandie, d'Italie, des Pays-Bas et de la libération de l'Europe.

Aujourd'hui, je vous présente un bel exemplaire 100 % original.

Cette pièce est composée d'une coque Canadian Motor Lamp Co. (C.L./C.) datée 1942, accompagnée d'une coiffe Northern Aluminium Manufacturing Co. Mark II datée 1943. Ce type d'assemblage est tout à fait cohérent avec les pratiques de maintenance et de remise en service effectuées durant le conflit.

Le casque conserve sa peinture vert olive d'époque, présentant une superbe patine d'utilisation. Sa jugulaire est toujours présente et la coiffe d'origine est complète, avec les craquelures normales que l'on retrouve sur un cuir de plus de 80 ans.

Une magnifique pièce de collection, parfaite pour compléter un mannequin, enrichir une collection consacrée au Canada ou simplement posséder un véritable témoin de l'histoire.

💲 240 $ CAD

📦 Expédition disponible partout au Canada.
📩 Premier arrivé, premier servi! Contactez-moi en message privé ou directement via le site web.

🇬🇧 The helmet that accompanied Canadian soldiers to victory.

The Canadian Mk II helmet is one of the most iconic pieces of equipment used by the Canadian Army during the Second World War. Worn across every major theatre of war, it protected thousands of Canadian soldiers throughout the Normandy Campaign, Italy, the Netherlands, and the liberation of Europe.

Today, I'm pleased to offer a 100% original example.

This helmet features a 1942 Canadian Motor Lamp Co. (C.L./C.) shell, fitted with an original 1943 Northern Aluminium Manufacturing Co. (N.A.M. Co.) Mark II liner. This combination is entirely consistent with wartime refurbishment and replacement practices.

The helmet retains its original olive drab paint, displaying an attractive wartime patina developed through decades of age and use. It still features its original chinstrap, while the complete original liner shows the expected age-related cracking commonly found on helmets over 80 years old.

A beautiful and authentic piece of Canadian military history, ideal for collectors, display, or completing a WWII Canadian mannequin.

💲 $240 CAD

📦 Worldwide shipping available.
📩 First come, first served! Send us a private message or visit our website to reserve it.

Une authentique longue-vue "Marksman" britannique (WW1) 🔭J'ai récemment eu la chance de mettre la main sur un important ...
07/13/2026

Une authentique longue-vue "Marksman" britannique (WW1) 🔭

J'ai récemment eu la chance de mettre la main sur un important lot d'objets historiques, et cette superbe longue-vue "Marksman" de J.H. Steward Ltd., London en fait partie.

Fabriquée en Angleterre, cette longue-vue était destinée aux marksmen, les tireurs de précision. À une époque où les lunettes de visée modernes étaient encore peu répandues, ce type d'instrument permettait d'observer les impacts sur les cibles à longue distance, de corriger le tir et d'assurer une observation précise du champ de tir.

Étroitement associées à la Première Guerre mondiale, ces longues-vues ont accompagné l'évolution du tir de précision militaire. Elles étaient utilisées par les tireurs, les observateurs et se retrouvaient également auprès de différentes branches des forces britanniques, notamment l'armée et la Royal Navy, selon les modèles et les contrats d'approvisionnement.

Entièrement réalisée en laiton et accompagnée de son étui de cuir d'origine, cette pièce témoigne du remarquable savoir-faire de J.H. Steward, une maison londonienne réputée pour la qualité exceptionnelle de ses instruments d'optique.

En l'examinant de plus près, j'ai eu l'occasion d'en découvrir toute la mécanique interne et d'apprécier l'ingéniosité de sa conception. Plus on manipule ce genre d'objet, plus on réalise le niveau de précision et de qualité qu'exigeait leur fabrication il y a près d'un siècle.

Une magnifique pièce qui rejoint maintenant la collection de Sam Militaria.

📍 Disponible à la vente ou échange!
🔗 Lien vers la fiche complète en commentaire.

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An Authentic British "Marksman" Spotting Telescope (WW1) 🔭

I recently had the opportunity to acquire a large historical collection, and this superb "Marksman" spotting telescope by J.H. Steward Ltd., London was among the highlights.

Made in England, this telescope was designed for marksmen—precision shooters. At a time when modern rifle scopes were still uncommon, instruments like this allowed shooters to observe bullet impacts at long distances, make corrections, and accurately monitor the target area.

