Hein Gericke Würzburg

19/12/2017

Die Gefahr durch Ablenkung im Verkehr wird unterschätzt, warnen Unfallforscher. Sie sehen die Schuld aber nicht nur beim Smartphone, sondern auch bei der Autoindustrie.

26/10/2017

Seid Ihr schon mal aus Langeweile auf dem Roller eingeschlafen?
Hier kommt die Lösung 😁

20/10/2017

ifz-Forschung für den Alltag: Bremsen oder Ausweichen?

Nicht einmal zwei Sekunden bleiben Motorrad- und Rollerfahrern im Falle eines Zusammenstroßes von der Reaktion bis zur Kollision, dies belegen Unfallstudien. Daher ist in prekären Situationen im Verkehrsgeschehen – ein von rechts kommender Pkw nimmt beispielsweise die Vorfahrt – schnelles und effektives Handeln gefragt. Doch welches? Ist ein gekonntes Ausweichmanöver die erste Wahl oder scheint es sinnvoller, seinen Bremsen alles abzuverlangen. Wofür brauche ich eigentlich mehr Strecke?

Um hierzu eine repräsentative Aussage treffen zu können, hat das ifz in seiner aktuellen Studie Fahrversuche mit über 100 Teilnehmern durchgeführt.

Anhand der Ergebnisse können unter anderem konkrete Aussagen darüber getroffen werden, welches Fahrmanöver bei welcher Geschwindigkeit mehr Strecke benötigt.

Ein zentrales Ergebnis der Studie:

Bis zu einer Geschwindigkeit von 100 km/h benötigen die Teilnehmer bei einer Vollbremsung im Durchschnitt kürzere Wege als beim Ausweichvorgang von 3,5 m zur Seite.

Weitere Ergebnisse und Details können hier eingesehen werden:
https://www.ifz.de/wordpress/wp-content/uploads/2013/04/ifz_Forschungsheft_17_ifzStudie.pdf

Weitere Forschungsergebnisse des ifz können hier aufgerufen werden:
https://www.ifz.de/forschung/projekte/

Eine Gute Fahrt & schönes Wochenende!

Ihr ifz-Team

12/09/2017

Erst die GS jetzt die nineT. Was ist da los beim BMW?

BMW hat einen Rückruf für die BMW R nineT gestartet. Betroffen sind laut BMW nur R nineT, nicht aber Scrambler, Racer, Pure und Urban G/S.

15/08/2017

Der gemeinsame Fahrspaß auf Motorrad oder Roller setzt ein paar Dinge voraus, die Fahrer und Beifahrer unbedingt wissen und beachten sollten. Wichtig ist es, den ungeübten Mitfahrer schon vor der Fahrt darauf aufmerksam zu machen, was unterwegs wichtig ist. Beim Festhalten geht es los. Der Beifahrer hält sich im Hüftbereich des Fahrers fest. Es darf ruhig Tuchfühlung zum Fahrer aufgenommen werden. Nah ranrücken, damit beide eine Einheit bilden. Ganz wichtig: Der Beifahrer lässt seine Füße immer auf den Rasten, auch in Kurven oder wenn beispielsweise an Ampeln angehalten wird! Sozia oder Sozius fahren auf dem Zweirad aktiv mit und sollten daher möglichst auch das Verkehrsgeschehen mitverfolgen, dabei aber plötzliche Bewegungen vermeiden. Eine gewisse Körperspannung hilft u.a. dabei, das Aneinanderschlagen der Helme beim Gas geben oder Bremsen zu vermeiden. Für die runde Kurvenfahrt ist die Blickführung des Mitfahrenden entscheidend: In Linkskurven links und in Rechtskurven rechts am Fahrer vorbeischauen und auf Linie mit dem Fahrer bleiben. Für die Verständigung unterwegs ist die Absprache von Zeichen sinnvoll. Z.B. kann das Klopfen auf den rechten Oberschenkel bedeuten „anhalten“, klopfen gegen die rechte Schulter „langsamer fahren“. Auch wenn es schwer fällt, seine Eindrücke sollte zumindest der Fahrer unterwegs für sich behalten. Durch ein meist schwer verständliches nach-hinten-rufen, ist die Ablenkung groß. Wer während der Fahrt reden möchte, findet die passende Kommunikationstechnik im Fachhandel.

Es versteht sich, dass aufgrund der größeren Zuladung Fahrwerk und Reifenfülldruck ggf. vor der Fahrt angepasst werden müssen. Auch fallen Brems- und Überholvorgänge länger aus, als im Solobetrieb. Der Fahrer sollte dies in seiner Fahrweise berücksichtigen und generell riskante und abrupte Manöver vermeiden.

