Vit:bikes

03/10/2026

Fahrradinfrastruktur verbessern — und du kannst direkt mitbestimmen.

Hier bei uns im Laden in Berlin Brandenburg hatte ich gerade Besuch vom ADFC. Christian hat mir mehr über die bundesweite Fahrradklima-Befragung erzählt, die alle zwei Jahre stattfindet — und ich fand das so wichtig, dass ich es direkt mit euch teilen musste.

Die Idee dahinter:
🚲 Radfahrende schätzen online ein, wie fahrradfreundlich ihre Kommune ist
📊 Die Ergebnisse werden regional ausgewertet — nicht einfach in einem großen Datentopf verschwinden lassen
🏙️ Stadtverwaltungen wie Teltow bekommen direktes, detailliertes Feedback aus der Fahrerinnen- und Fahrer-Perspektive — und sind laut Christian sehr dankbar dafür
🤝 Der ADFC führt das zusammen mit dem Bundesministerium für Verkehr durch — also mit echtem politischen Gewicht

Was mich daran überzeugt: Eure Stimme landet nicht irgendwo im Nirgendwo. Sie wird regional ausgewertet und direkt an die Leute weitergegeben, die vor Ort Entscheidungen treffen.

Mitmachen geht ganz einfach — online unter:
fkt.adfc.de/befragung

Wir verlinken euch den direkten Link auch nochmal in der Bio.

Schickt das gerne an jemanden, der in seiner Stadt regelmäßig mit dem Rad unterwegs ist — je mehr mitmachen, desto aussagekräftiger wird das Ergebnis für eure Region.

Und wenn ihr wissen wollt, welches Fahrrad oder E-Bike am besten zu euren Wegen passt — kommt einfach bei uns vorbei. Wir beraten euch gerne persönlich, mit Körpervermessung und ohne Zeitdruck. Terminvereinbarung über unsere Website.

03/10/2026

SRAM XO Eagle Transmission einstellen — so geht's nach einem Firmware-Update.

Servus Leute, ich zeig euch heute, wie man die SRAM XO Eagle Transmission nach einem Update korrekt fein einstellt. Das klingt erstmal technisch, ist aber mit dem richtigen Vorgehen gut machbar.

Hier die Schritte, die ich durchgehe:

🔴 Zuerst das Setup-Ritzel einsetzen — das erkennst du an der roten Markierung.

📱 Unterhalb des Schaltwerks musst du die richtige Position wählen: A oder B. Welche bei deinem Bike passt, schaust du einfach in der AXS-App nach.

🔩 Dann Steckachse und Befestigungsschraube je eine Umdrehung lösen — wichtig ist, dass die zwei Striche am Schaltwerk übereinander liegen. Erst dann die Befestigungsschraube wieder festziehen.

⚙️ Anzugsmomente nicht vergessen:
— Befestigungsschraube: 35 Nm (steht übrigens auch direkt auf der Schraube)
— Steckachse: 13 Nm

🎛️ Am Schalthebel gibt es einen kleinen Knopf. Den drückst du, und kannst dann über die Hoch-/Runter-Taste die Gänge ganz fein nachjustieren.

✅ Zum Abschluss einfach durchpedalieren und alle Gänge durchschalten — so siehst du sofort, ob alles sauber läuft.

Diesen ganzen Prozess machen wir bei uns in der Werkstatt regelmäßig — zum Beispiel nach Firmware-Updates, die die Grundeinstellung leicht verschieben können. Wer das selbst nicht machen möchte oder unsicher ist: wir helfen gerne.

Schick das jemandem, der ein MTB mit SRAM Eagle fährt und nach einem Update plötzlich Schaltprobleme hat — das könnte genau das sein, was er braucht.

Termin in der Werkstatt kannst du direkt über den Link in unserer Bio buchen. 🔧

03/10/2026

E-Bike Kaufberatung mal anders — mit einem neuen Orbea Wild und einem Team, das sich insgeheim einen Bikepark nebenan wünscht 😄

Verkauft ihr eigentlich nur noch schwarze Fahrräder? Diese Frage musste ich mir gefallen lassen — und ich sag's euch: Heute haben wir geantwortet. Das Orbea Wild ist endlich bei uns in Münster eingetroffen. Und ja, ich finde, das ist die schönste Farbe der Welt. Ihr müsst das nicht so sehen — und das Gute ist: Ihr müsst es auch nicht.

