Velomo

12/06/2022

Kleine Fotosession vom letzten Youtube-Dreh. Sonnenuntergang in Weida mit dem gelben Prototypen und grünen Serien-Quadvelo.

07/06/2022

Quadvelo FAT - also das offene Chassis des QV mit 26" fat-tires - endlich mal überarbeitet und ausgefahren auf die Weidaer Cross-Strecke. Es hat jetzt seinen Motor, Flevositz, breitere Spur (mehr Lenkeinschlag, Federung) und 4x hydraulische Trommelbremse.

31/05/2022

Zeit für ein Update: Türen, Details und erste Verkäufe... mit cineastischem Auftritt eingefangen.

UNBEZAHLTE WERBUNG!Halle Freunde!Nur sehr wenige (echte) Velocars haben es bis in die Serienreife geschafft.Mir ist, außer dem Quadvelo, kein 4 Rädriges Pede...

11/10/2021

Die Quadvelo-Entwicklung geht voran, die ersten Modelle mit Türen werden an die Pionier-Kunden ausgeliefert, und viel zu spät hat sich mal jemand mit filmischer Kompetenz meines türlosen Prototypen angenommen und ein paar rollende Impressionen eingefangen.

Hallo Freunde! =)Ist das noch ein Fahrrad? Ja!Fast wie im Auto, nur langsamer, aber dafür mit Vorteilen die ein Fahrrad bietet. (zb. Nutzen von Radwegen und ...

24/08/2021

Nicht ganz neu, sondern mein Prototyp vom Quadvelo, der seit 2019 rumsteht. Aber kürzlich endlich mal zum geschlossenen Kastenwagen vollendet... als eine Vorstellung von Cargobike-Velocar nach funktionellem Vorbild der meisten KFZ-Transporter. Also nicht irgendein Drahtesel mit ner Kiste drauf, sondern eine geschlossene Karosserie mit Charakternase und integralem Laderaum (hier ~0,8x0,8x0,8m). Das wird es so nicht als Serienprodukt geben, höchstens als Individualanfertigung im Windschatten des QV... aber es kann auch ein "Denkansatz" in der Cargobike-Szene sein.

15/02/2021

https://www.youtube.com/watch?v=Qqi2IKn2OvI
Noch ein paar kleine Bewegtbilder von den ersten Fat-Quad-Fahrversuchen im Schnee.

Das Serien-Chassis des Quadvelo lässt sich auch noch für andere Späße missbrauchen. 4x 26" Schlappen drunter... und ab ins Feld.Erste Testfahrt ohne Motor. G...

12/02/2021

Es gibt kein unpassendes Wetter, es gibt nur unpassende Reifen!

Quadvelo FAT - eine kleine Ableitung der VeloCar-Serie, nur so zum Spaß. Das offene Fahrgestell des Quadvelo lässt sich auch wie ein "Trike" benutzen, nur in stabil... Gerade offroad hat man so deutlich mehr Stand und Vortrieb, es lässt sich wunderbar "Rallyefahren", durch den Schnee sliden und Downhill rasen...
.. naja gut, mit dem 30-40cm Tiefschnee hab ich mir dann doch zu viel vorgenommen - ohne Motor. Mit wäre wohl noch einiges gegangen... nächstes Mal...

29/01/2021

www.quadvelo.com - die Vorserie des >VeloCars< im Testbetrieb in Weida. Noch ohne Türen, was Winterbetrieb und Aerodynamik ein bissl schwächeln lässt. Aber das Hüllen-Konzept wird klar und das E-Fully-Quad drunter schnurrt... Daten:

+ Verkaufsstart ~Mitte des Jahres.
+ Preis der Carbon-E-Vollversion ~9.000€ +
+ eine reduzierte Budgetversion kommt später (simples Dach)
+ Gewicht ~75kg, Abmaße 2,50 x 0,80 x 1,30m
+ Carbonblattfeder-Fahrwerk
+ Kurvenverhalten = "unkippbar"
+ Motorisierung derzeit BBS02, später ZF und ggfs. Grin
+ 4fach Trommelbremsen, Differential
+ ca. 1/2 des Wh-Verbrauchs anderer VeloCars ;)
+ Hauptstandort: Brüssel-Antwerpen

12/01/2021

Vor ~3 Jahren hab ich das "Hi-Q city" hier vorgestellt. Daraus ist mittlerweile ein kooperatives Serienprojekt geworden, welches langsam den Betrieb aufnimmt. Das Pony4 als leichtes, stabiles vollgefedertes Quad-4-all. https://pony4.bike/de/

Es kommt in 2 Längen (basis, cargo) und wendet sich bspw. an Trike-Interessent, die hoch sitzen aber nicht kippen wollen. Oder an bequeme/ sicherheitsorientierte Lastenradler - Kinder, Hunde, Einkauf, Weltreise... das Übliche. Es ist mit ~24kg leichter als jedes "Hochsitztrike", mit 80cm deutlich schmaler, mit 2 Federachsen komfortabler und fahrdynamisch in einer anderen Liga.

Ein paar bewegte Bilder gibt es auch schon: https://www.youtube.com/watch?v=qzuUVuw2NqQ

und auch eine separate FB-Seite: https://www.facebook.com/pony4bike

04/01/2021

Nachdem Velomo jetzt über 2 Jahre nichts mehr gepostet hat, wird es mal wieder Zeit für ein Update. Es sind viele Projekte entstanden: Bikes, Trikes und vor allem Quads.

Am Wichtigsten ist das www.quadvelo.com welches kurz vor Fertigstellung steht und ich demnächst ein paar aktuelle Bilder liefere. Zur Einführung aber mal eine kleine Spielerei auf eben dieser Chassis-Plattform... der Roadster:

Ein Testballon, ob man VeloCars (so nennen wir diese großen Velomobil-Quads mittlerweile) auch als klassische open-cockpit-Linie denken und mit handwerklichen Mitteln anschaulich umsetzen kann. Und, gelungen?

02/11/2018

Nach langer Wartezeit ist endlich das Winter-Pendel-Rad im täglichen Einsatz zwischen Gera und Weida... Kopf und Füße trocken, vor direktem Wind geschützt, potent für viel Gepäck/Einkäufe, mit 25km/h-Motor versehen und sogar tauglich für den Singletrail.

27/09/2018

Und wie radelt es sich bei euch?