Closely associated with the First World War, spotting telescopes of this type played an important role in the development of military marksmanship. They were used by marksmen, observers, and could also be found in service with various branches of the British Armed Forces, including the Army and the Royal Navy, depending on the specific model and procurement contracts.

Crafted entirely of brass and accompanied by its original leather carrying case, this example showcases the exceptional craftsmanship of J.H. Steward, a renowned London maker celebrated for producing some of Britain's finest optical instruments.

While examining it more closely, I had the opportunity to appreciate the ingenious internal mechanics behind its design. The more you handle instruments like this, the more you realize the remarkable level of precision and craftsmanship that went into their construction nearly a century ago.

A beautiful historical piece that has now joined the Sam Militaria collection.

📍 Available for sale or trade.
🔗 Full listing available in the comments.

✈️ Derrière chaque uniforme se cache une histoire. 🇨🇦Chaque fois qu’un nouvel ensemble entre chez Sam Militaria, je me l...
07/10/2026

✈️ Derrière chaque uniforme se cache une histoire. 🇨🇦

Chaque fois qu’un nouvel ensemble entre chez Sam Militaria, je me lance dans une véritable enquête. Mon objectif n’est pas seulement d’identifier un uniforme, mais de redonner un nom, un visage et une histoire à la personne qui l’a porté.

Cette fois-ci, l’enquête nous mène au Flight Lieutenant Gordon George Lommel (Service no. 209530).

Son parcours militaire débute en 1939, alors que le monde bascule dans la Seconde Guerre mondiale. Les recherches ont permis de confirmer qu’il sert au sein de la Royal Canadian Air Force durant le conflit, faisant partie de cette génération que le journaliste Tom Brokaw a surnommée The Greatest Generation.

Au cœur de la guerre, vers 1943, Gordon épouse Iris, celle qui partagera sa vie pendant près de 68 ans. Ensemble, ils traverseront la guerre, les années difficiles de l’après-guerre et bâtiront une famille.

À la fin du conflit, Gordon quitte temporairement la vie militaire afin de devenir agriculteur dans le nord de l’Alberta. Son attachement aux Forces armées demeure toutefois intact. En 1952, il choisit de réintégrer la Royal Canadian Air Force.

Comme officier affecté au Fighter Control, il sert notamment aux bases de :

✈️ Tyndall Air Force Base, Floride
✈️ Sea Island, Colombie-Britannique
✈️ Cold Lake, Alberta
✈️ Beaverbank, Nouvelle-Écosse

Sa carrière militaire prend fin en 1963, après plus de 16 années de service reconnues, couvrant la Seconde Guerre mondiale et les débuts de la Guerre froide.

Cet ensemble exceptionnel est demeuré remarquablement complet et comprend :

• Veste de Flight Lieutenant de la RCAF
• Casquette d’officier originale
• Lunettes de service et leur étui personnel
• Commission d’officier signée au nom de Sa Majesté la reine Elizabeth II
• Certificat de libération de la RCAF
• Certificat officiel de retraite

Après avoir quitté l’Aviation royale canadienne, Gordon et Iris s’établissent à Richmond, en Colombie-Britannique. Gordon travaille au Public Trustee’s Office, tandis qu’Iris poursuit sa carrière chez ICBC. Tous deux prennent leur retraite en 1983.

Ils demeurent très actifs dans leur communauté, pratiquant le curling, le lawn bowling, le bridge, le jardinage et les voyages. Leur grande passion restera les croisières, particulièrement à bord du Rotterdam, sur lequel ils effectueront de nombreux voyages, incluant le dernier tour du monde du navire.

Le 14 février 2011, Gordon s’éteint à l’âge de 90 ans, près de trois ans après son épouse Iris, décédée en 2008. Dans l’avis de décès publié par leurs enfants, ceux-ci concluent simplement :

“Thanks, Mom and Dad, and goodbye.”

C’est exactement pour des histoires comme celle-ci que je collectionne le militaria. Derrière chaque uniforme se cachent des choix, des sacrifices, une famille et toute une vie. Plus de soixante ans après sa retraite, l’histoire du Flight Lieutenant Gordon George Lommel continue de vivre à travers ce magnifique grouping identifié.