Übrigens, meist ein sehr wackeliger Moment ist das Aufsteigen oder Absteigen des Beifahrers, was oftmals zu salopp gehandelt wird. Erst wenn der Fahrer einen sicheren Stand hat (beide Füße am Boden, Hände fest am Lenker) und das Kommando gibt, „darf“ auf- oder abgestiegen werden. Guten Halt bieten für diese Momente die Schultern des Fahrers.

Und zuletzt noch: Was für den Fahrer gut ist … Euer Beifahrer sollte selbstverständlich Motorradbekleidung tragen.

Eine Gute Fahrt

Euer ifz-Team

11/07/2017

Kurventechnik: 'Gefahrenzone' Mittellinie SUPER Video von KurvenradiusTV! Anschauen!, Motorrad Schule Video: 'Problem' Mittellinie! Kurventechnik und ...

15/06/2017

Euch allen noch einen schönen Feiertag 😉

Growing old vs Growing Up..
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08/06/2017

Na, hat jemand Lust?

Off-Road-Fans aufgepasst! Werdet Tuareg-Markenbotschafter bei der NeussEnduro 2017!

In ziemlich genau 4 Wochen findet die NeussEnduro zum zweiten Mal statt.
Natürlich ist Tuareg (by Hein Gericke) wieder mit von der Partie und eine/einer von euch kann ebenfalls mit dabei sein.
Da einer unserer Werksfahrer ausfällt verlosen wir unseren zweiten Startplatz bei der NeussEnduro am 07. & 08.07.17.
Für das standesgemäße Outfit legen wir noch eine Tuareg Tibesti Jacke im Wert von 249,99 € und eine Atlas Hose im Wert von 199,99 € oben drauf.

Hier findet ihr alles Wissenswerte zur NeussEnduro:
http://www.neussenduro.de/

Wie könnt ihr teilnehmen?
Voraussetzungen:
- Ihr besitzt ein Off-Road-taugliches Motorrad mit mind. 600 ccm Hubraum und geländetauglichen Reifen
- Ihr seid Off-Road begeistert, müsst aber nicht viel Erfahrung mitbringen, da es sich um eine Veranstaltung für Einsteiger handelt
- Ihr möchtet als Markenbotschafter für Tuareg an den Start zu gehen

Wenn ihr an alle 3 Punkte einen Haken machen könnt, dann postet ein Foto eures Motorrads bei Facebook unter diesem Beitrag oder bei Instagram mit dem Hashtag
bis zum 18.06.2017 23:59. Unter allen gültigen Einsendungen wird der Gewinner per Los ermittelt.

Mit absenden eures Posts erklärt ihr euch mit unseren Teilnahmebedingungen einverstanden.

Teilnahmebedingungen:
Veranstalter des Gewinnspiels ist die Hein Gericke Europe GmbH, Reisholzer Werftstr. 29, 40589 Düsseldorf. Das Gewinnspiel beginnt am 07.06.2017 und endet am 18.06.2017 um 23:59. Zur Teilnahme an der Aktion berechtigt sind alle Personen mit Wohnsitz in Deutschland, die zum Zeitpunkt der Teilnahme mind. 18 Jahre alt und in Besitz eines gültigen Führerscheins der Klasse A sind. Angestellte und deren Familie sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Jeder Teilnehmer kann nur einmal am Gewinnspiel teilnehmen. Der Gewinner wird auf Facebook und Instagram bekannt gegeben. Des Weiteren erklärt sich der Gewinner bereit in der zur Verfügung gestellten Tuareg Kombi an der Veranstaltung teilzunehmen. Er erklärt sich mit der Veröffentlichung des bei der Veranstaltung erstellten Bild- & Videomaterials, welches den Gewinner zeigt, auf dem Facebook und Instagram Account der Hein Gericke Europe GmbH einverstanden. Im Zuge der Veranstaltung ist dessen Regeln Folge zu leisten. Der Teilnehmer handelt nach eigenem Ermessen und stellt den Veranstalter, die Geländeeigentümer, Helfer, Guides usw. von jeglicher Haftung frei. Meldet sich der Gewinner nicht innerhalb von 1 Woche, so verfällt der Anspruch auf den Gewinn und ein anderer Gewinner wird ermittelt. Eventuell entstehende Reise- oder Überwachungskosten sind nicht inbegriffen und müssen vom Gewinner getragen werden. Eine Barauszahlung oder ein Tausch der Gewinne ist nicht möglich. Die Gewinne sind nicht übertragbar. Jeglicher Rechtsweg ist ausgeschlossen. Eine Weitergabe personenbezogener Daten an Dritte erfolgt nicht.