17/10/2024
VENDIDO…….
Por favor leer la descripción completa para entender el proceso y al final está el costo del vehículo.
Fiat Zastava 1977
Restauración total recién terminada, proceso desde la lámina donde se desensamblo hasta el último tornillo.
Reparación general de motor quedó en Standar
Reparación general de caja de cambios
Sistema de frenos nuevo incluidas las líneas
Sistema de líneas de gasolina nuevas
Sistema eléctrico totalmente nuevo y mejorado
Sistema de suspensión nuevo
Se fabricó Header en acero inoxidable a la medida
Cambio de poleas para mejorar refrigeración
Se realizó mejora en ejes usando crucetas
Todo el proceso con repuestos originales nuevos y de muy buena calidad.
En cuanto a la lámina se remplazó lo que estuviese comprometido la ventaja es que es un carro que nunca ha tenido un golpe fuerte y muy poco óxido, se reforzó la carrocería en el puente y otros puntos que no son muy confiables en esta carrocería, haciéndolo más seguro y generando garanticen la integridad de la carrocería, esto sin afectar su originalidad o línea.
En las bases y pinturas se usaron materiales de calidad y un proceso cuidadoso.
Los cromos se realizaron con un trabajo especializado de des cromado, baño de bronce y para finalizar el cromado de muy buena calidad, las partes de aluminio fueron cuidadosamente brilladas
Todos sus acesorios son los originales de la época marca Saturnos Yugoslavos, adicional se le instalaron unas lindas exploradoras marca Stanley japonesas de la época que fueron encontradas nuevas en caja, luz de reversa Hella y un espejo que aunque no es original para este modelo es alemán de la época y le casa perfecto y es totalmente funcional.
Tapa de batería original
Gato original restaurado
Correas de sujeción en cuero
Cinturones de seguridad FIAT de la época
Llanta de repuesto original
Recipiente de agua para limpia parabrisas original
Se rescotruto todo el sistema de limpia parabrisas
En el interior se restauró todos los herrajes originales dejándolo en funcionamiento y con sus formas originales, el tapizado se realizó con una combinación de cuero sintético con una tela importada de UK de un diseño escoses muy bonito, alfombras y sobre alfombras con bordados personalizados a la medida
Cuenta con palomera en la parte delantera que alberga el espacio para el toca cintas, se eligió un radio de casette SONY de los años 80’s que se consigue nuevo.
En la parte posterior alberga una caja de sonido para dos parlantes ovalados Kenwood nuevos que dan un excelente sonido, esta puede ser retirada con facilidad.
La cabrilla es inglesa con un tamaño perfecto para el habitáculo y el diseño que se le dio, su acople es hecho a la medida en diraluminio, en la parte central se diseñó un juego de botones para las exploradoras, luces de parqueo, luces y limpiaparabrisas que juegan con el diseño del interior. ( se entrega adicional el timón original para restaurar, los botones centrales originales)
Está montado sobre unos rines 12” Abarth de la época en perfecta forma sin soldaduras ni deformaciones, con unas lindas llantas Yokohama 165-60-12.
Para el proceso de placas azules se realizó con el club Mercedes de Colombia con una calificación de 9.2 ORO.
Está con el SOAT nuevo, TECNO nueva, impuestos al día y listo para y traspaso, todas sus plaquetas y números coninciden perfectamente.
Se entrega la historia gráfica y el detalle del proceso que certifican lo ya contado y el valor de inversión, en este momento cunat con 140 kilómetros después de terminar el proceso.
PRECIO DE VENTA $53.000.000, se puede recibir vehículo en parte de pago.
Cel de contacto 3008666120, ubicado en Cajica
