01/09/2026
E assim passou mais uma trip.
Apos a curte que foi o ano passado com o r32 azul este ano queria algo do mesmo genero mas oem+.
Não querendo modificar o azul que sempre foi um santinho decididi comprar outro r32 .
Apareceu este r32 que tinha a spec perfeita 3p dsg backets e todos os extras da epoca MAS era preto e não sou adepto de carros pretos.
Ora como era uma carta em branco , vamos alterar a cor , cor escolhida foi branco perola dos scirocco facelift.
Cor escolhida, vamos a mecânica, não querendo recorrer a um turbo ou a um compressor no motor r32 pois perde o som a essência e a fiabilidade de um NA , optei então por uma mecânica 3.6 300cv dos passat r36 codigo bws , ora como não se arranja um motor desses com facilidade ,comprou se um passat r36 completo para tirar a mecânica.
Ora ja tendo mecanica vamos dar uns pozinhos , cames boubis , escape supersprint e admissão a fim de chegar aos 100cv litro = 360cv aspirado( por agora)
E assim ja estava destinado a nascer o primeiro golf r36 em pt.
Cor escolhida, mecânica escolhida , vamos tornar o carro mais dinâmico mas dentro do oem.
Mangas eixo frente aluminio r36 , triangulos aluminio r36 , topos ttrs , sinoblocos ttrs , mangas eixo traseiras aluminio rs3 , pinças frente aventador com discos etron gt/taycan 400x38mm discos tras 356x22mm audi s7 , bomba central rs3/ttrs 25.4mm , caixa direção gen 3 r36 e fora do oem coilovers bilstein e oz ultraleggera hlt 19 .
Ha pouco mais de 1 mês este carro era um conjunto de peças e fios , foram varias horas para estar todo operacional , entre fazer uma cablagem compativel programações cruzamentos de referências etc, mas no final valeu a pena cada hora , foram percorridos 5100km nestas ultimas 2 semanas ,muitos deles "pedal to the metal" zero surpresas zero erros e um dono orgulhoso.
Obrigado a minha companheira e a esta familia que sempre sem mantém unida e a todos os involventes no projecto.🫶
