HISTORIA DE LA SANDIA DE PAINE
La Comuna de Paine es el último rincón rural de la Región Metropolitana y lugar de una larga geografía, donde se acercan la Cordillera de los Andes con la Cordillera de la Costa, en el sector llamado Angostura de Paine, la principal actividad productiva de la Comuna es la agricultura, dado que en Paine se encuentran las mejores condiciones climáticas, suelos y una a
mplia disponibilidad de recursos hídricos, gracias a la acción de sus Ríos, Esteros y Canales que riegan estas fértiles tierras contribuyendo al desarrollo del Cultivo de la Sandia, que ha sido un cultivo con mucha tradición traspasándose de generación en generación manteniendo una calidad inigualable que se ve favorecida por neblinas que ayudan a formar un microclima que recorren tanto el sector oriente como poniente de la Comuna generada por una laguna natural llamada Laguna de Acúleo que recibe su nombre por un cacique llamado Aculeu que significa lugar donde se juntan las aguas. Los primeras cosechas que fueron documentadas en Chile fue a principios del siglo XX las que se producían tanto en el sector oriente de la comuna como “Chada” y poniente “Acúleo”, en donde las carretas sacaban las sandias de amanecida las que se dirigían hacia la estación de trenes, ubicada en la localidad de Hospital, estos vehículos pasaban unos detrás de otros con su famosa carga formando “trenes de carretas” tiradas por una yunta de bueyes, estas carretas llevaban cerca de 500 sandías de calibre primera, de las cuales un calador calaba tres sandias para garantizar su dulzor y se chequeaba que no estuvieran verdes pudiendo rechazar una carga si esta no pasaba esta prueba de calidad, de ahí se empieza a crear la fama y tradición de las Sandias de Paine por su calidad y sabor en donde su cultivo se traspasaría de generación en generación, estas carretas llegaban a la estación de Hospital en donde existía un rudimentario teléfono mediante el cual el jefe de estación avisaba de las cargas llegadas y los carros reservados para sandias que eran destinadas a Santiago, San Antonio, Cartagena y Valparaíso
