25/09/2026
🚲 Aus dem Alltag eines Fahrradhändlers – oder: Was ist eigentlich eine Reklamation? 😅
Manchmal würden wir uns wünschen, wir hätten neben unserer Werkstatt noch eine kleine Abteilung für Wunderheilung, Zeitreisen und Naturgesetzänderungen. 😇
Darum heute einmal mit einem Augenzwinkern ein paar Dinge aus unserem ganz normalen Alltag:
Ein Fahrradreifen, der nach 13 Jahren spröde und rissig geworden ist, können auch wir leider nicht mehr beim Hersteller als Reklamation durchbekommen – selbst dann nicht, wenn das Fahrrad in dieser Zeit nur wenig gefahren wurde. Gummi altert nämlich auch im Stehen.
Auch ein Sattel, der ein halbes Jahr gefahren und ausprobiert wurde, lässt sich anschließend nicht mehr mit der Begründung zurückgeben:
„Ich glaube, der ist doch nichts für mich.“
Gerade deshalb arbeiten wir beispielsweise gerne mit Terry zusammen. Dort gibt es einen sehr kundenfreundlichen Testzeitraum von einem Monat. Aber irgendwann ist aus „Ausprobieren“ eben auch „Benutzen“ geworden. 😉
Dann hätten wir noch den Fahrradlack.
Nein, auch hochwertiger Fahrradlack besitzt leider keinen eingebauten Schutzschild. Wenn ein Schloss regelmäßig gegen den Rahmen schlägt, entstehen irgendwann Spuren. Und wenn ein Fahrrad vom Heckträger fällt, ist die anschließend beschädigte Lackierung ebenfalls nur schwer als Herstellerfehler zu erklären. 😅
Fahrradlacke sind sehr widerstandsfähig gegen normale Beanspruchung. Gegen harte Schläge, scheuernde Gegenstände oder einen unfreiwilligen Flug vom Heckträger hilft aber auch der beste Lack nicht.
Ähnliches gilt bei E-Bike-Akkus.
Wenn ein Akku herunterfällt, falsch behandelt wird oder versehentlich ein Fahrradschlüssel in der Ladebuchse landet und dabei einen Kurzschluss verursacht, wird es mit einer Herstellerreklamation ebenfalls schwierig. 🔑⚡😬
Und dann kommen wir zu unserem persönlichen Klassiker:
Bremsen.
Wer seine hydraulische Bremse zu Hause selbst entlüftet, anschließend Öl oder ungeeignete Reinigungsmittel auf Bremsscheibe und Bremsbeläge bekommt und danach feststellt:
„Die Bremse bremst irgendwie nicht mehr richtig …“
… hat möglicherweise gerade selbst die Ursache gefunden. 😁
Auch Ketten, Ritzel, Bremsbeläge, Reifen usw. gehören nun einmal zu den Verschleißteilen.
Ein Vertreter hat das einmal wunderbar beschrieben:
„Du kannst dir am Freitag einen BMW M5 kaufen, am Wochenende damit ein 24-Stunden-Rennen fahren und am Montag feststellen, dass Bremsen und Reifen verschlissen sind. Das bedeutet trotzdem nicht, dass BMW schlechte Teile eingebaut hat.“
Denn Verschleiß richtet sich nicht nur nach dem Alter, sondern vor allem danach, wie etwas benutzt wird.
Und damit wären wir beim E-Bike. ⚡🚲
Manchmal scheint mit dem Einschalten des Motors gleichzeitig der innere Rennfahrer aktiviert zu werden. 😎
Berg kommt.
Größter Gang rein.
Volle Unterstützung.
Und Feuer frei! 🚀
Wenn der Motor es nicht mehr schafft, wird natürlich nicht heruntergeschaltet – schließlich haben wir ja einen Motor. 😂
Beim Auto wäre das ungefähr so:
Wir nehmen einen Porsche mit reichlich Leistung, fahren im vierten Gang an, lassen die Kupplung ordentlich schleifen und geben immer mehr Gas.
Technisch möglich?
Vielleicht.
Besonders materialschonend?
Eher nicht. 😅
Beim Fahrrad übernehmen Kette und Ritzel einen großen Teil dieser Belastung. Je kleiner das Ritzel hinten, desto weniger Zähne teilen sich die enorme Kraft von Fahrer und Motor.
Deshalb gilt auch beim E-Bike weiterhin das, was schon beim Fahrrad ohne Motor funktioniert hat:
👉 Bergauf rechtzeitig herunterschalten.
👉 Beim Anfahren einen passenden Gang wählen.
👉 Die Motorunterstützung darf gerne hoch sein – der Gang sollte trotzdem stimmen.
Ein E-Bike-Motor ersetzt nämlich nicht die Gangschaltung. 😉
Und bei aller Satire:
Wir kümmern uns wirklich gerne um Reklamationen und Probleme.
Wenn ein Hersteller- oder Materialfehler vorliegt, setzen wir uns selbstverständlich für unsere Kunden ein und versuchen, eine vernünftige Lösung zu finden.
Aber wir können auch nach über 35 Jahren Fahrradhandel noch nicht alles beim Hersteller reklamieren.
Manches ist ein Garantiefall.
Manches ist Verschleiß.
Manches ist ein Missgeschick.
Und manches ist einfach …
Physik. 😂🚲
Euer Team von
Radsport Schiffner
