CK Rollenwartung

CK Rollenwartung Deutschlands größtes Wartungs- und Tuningzentrum für Angelrollen
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12/08/2026

⚙️ SHIMANO STELLA FI C3000XG – höchste Zeit für eine Wartung!

❌ Schwergängiger Lauf
❌ Permanentes Klackern
❌ Stark verschlissene Kugellager
❌ Schwarzer, verbrauchter Schmierstoff
❌ Abrieb & Korrosion am Getriebe
❌ Defektes / korrodiertes Schnurlaufrollensystem

Bei dieser Stella FI war es höchste Eisenbahn. Teilweise drehten die Kugellager kaum noch und auch am Pinion Gear & Drive Gear waren bereits deutliche Verschleißspuren sichtbar.

🪛 Was wir gemacht haben zusätzlich zur großen Wartung:

🧼 Komplette Reinigung
⚙️ Getriebeoberfläche behandelt & poliert
🩸 Hochwertige Neuschmierung
🔩 Verschlissene Kugellager ersetzt
🛠️ Verbessertes Schnurlaufrollensystem verbaut
💪🏻 Carbontex Drag Upgrade
🛡️ Innenkonservierung

Das Ergebnis: deutlich leichterer, ruhigerer und geschmeidigerer Lauf – und die Stella ist wieder bereit für viele weitere Einsätze am Wasser. 🎣

📌 Gerade bei hochwertigen Rollen wie Shimano Stella, Twin Power oder Vanquish kann eine rechtzeitige Wartung erheblichen Verschleiß am Getriebe verhindern.

➡️ Eure Rolle läuft rau, klackert oder wird zunehmend schwergängig?
Schickt sie uns zur professionellen Angelrollen-Wartung.


03/08/2026

Neue Rolle kaufen – aber direkt als echte CK WORKS®️ Version? Genau darum geht’s. 🔧

Heute im Fokus: eine Shimano SLX DC XT 71 HG, die vor der Auslieferung individuell getunt wird.

Immer häufiger bekommen wir Anfragen von Kunden, die eine neue Rolle direkt bei uns kaufen und vorab optimieren lassen möchten. Die Ziele sind dabei ganz unterschiedlich:

⚙️ mehr Geschmeidigkeit
⚙️ bessere Wurfweiten-Performance
⚙️ leiserer Lauf
⚙️ Drag Clicker
⚙️ Carbontex-Bremssystem
⚙️ Kugellager-Upgrades
⚙️ Getriebe-Politur
⚙️ individuell abgestimmte Schmierung

Bei dieser SLX DC XT liegt der Fokus auf Geschmeidigkeit, Wurfperformance und einem Drag Clicker.

Was geplant ist:

🔧 Kunststoffbuchsen im K**b durch Kugellager ersetzen
🔧 Distanzscheiben sauber einstellen
🔧 Drive-Shaft-Bereich optimieren
🔧 Drag Clicker mit Carbontex verbauen
🔧 Drive-Shaft-Lager-Upgrade
🔧 Worm-Shaft-Lager-Upgrade
🔧 Spulenlager verbessern
🔧 Getriebe polieren
🔧 Getriebe, Idle Gears und Worm Shaft neu schmieren

Das Ergebnis ist keine Rolle „von der Stange“, sondern ein individuell aufgebautes Setup nach euren Wünschen.

Ihr sagt uns, was euch wichtig ist: maximale Wurfweite, ruhiger Lauf, mehr Geschmeidigkeit, bessere Bremse oder einfach ein richtig besonderes Setup. Wir prüfen die passende Rolle, erstellen ein Angebot und bauen sie vor der Auslieferung genau nach euren Anforderungen auf.

Vom günstigen Einstieg bis zur High-End-Rolle ist fast alles möglich – egal ob Shimano, Daiwa oder andere Modelle.

CK WORKS®️ Custom Reel Builds – neue Rollen, direkt optimiert.

30/07/2026

🪛Saltiga 2020. Starke Schleifgeräusche, Rucken unter Last und ein hängender Bügelarm – diese Daiwa Saltiga 2020 8000H hatte einiges hinter sich. 🚨

Schon beim Eingangstest war klar:
Der verbogene Bügelarm verursacht eine deutliche Unwucht, der Bügel schlägt nicht sauber zurück und der Lauf ist unter Last alles andere als schön.