📌 Disponible à la vente en consignation — 950 $ CAD

Ce grouping RCAF entièrement identifié comprend l’uniforme, la casquette, les lunettes de service avec leur étui d’origine ainsi que les documents officiels ayant permis de retracer le parcours complet de son propriétaire.

Pour toute question ou pour obtenir des photos supplémentaires, n’hésitez pas à communiquer avec Sam Militaria.



🇬🇧 ENGLISH

✈️ Behind every uniform lies a story. 🇨🇦

Whenever a new grouping arrives at Sam Militaria, I begin what often becomes a real historical investigation. My goal is not simply to identify a uniform, but to restore the name, face, and story of the person who once wore it.

This investigation led to Flight Lieutenant Gordon George Lommel (Service No. 209530).

His military career began in 1939, as the world entered the Second World War. Research confirmed that he served with the Royal Canadian Air Force, belonging to the generation that journalist Tom Brokaw famously called “The Greatest Generation.”

Around 1943, in the midst of the war, Gordon married Iris, who would remain by his side for nearly 68 years. Together they endured the hardships of wartime and post-war Canada while raising a family.

Following the war, Gordon temporarily left military service to become a farmer in northern Alberta. His dedication to military service, however, never faded, and in 1952 he reenlisted in the Royal Canadian Air Force.

As a Fighter Control officer, he served at several important North American bases, including:

✈️ Tyndall Air Force Base, Florida
✈️ Sea Island, British Columbia
✈️ Cold Lake, Alberta
✈️ Beaverbank, Nova Scotia

His military career came to an end in 1963, after more than 16 years of recognized service, spanning from the Second World War into the early Cold War.

This remarkably complete identified grouping includes:

• Flight Lieutenant RCAF service tunic
• Original officer’s peaked cap
• His personal service sunglasses and carrying case
• Officer’s commission signed in the name of Her Majesty Queen Elizabeth II
• Royal Canadian Air Force Certificate of Release
• Official Certificate of Retirement

Following his retirement from the RCAF, Gordon and Iris settled in Richmond, British Columbia. Gordon worked for the Public Trustee’s Office, while Iris worked for ICBC. Both retired in 1983.

They remained deeply involved in their community, enjoying curling, lawn bowling, bridge, gardening, and travelling. Their greatest passion became cruising, particularly aboard the Rotterdam, where they completed numerous voyages, including the ship’s final world cruise.

On February 14, 2011, Gordon passed away at the age of 90, nearly three years after Iris, who had passed away in 2008. Their children ended their parents’ obituary with a simple but moving farewell:

“Thanks, Mom and Dad, and goodbye.”

Stories like this are exactly why I collect militaria. Behind every uniform are choices, sacrifices, a family, and an entire lifetime. More than sixty years after his retirement, the story of Flight Lieutenant Gordon George Lommel continues through this outstanding identified RCAF grouping.

📌 Available on consignment — $950 CAD

This fully identified Royal Canadian Air Force grouping includes the uniform, officer’s cap, original service sunglasses with their personal case, and the official documents that made it possible to reconstruct the complete history of its original owner.

For additional information or high-resolution photographs, please feel free to contact Sam Militaria.

- Sam Militaria

📞 Aujourd'hui, je vous présente une pièce aussi imposante que fascinante : un téléphone militaire britannique MK XV AP 1...
07/07/2026

📞 Aujourd'hui, je vous présente une pièce aussi imposante que fascinante : un téléphone militaire britannique MK XV AP 13231 datant de juin 1944!

Fabriqué par la Telephone Manufacturing Company (TMC) de Londres, cet appareil était destiné aux réseaux de communication militaires fixes durant la Seconde Guerre mondiale. On pouvait le retrouver à bord de navires, dans des installations côtières, des postes de commandement ou encore au sein d'autres infrastructures stratégiques alliées.

Ce qui rend cet exemplaire particulièrement intéressant, c'est sa date de fabrication : juin 1944. Quelques semaines seulement après le Débarquement de Normandie, ce téléphone quittait les chaînes de production pour participer à l'effort de guerre allié. Difficile de ne pas imaginer les messages qu'il a pu transmettre à cette époque cruciale de l'histoire.

L'appareil conserve son combiné en bakélite d'origine, sa manivelle de signalisation, ses composantes internes ainsi qu'une grande partie de sa peinture militaire d'époque. Les marquages sont toujours bien présents, témoignant de son authenticité.

