Sven Mader - Rollerlager

04/06/2025

04/06/2025

26/05/2025

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23/05/2025

25/02/2018

"Wenn ich nicht gerade Vespa fahre, fahre ich Vespa 400"

Ein wirkliches Traumfahrzeug aus dem Hause Piaggio!
Baujahr 1960, flotte 14PS aus einem 394 ccm Zweizylinder Zweitaktmotor mit sportlichem 3 Gang Getriebe (1.Gang nicht synchronisiert).
Produziert von 1957 - 1961 im französischen ACMA - Vespa - Werk in Fourchambault im Burgund.

Es wurden lediglich 30.076 Exemplare der Cabriolimousine - Vespa 400 hergestellt. Die Fahrzeuge wurden überwiegend in Frankreich verkauft, einige der Vespa 400 gingen nach Italien und Deutschland. 1.700 Autos wurden in die USA exportiert.

Bei dem gezeigten Exemplar handelt es sich um ein echtes Patinawunder!
Das Fahrzeug befindet sich nicht nur komplett im Originallack, sondern ist sehr original erhalten. Die Technik wurde vor ca. 2 Jahren weitgehend überholt. Das Fahrzeug ist fahrbereit, hat leichten Flugrost, ist aber nicht durchgerostet. Die Blechsubstanz ist sehr gut. Gutachten für H-Kennzeichen ist vorhanden!

08/12/2017

ROBERTA ist da !

Eine von angeblich 333 Vespa PK 50 Exemplaren der Sonderedition "Roberta" ist im Rollerlager eingetroffen.

Das gesuchte Sondermodell zierte als "Co"-Modell Mitte der 1980er Jahre die Werbungen der renomierten italienischen Dessousmarke "ROBERTA".

ROBERTA ist einfach WUNDERBAR !

02/11/2017

Wie aus einer "Königin" eine "Grand Sport" wurde!

Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich tatsächlich um eine Hoffmann HC (Königin) aus dem Jahre 1954, welche bereits vor einigen Jahrzehnten von einem der Vorbesitzer optisch zum GS (Grand Sport) Modell umgebaut wurde.

Der obere Königinnen-Scheinwerfer wurde entfernt und es wurde mit sehr viel Aufwand ein geschlossener Lenkkopf auf Grundlage des Rohrlenkers angeferertigt. Als integrierte Lichteinheit dient ein GS / Touring "Scharlach - Scheinwerfer".
Der Scheinwerfer auf dem Kotflügel wich einer Kotflügelfinne.
Die Schwingsättel und die Gepäckbrücke machten einer Denfeldsitzbank platz.
Mit etwas grauer Farbe war die "Hoffmann" fast nicht wieder zu erkennen.

Um der Frage vorzubeugen: JA der goldene Originallack ist darunter noch vorhanden und lässt sich leicht freilegen!

30/07/2017

Wer kennt das Problem nicht...gerade mit der Cessna auf Sylt / Westerland gelandet und der Bus / Taxi / Chauffeur sind zu banal? Hier die 80er Jahre Lösung aus dem Hause Piaggio um entspannt, stilecht, zuverlässig und immer mit schlankem Fuss zum Champagnerfrühstück nach List, Keitum, Rantum, Hörnum oder Kampen zu kommen.....
Das zusammenklappbare Mofa für unterwegs... Ob Wohnmobil, KFZ oder Sportflugzeug..... Es passt quasi überall hinein:-))

Einklappbarer Lenker, versenkbare Sitzbank, verschließbarer Tank, Pedale die anzuwinkeln sind und einen Haltegriff um das Goldstück zu tragen.... kurzum ein zusammenklappbarer Traum aus weichem Kunststoff!!! (mit den den Maßen 60 x 42 cm bei einem Gesamtgewicht von 43 KG)

UND nicht zu vergessen: sportliche 1,2 PS und wahnsinnig schnell:-)

09/07/2017

Gerstern waren wir mit einer kleinen Ausstellung unserer Roller in der Weinbar Dietrich! Ein wunderschöner Tag mit tollem Wein und guter Musik vom DJ!

Das Gute: Heute geht es ab 14h weiter.

Am Osterberg 1
67229 Großkarlbach

27/05/2017

"56 Jahre alter Lack"

Vespa Augsburg 150 Grand Sport (GS/3) aus dem Jahre 1961.

07/09/2016

Heute ist das Motto: "Es muss nicht immer Originallack sein!"

Eine vor mehr als 50 Jahren überlackierte und leicht modifizierte Vespa Hoffmann Königin (HC) aus dem Jahre 1954 in sehr schön patiniertem Zustand! Sie ist seit 49 Jahren abgemeldet, wie den Originalpapieren zu entnehmen ist...... Einfach wie in einem Traum!

18/08/2016

100% 80er Jahre.... !