Nach der Demontage wurde sichtbar, warum der Service so wichtig war:

🔧 massiver schwarzer Abrieb im Getriebe
🔧 stark verschmutztes Pinion Gear
🔧 Beschichtung an Kontaktpunkten bereits angegriffen
🔧 fünf Lager austauschreif
🔧 Bügelarm verbogen
🔧 deutliche Schleif- und Laufgeräusche
🔧 spürbares Rucken im Lauf

Gerade bei den Saltiga-2020-Modellen sehen wir immer wieder, wie wichtig regelmäßige Reinigung und Neuschmierung sind. Wenn Abrieb im Getriebe bleibt, arbeitet er weiter im System – der Lauf wird rauer, lauter und die Rolle verliert spürbar an Geschmeidigkeit.

Was gemacht wurde:

⚙️ komplette Demontage
⚙️ intensive Tiefenreinigung
⚙️ Austausch von fünf Lagern
⚙️ Erneuerung des Bügelarms
⚙️ Behandlung laufentscheidender Oberflächen
⚙️ spezielle Neuschmierung des Getriebes
⚙️ sauberes Neuaufsetzen und Endkontrolle

Das Ergebnis:
Der modelltypische Getriebecharakter bleibt bei dieser Serie leicht hörbar – aber der Unterschied zu vorher ist massiv. Deutlich leichter, deutlich geschmeidiger und wieder mit sauberer Bügelspannung.

Genau deshalb lohnt sich eine rechtzeitige Wartung: Nicht erst, wenn nichts mehr geht, sondern bevor Abrieb und Verschleiß den Lauf dauerhaft verschlechtern.

27/07/2026

🐟Sowas sieht man wirklich nicht jeden Tag.

Heute auf der Werkbank: eine Daiwa Saltiga 2020 – nach einem Drill mit einem 100 kg+ Thunfisch.

Die Saltiga besitzt neben dem normalen Walzenlager als Rücklaufsperre zusätzlich eine mechanische Backup-Rücklaufsperre. Normalerweise greift zuerst das Walzenlager. Sollte dieses unter extremer Last nicht mehr halten, greift die zusätzliche Sperre über massive Edelstahl-Komponenten in das System ein.

Und genau hier ist etwas passiert, das wir in dieser Form extrem selten sehen:

🔧 Rücklaufsperre hat unter Last versagt
🔧 mechanische Backup-Sperre wurde massiv beschädigt
🔧 V4A-Komponenten stark eingelaufen/ausgeschlagen
🔧 Metallspäne im Getriebe
🔧 Riefen im Gehäusematerial
🔧 beschädigte Sperrkomponenten
🔧 Fisch leider verloren

Solche Schäden zeigen, welche Kräfte bei großen Thunfischen tatsächlich auf eine Rolle wirken können. Selbst massive Bauteile aus Edelstahl können unter extremer Last an ihre Grenzen kommen, wenn die Belastung groß genug ist.

Für uns heißt das jetzt: komplette Demontage, Schadensanalyse, Reinigung, Prüfung aller betroffenen Komponenten und Einschätzung, welche Teile zwingend ersetzt werden müssen.

Big Game ist kein Marketingbegriff – hier sieht man, was echte Last bedeutet.

CK Rollenwartung – Wartung, Instandsetzung & Tuning für Angelrollen auf höchstem Niveau.

23/07/2026

👉🏼Nagelneu – aber alles andere als perfekt.

Heute auf dem Tisch: eine Daiwa Exist 22 SF 1000S-P mit kratzigem, schwergängigem Lauf und deutlichen Schleifgeräuschen beim Kurbeln.

Gerade bei kleinen 1000er- und 2000er-Rollen merkt man durch den kurzen Kurbelarm jede Reibung besonders deutlich. Ein gering übersetztes Getriebe sollte sich trotzdem sauber, geschmeidig und kontrolliert anfühlen – genau das war hier nicht der Fall.

Wichtig:
Man muss nicht einfach das Magsealed-System entfernen, um eine Rolle leichter laufen zu lassen. Entscheidend ist, wie die Rolle eingestellt, geschmiert und an den relevanten Lauf- und Reibflächen behandelt wird.