Le Canada ayant largement utilisé du matériel de communication britannique au sein de la Marine royale canadienne et de plusieurs installations militaires, ce modèle a très bien pu être employé par des forces canadiennes durant le conflit.

Une superbe pièce de collection qui rappelle que, derrière chaque victoire, il y avait aussi tout un réseau de communications permettant de coordonner les opérations.

📦 Disponible à la vente ou à l'échange — 225 $ CAD.

📞 Today, I'd like to share a remarkable and imposing piece: a British MK XV AP 13231 military telephone manufactured in June 1944!

Built by the Telephone Manufacturing Company (TMC) of London, this telephone was designed for fixed military communication networks during the Second World War. It could be be found aboard naval vessels, in coastal installations, command posts, and other strategic Allied facilities.

What makes this example especially fascinating is its June 1944 manufacturing date. Produced just weeks after the Normandy landings, this telephone entered service during one of the most pivotal moments of the war. It's hard not to wonder what important messages may have passed through it.

This example retains its original Bakelite handset, hand-crank generator, internal components, and much of its original military paint. Its original military markings remain clear and well preserved, adding to its authenticity.

As Canada made extensive use of British communication equipment within the Royal Canadian Navy and other military installations during the war, this type of telephone may also have seen service with Canadian forces.

A wonderful collector's piece that reminds us that behind every victory was an extensive communications network coordinating Allied operations.

📦 Available for sale or trade — $225 CAD.

- Sam Militaria

🫀 Aujourd'hui, j'ai probablement ajouté à ma collection l'un des objets les plus inusités que j'ai eu la chance de décou...
07/05/2026

🫀 Aujourd'hui, j'ai probablement ajouté à ma collection l'un des objets les plus inusités que j'ai eu la chance de découvrir.

Et le plus drôle dans tout ça?

Je l'ai trouvé complètement par hasard dans une vente de garage où je ne m'attendais absolument pas à faire une découverte de ce genre.

Au premier coup d'œil, je me suis simplement dit :

« Bon... un vieux mannequin médical. »

Mais en l'examinant de plus près, quelque chose ne collait pas.

Pourquoi pouvait-on retirer son cœur? Pourquoi y avait-il des poumons, un système respiratoire complet et tout un réseau de conduits? Puis je remarque une plaque métallique portant le nom Åsmund S. Laerdal – Stavanger, Norway.

À partir de ce moment-là, ma curiosité a complètement pris le dessus.

Une fois rendu à la maison, j'ai commencé à faire des recherches. Les heures ont passé, une information en amenait une autre, puis une autre encore... jusqu'à ce que je réalise que je n'avais pas simplement acheté un vieux mannequin de démonstration.

J'avais entre les mains une Anatomic Anne, l'un des tout premiers mannequins anatomiques développés par Laerdal afin de révolutionner l'enseignement de la réanimation cardio-pulmonaire.

À la fin des années 1950, les techniques modernes de bouche-à-bouche et de massage cardiaque commencent à transformer la médecine d'urgence. Pour la première fois, on comprend réellement l'importance de maintenir une circulation sanguine et une respiration artificielle efficaces. Mais un problème demeure : comment enseigner ces techniques alors que personne ne peut voir ce qui se passe à l'intérieur du corps?

C'est exactement pour répondre à cette question que naît Anatomic Anne.

Contrairement à la célèbre Resusci Anne, conçue principalement pour pratiquer les manœuvres de réanimation, ce modèle allait beaucoup plus loin. Son thorax s'ouvrait complètement afin de révéler les voies respiratoires, les poumons, le diaphragme, le cœur et même une représentation du système circulatoire. Pour les étudiants en médecine, les infirmières et les futurs intervenants d'urgence, c'était une véritable révolution. Pour la première fois, ils ne faisaient pas qu'apprendre une technique... ils comprenaient enfin pourquoi elle fonctionnait.

À mesure que les techniques modernes de réanimation se répandaient, ce type de mannequin s'est retrouvé dans les écoles de médecine, les hôpitaux, les écoles d'infirmières, les services ambulanciers, la Croix-Rouge et les services d'incendie. Les forces armées de plusieurs pays occidentaux ont également intégré les nouvelles méthodes de réanimation à la formation de leur personnel médical. Les célèbres Resusci Anne servaient principalement à enseigner les gestes de RCR à de grands groupes, tandis que les Anatomic Anne permettaient aux instructeurs d'expliquer en détail l'anatomie, la respiration et les effets des compressions thoraciques. Elles ont ainsi participé à former des générations de professionnels de la santé, autant en milieu civil que dans certains programmes de formation militaire.

Mais ce qui m'a probablement le plus impressionné est venu après.

En fouillant la valise, je découvre encore les anciennes étiquettes d'inventaire. L'une identifie clairement le Département de chirurgie de l'Hôpital Saint-Vincent-de-Paul de Sherbrooke, tandis qu'une autre porte toujours son numéro d'inventaire. À cet instant, cette découverte a pris une tout autre dimension.

Je n'avais plus seulement devant moi un ancien mannequin médical.

J'avais entre les mains une pièce qui avait réellement appartenu à un grand hôpital québécois et qui avait probablement servi à la formation de générations de médecins, d'infirmières, de résidents et d'autres professionnels de la santé. J'aime imaginer cette valise transportée dans les corridors de l'hôpital, déposée dans une salle de cours, puis ouverte devant une classe où l'on enseignait les gestes qui permettraient, quelques années plus t**d, de sauver des vies.

En poursuivant mes recherches, une autre surprise est apparue.

En comparant mon exemplaire à ceux vendus par des maisons d'encan spécialisées et à ceux présents dans différentes collections, je me suis rendu compte qu'il ne s'agissait pas d'une Anatomic Anne ordinaire. Tout porte à croire qu'il s'agit d'un modèle de première génération, fabriqué à la fin des années 1950 ou au début des années 1960.

Plusieurs détails pointent dans cette direction : la plaque originale Åsmund S. Laerdal – Stavanger, Norway, la valise d'époque équipée de fermoirs Cheney – England, le cœur anatomique peint à la main, le système respiratoire toujours fonctionnel, la documentation originale ainsi que les étiquettes de l'Hôpital Saint-Vincent-de-Paul encore bien en place.

Avec le temps, la majorité de ces mannequins ont été utilisés intensivement, réparés, cannibalisés pour leurs pièces ou simplement mis au rebut lorsqu'ils sont devenus désuets. Il est donc devenu extrêmement rare d'en retrouver un aussi complet, dans un état aussi remarquable et accompagné d'une provenance institutionnelle aussi bien documentée.

Plus je regardais cette pièce, plus je réalisais que je n'avais pas seulement trouvé un objet ancien.

J'avais trouvé un témoin d'une période où la médecine changeait profondément sa façon d'enseigner. Un objet qui a probablement contribué, à sa manière, à la formation de centaines, voire de milliers de professionnels de la santé. Derrière chacun de ces apprentissages se cachent peut-être des vies qui ont ensuite été sauvées grâce aux connaissances acquises sur ce mannequin.

C'est exactement pour des découvertes comme celle-ci que j'adore fouiller les ventes de garage.

On ne sait jamais sur quel morceau d'histoire on va tomber. ❤️

📌 Cette pièce est maintenant disponible à la vente ou à l'échange.

Compte tenu de son état de conservation exceptionnel, de sa rareté, de sa provenance documentée au Département de chirurgie de l'Hôpital Saint-Vincent-de-Paul de Sherbrooke, ainsi que du fait qu'il s'agit très probablement d'un modèle de première génération, j'en demande 1 500 $ CAD.

🤝 Les propositions d'échange sont également les bienvenues. Les échanges impliquant des pièces historiques, du militaria ou d'autres objets de collection de qualité seront considérés.

📩 N'hésitez pas à me contacter en message privé si vous souhaitez obtenir davantage d'informations ou des photos supplémentaires.

Merci à tous pour votre intérêt et, comme toujours, un partage est grandement apprécié! 🏥❤️

– Sam Militaria

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🫀 Today, I probably added one of the most unusual and fascinating pieces I've ever had the chance to discover to my collection.

And the funniest part?

I found it completely by accident at a random garage sale where I never expected to come across anything like this.

At first glance, I simply thought:

"Well... that's an old medical mannequin."

But the closer I looked, the more something didn't add up.

Why could its heart be removed? Why did it contain lungs, a complete breathing system and an intricate network of airways? Then I noticed a small metal plate bearing the name Åsmund S. Laerdal – Stavanger, Norway.