Was gemacht wurde:

🔧 Eingangstest
🔧 komplette Demontage
🔧 Reinigung
🔧 Austausch von zwei Lagern
🔧 Behandlung relevanter Reib- und Laufteile
🔧 Getriebe neu eingestellt
🔧 Neuschmierung mit unseren abgestimmten Schmierstoffen
🔧 Magsealed-Auffrischung mit MAGOIL

Das Ergebnis: Der serienbedingt etwas rauere Getriebecharakter lässt sich nicht vollständig wegzaubern – aber der Unterschied zu vorher ist deutlich spür- und hörbar. Weniger Kratzen, weniger Widerstand, deutlich geschmeidigeres Kurbelgefühl.

Genau darum geht es bei einer hochwertigen Wartung: nicht einfach nur „fetten und ölen“, sondern verstehen, wo Reibung entsteht und wie man das Maximum aus der jeweiligen Rolle herausholt.

20/07/2026

Nicht jede Modifikation ist automatisch ein Upgrade. ⚠️

Heute auf der Werkbank: mehrere spannende Rollen – unter anderem eine Shimano Aero Technium XSD 14.000, Stradic FK, Stella SWB 6000PG, Daiwa Morethan Branzino und eine Inifinity Q 3000 Zaion

Bei einigen Rollen sieht man sehr gut, warum eine saubere Diagnose so wichtig ist:

🔧 ausgedrehte Line-Roller-Schrauben
🔧 falsch arbeitende Rücklaufsperre
🔧 rauer Getriebelauf
🔧 starkes Spiel im K**b
🔧 beschädigte oder verschlissene Oscillation-Teile
🔧 falsche bzw. ungeeignete Schmierstoffe
🔧 Modifikationen, die nicht immer sinnvoll sind

Gerade bei Achsen, Getrieben und Schmierstoffen kommt es extrem auf Materialpaarung, Oberfläche und Laufverhalten an. Eine robustere Lösung klingt auf den ersten Blick oft gut – kann aber Geräuschpegel, Geschmeidigkeit und langfristigen Lauf negativ beeinflussen.

Unser Ziel ist deshalb nicht einfach „alles neu machen“, sondern genau zu prüfen:

Was ist technisch notwendig?
Was verbessert den Lauf wirklich?
Und wo sind die Grenzen der jeweiligen Rolle?

Die Rollen werden jetzt demontiert, gereinigt, geprüft, neu geschmiert und an den entscheidenden Reib- und Laufstellen sauber bearbeitet. Danach holen wir wieder das Maximum aus dem vorhandenen Zustand heraus.

CK Rollenwartung – Wartung, Instandsetzung & Tuning für Angelrollen auf höchstem Niveau.

13/07/2026

🔥 Die 2008er Shimano Stella SW – wirklich die beste SW-Serie?

Diese Rolle wird nicht ohne Grund so extrem gehypt. Gerade die 2008er Stella SW gilt für viele als eine der robustesten Salzwasserrollen, die Shimano je gebaut hat.

Aber: Sie ist nicht perfekt.

⚙️ Was macht sie so besonders?

✅ extrem robustes Getriebe
✅ Pinion Gear aus V4A
✅ wahnsinnig stabile Gehäusepassung
✅ hohe Bremskraft, besonders bei den großen Größen
✅ One-Piece Titan Bail Arm
✅ auch nach vielen Jahren harter Nutzung oft noch beeindruckend laufruhig

Gerade das Getriebe ist der große Punkt:
Hier hat Shimano meiner Meinung nach eines der robustesten Systeme verbaut, das jemals in einer Stella SW-Serie zu finden war.

❌ Die Schwachstellen:

⚠️ Schnurlaufröllchen / Line Roller ist sehr anfällig
⚠️ kaum bzw. schlechte Abdichtung im Line Roller
⚠️ Korrosion kann schnell zum Problem werden
⚠️ Ersatzteile werden immer schwieriger zu bekommen
⚠️ bei fehlender Wartung kann der Support irgendwann festkorrodieren

Deshalb mein klarer Tipp:

🛠️ Wenn ihr eine 2008er Stella SW besitzt: Lasst sie regelmäßig warten.

Gerade Line Roller, Lager, Bremssystem und Getriebe sollten sauber geprüft, gereinigt und korrekt geschmiert werden. Diese Rollen können extrem lange halten – aber nur, wenn man sie nicht komplett trocken und ungepflegt weiterfischt.

📌 2008er Stella SW vs. SWB, SWC & SWD:
Die neueren Serien haben bei Abdichtung und Line Roller definitiv Fortschritte gemacht. Aber beim Thema Getrieberobustheit hat die 2008er Serie bis heute einen echten Legendenstatus.