From that moment on, my curiosity completely took over.

Once I got home, I started digging into its history. One hour turned into several, and each discovery led to another... until I realized I hadn't simply bought an old medical teaching aid.

What I had found was an Anatomic Anne, one of the earliest anatomical teaching mannequins developed by Laerdal to revolutionize the teaching of cardiopulmonary resuscitation (CPR).

By the late 1950s, modern mouth-to-mouth resuscitation and closed-chest CPR were transforming emergency medicine. For the first time, healthcare professionals truly understood the importance of maintaining circulation and artificial respiration. But one major challenge remained: how do you teach something happening inside the human body when no one can actually see it?

That is exactly why Anatomic Anne was created.

Unlike the famous Resusci Anne, which was primarily designed to practice CPR techniques, this model went much further. Its chest could be opened to reveal the airways, lungs, diaphragm, heart and circulatory system. For medical students, nurses and emergency responders, this was revolutionary. For the first time, they weren't simply learning how to perform CPR—they could finally understand why it worked.

As modern resuscitation techniques spread throughout the world, mannequins like this found their way into medical schools, hospitals, nursing schools, ambulance services, the Red Cross and fire departments. During the 1960s, several Western armed forces also integrated modern CPR techniques into the training of military physicians, combat medics and other medical personnel. While the famous Resusci Anne was primarily used to teach CPR skills to large groups, Anatomic Anne allowed instructors to explain the anatomy, physiology and mechanics behind lifesaving procedures. It played an important role in training generations of healthcare professionals in both civilian institutions and military medical education.

But the biggest surprise was still waiting for me.

While inspecting the carrying case, I found the original inventory labels still intact. One clearly identifies the Department of Surgery at Saint-Vincent-de-Paul Hospital in Sherbrooke, Quebec, while another still bears the hospital's inventory number.

At that moment, this discovery took on a whole new meaning.

This was no longer just an old medical mannequin.

It was a piece that had actually belonged to a major Canadian hospital and had likely been used to train generations of physicians, nurses, residents and other healthcare professionals. I couldn't help but imagine this very case being carried through the hospital corridors, opened in a classroom, and used to teach lifesaving skills to future medical professionals.

As my research continued, another fascinating detail emerged.

By comparing my example with those sold at specialized auctions and found in museum and private collections, I realized this wasn't an ordinary Anatomic Anne. Everything points toward it being an early first-generation model, manufactured in the late 1950s or early 1960s.

Several details support this conclusion: the original Åsmund S. Laerdal – Stavanger, Norway manufacturer's plate, the original carrying case fitted with Cheney – England latches, the hand-painted anatomical heart, the complete and fully functional breathing system, the original documentation, and the surviving inventory labels from Saint-Vincent-de-Paul Hospital.

Over the decades, most of these mannequins were heavily used, repaired, stripped for parts or simply discarded when newer models replaced them. Finding one this complete, in such remarkable condition and with documented institutional provenance has become exceptionally uncommon.

The more I looked at it, the more I realized I hadn't simply found another collectible.

I had found a witness to one of the most important periods in the evolution of modern medical education. A teaching tool that likely helped train hundreds—perhaps even thousands—of healthcare professionals throughout its lifetime. Behind every lesson taught with this mannequin are countless patients whose lives may ultimately have been saved because someone once learned these techniques on it.

This is exactly why I love searching garage sales.

You never know what piece of history is waiting to be discovered. ❤️

📌 This piece is now available for sale or trade.

Considering its exceptional condition, documented provenance from the Department of Surgery at Saint-Vincent-de-Paul Hospital in Sherbrooke, its rarity, and the fact that it appears to be an early first-generation example, my asking price is $1,500 CAD.

🤝 Trade offers are also welcome. I am particularly interested in historical artifacts, militaria and other quality collectibles.

📩 Feel free to contact me if you would like additional information or more photographs.

Thank you for reading, and as always, sharing this post is greatly appreciated!

– Sam Militaria

📜 Je pensais avoir acheté un simple certificat commémoratif de la Première Guerre mondiale... Je me suis complètement tr...
07/05/2026

📜 Je pensais avoir acheté un simple certificat commémoratif de la Première Guerre mondiale... Je me suis complètement trompé.

Au départ, je n'étais même pas capable de lire correctement le nom inscrit sur le document. Ring? Ging? King?