Was sagt ihr?
Ist die 2008er Stella SW für euch die beste Stella SW aller Zeiten? 👇



09/07/2026

🔥Ein paar sind noch lagernd. Shimano Sustain FK.
Mehr Rolle für das Geld geht nicht.

Jetzt deine Sustain konfigurieren und bestellen:

🛒: www.ck-rollenwartung.de

08/07/2026

Haben noch 7 Stück reinbekommen.
TRANX B 301 CK WORKS SPECIAL Edition.

🔥So Leute, das ist jetzt richtig heißer Scheiß.
Die legendäre, neu aufgelegte Tranx B erhält von uns eine Komplettüberarbeitung.

👉🏻Denn was fehlt bei der Rolle?
🪛Richtig, der Dragclicker, damit die dicken Brummer beim Abziehen einfach doppelt so viel Spaß machen.
🪛Das Spiel in den K**bs wird eliminiert und die Kunststoffbuchsen weichen hochwertigen V4A Präzisionslagern
🪛Auch im Worm Shaft bauen wir 2 Präzisionslager mehr ein. Damit ist die Rolle zu 100% kugelgelagert.
🪛Weil das alles natürlich noch nicht ausreicht, bekommt das Getriebe unsere spezielle Oberflächenbehandlung und wird mit unseren Schmierstoffen für maximale Geschmeidigkeit geschmiert.

Damit besitzt die Rolle nicht nur weniger Spiel, ist leiser und deutlich geschmeidiger - sondern ist unter Last auch leichtgängiger und langlebiger.

Mehr geht nicht.

✖️10 Stück, mehr gibt es erstmal nicht.

👉🏻Also wer eine richtig geile Big Bait Rolle egal ob für Hecht/ Wels oder Norwegen sucht - die ist es✔️

🪛: Pre Service
🩸: High End Schmierung
⚙️: Gear Polish
⚒️: Dragclicker
💪🏻: Carbontex Upgrade
🔩: +2BB Worm Shaft
🔩: +4BB K**bs
💼: CK WORKS® Garantie





06/07/2026

🔥 Shimano Sustain FK – richtig viel Rolle fürs Geld?

Wir haben wieder eine neue Lieferung Sustain FK Rollen bekommen – und genau deshalb lohnt sich ein genauer Blick auf diese Serie.

Warum ist die Sustain FK so interessant?

✅ Infinity Loop für eine sehr saubere Schnurverlegung
✅ ruhiger, angenehmer Lauf
✅ starke Ausstattung für unter 300 €
✅ sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
✅ alle Größen & Übersetzungen wieder bei uns verfügbar

Der große Vorteil ist ganz klar der langsame Spulenhub durch Infinity Loop. Das sorgt für eine sehr gleichmäßige Schnurverlegung, kann die Wurfweite unterstützen und macht den Lauf der Rolle spürbar ruhiger.

Aber es gibt einen Punkt, den wir ganz klar empfehlen:

⚠️ Das SLR-Upgrade.

Gerade Schleifgeräusche unter Last gehören zu den nervigsten Problemen bei Stationärrollen. Und genau hier ist das originale Schnurlaufröllchen-System der Sustain FK nicht perfekt.

Mit unserem SLR-Upgrade bekommt ihr:

🔩 ein hochwertiges, abgedichtetes Kugellager
🛡️ bessere Abdichtung durch Gummiwand
🎣 leiseren Lauf unter Last
⏳ mehr Haltbarkeit
✅ direkt mit CK Rollenwartung Garantie

Für ca. 30–40 € mehr ist das unserer Meinung nach eines der sinnvollsten Upgrades bei dieser Rolle.

📌 Unser Fazit:
Wer eine moderne, hochwertige Shimano-Rolle sucht, aber nicht direkt Stella-Preise zahlen möchte, bekommt mit der Sustain FK eine extrem spannende Rolle – besonders mit SLR-Upgrade.

Jetzt wieder bei uns verfügbar. 🛒

Adresse

Alt Dörphof 3
Dörphof
24398

Öffnungszeiten

Montag 08:30 - 19:00
Dienstag 08:30 - 19:00
Mittwoch 08:30 - 19:00
Donnerstag 08:30 - 19:00
Freitag 08:30 - 19:00
Samstag 09:00 - 15:00

Telefon

+4915258297393

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