Après plusieurs heures de recherches dans les archives militaires américaines, les registres de décès, les journaux d'époque, les archives du Boston Fire Department et plusieurs autres documents historiques, l'histoire de cet homme a tranquillement repris vie.

Ce certificat appartenait à Thomas Augustine Ring, un pompier du Boston Fire Department qui, après l'entrée en guerre des États-Unis, s'enrôle en 1917 dans la U.S. Naval Reserve Force.

Grâce à son expérience, il obtient le grade de Boatswain's Mate First Class et est affecté à bord du USS America, un ancien paquebot allemand saisi par les États-Unis et transformé en transport de troupes.

À bord, Thomas participe aux premières traversées transatlantiques du navire, transportant soldats et matériel vers l'Europe en pleine guerre sous-marine allemande. Chaque voyage est un risque, alors que les convois américains traversent un Atlantique infesté de sous-marins ennemis.

Le 14 février 1918, Thomas Augustine Ring décède au Naval Hospital de Norfolk, en Virginie.

Les documents officiels sont sans équivoque. Alors que plusieurs marins décédés cette journée-là sont répertoriés comme étant morts de maladie, Thomas est classé dans une toute autre catégorie :

"Injured."

Son certificat de décès indique comme cause :

"Multiple injuries" (blessures multiples).

Plus d'un siècle plus t**d, la nature exacte de l'accident demeure inconnue, mais une chose est certaine : Thomas est mort des suites de graves blessures subies alors qu'il servait son pays.

Après la guerre, la République française remet à sa famille ce magnifique certificat portant la mention :

« Mort pour la liberté pendant la Grande Guerre – Hommage de la France. »

Son sacrifice ne sera pas oublié. De retour à Boston, le Boston Fire Department rend hommage à l'un des siens en donnant son nom à un bateau-pompe : le MV Thomas A. Ring, afin que sa mémoire continue de naviguer dans le port qu'il avait autrefois protégé.

C'est exactement ce qui me passionne dans le militaria.

On croit parfois acheter un simple objet... puis, après des heures de recherches, on redonne un nom, un visage et une histoire à un homme tombé au service de son pays il y a plus de cent ans.

📄 Le certificat sera accompagné d'un dossier de recherche retraçant l'histoire de Thomas Augustine Ring ainsi que les documents ayant permis son identification.

💰 Disponible pour 325 $ CAD ou échange.

📩 Le lien est en commentaire.

🇺🇸 English

📜 I thought I had purchased a simple World War I memorial certificate... I couldn't have been more wrong.

At first, I couldn't even read the name correctly. Ring? Ging? King?

After hours of research through U.S. military archives, death records, historical newspapers, Boston Fire Department records, and several other historical sources, the story of this man slowly came back to life.

This certificate was awarded to the family of Thomas Augustine Ring, a firefighter with the Boston Fire Department who, following America's entry into World War I, enlisted in the U.S. Naval Reserve Force in 1917.

Thanks to his experience, he earned the rank of Boatswain's Mate First Class and was assigned to the USS America, the former German ocean liner seized by the United States and converted into a troop transport.

Thomas took part in the ship's first transatlantic wartime voyages, transporting American troops and supplies across an Atlantic Ocean threatened by German U-boats. Every crossing carried real danger.

On February 14, 1918, Thomas Augustine Ring died at the Naval Hospital in Norfolk, Virginia.

The official records are clear. While many sailors who died that day were listed as victims of illness, Thomas was classified differently:

"Injured."

His official death certificate lists the cause of death as:

"Multiple injuries."

More than a century later, the exact circumstances of the accident remain unknown, but one fact is certain: Thomas died from severe injuries sustained while serving his country.

After the war, France honored his sacrifice by presenting his family with this beautiful memorial certificate bearing the inscription:

"Died for Liberty during the Great War – Tribute from France."

His hometown also remembered him. The Boston Fire Department later named one of its fireboats the MV Thomas A. Ring, ensuring that his name would continue to serve the city he once protected.

This is exactly why I love collecting militaria.

Sometimes you think you've bought a simple historical document... only to discover the remarkable story of the man behind it.

📄 The certificate will be accompanied by a research dossier documenting Thomas Augustine Ring's story and the archival sources used to identify him.

💰 Available for $325 CAD or trade.

📩 Link in the comments.

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J0Y1A0

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