Denn genau das ist das Besondere an Orbea:

🎨 Über den MyO-Konfigurator auf der Orbea-Website kannst du dein Bike selbst zusammenstellen — Farbe, Ausstattung, ganz nach deinem Geschmack.

🔧 Technisch steckt im Wild ein Avinox Antrieb — und bei allem, was darüber hinausgeht (Dämpfung, Geometrie, was das Bike wirklich kann), hört mein Wissen ehrlich gesagt auf. Und das sage ich bewusst so.

🤝 Genau dafür machen wir die eine Stunde Beratung. Du kommst her, wir setzen uns zusammen, und dann sprichst du mit jemandem, der das wirklich auf dem Schirm hat — damit du am Ende weißt, ob das das Fahrrad ist, von dem du noch gar nicht wusstest, dass du davon geträumt hast.

Parkplätze vor der Tür, Radweg direkt dabei — gut erreichbar sind wir. Einen Bikepark nebenan haben wir leider noch nicht. Aber wir arbeiten dran 😅

Schick das gerne jemandem, der gerade überlegt, ob ein Orbea Wild etwas für ihn sein könnte — vielleicht hilft es weiter.

Termin einfach über den Link in der Bio buchen. Der Sommer geht noch bis November — wir haben's versprochen. Bis dann, eure Anja.

02/10/2026

Gravel Bike, Rennrad, Mountainbike – vit:bikes ist mehr als ein E-Bike-Laden. 🚴

Wir müssen mal kurz aufräumen, denn das Vorurteil hält sich hartnäckig: "vit:bikes? Ach, die machen doch nur E-Bikes." Nein. Tun wir nicht. 😄

Philipp aus unserem Standort in Pfaffenhofen zeigt's dir im Reel – und hier kommt nochmal schwarz auf weiß, was wirklich bei uns steht:

🪨 Gravelbikes – über 10 verschiedene Modelle, unter anderem von Sunn und VSF
🚵 Mountainbikes & Enduros – für alle, die es dreckig mögen
🏁 Rennräder – wer Gewicht sparen will, ist hier richtig
⚡️ Und ja, auch E-Bikes – da sind wir Experten. Aber das weißt du ja.

Was alle "Biobikes" gemeinsam haben? Keinen Motor. Und keinen Nachteil gegenüber dem Rest im Sortiment.

NEU in Pfaffenhofen: Hase Bikes 🎉
Die besonderen Dreiräder und Liegefahrräder von Hase Bikes haben jetzt ihren Platz bei uns. Beratungstermin buchbar – einfach vorbeischauen oder anrufen.

Wenn du in der Nähe von Pfaffenhofen bist und dachtest, ein E-Bike ist nichts für dich: Schau trotzdem vorbei. 😉 Oder schicke diesen Post jemandem, der das auch noch nicht wusste.

Termin für eine persönliche Beratung – egal ob Gravel, MTB oder Hasebikes – buchst du direkt bei uns vor Ort.

02/10/2026

Shimano Deore XT – kennst du eigentlich den Unterschied zwischen den neuen Schaltungsserien?

Shimano hat gerade ordentlich aufgeräumt im Lineup. Und ehrlich gesagt bringt das selbst geübte Augen zum Stocken: 6000er, 7000er, 8200er – klingt erstmal wie ein Durcheinander. Also klären wir das mal.

Hier ist, was du wissen musst:

🔧 DEORE – zwei Stränge, ein Prinzip
Die Deore-Gruppe gibt es jetzt in zwei Versionen: die ältere 6000er-Version mit Kupplungshebel am Schaltwerk und die neue 7000er-Serie ohne diesen Hebel. Das neue Design erkennst du auf den ersten Blick – kein Hebel, klare Linien. Die 6000er-Serie ist die Einstiegs-Deore, die 7000er eine Stufe drüber.

⚙️ SHIMANO XT – das neue Schaltwerk
Die XT-Serie bekommt jetzt ebenfalls die 8200er-Serie. Also: auch hier kein Kupplungshebel mehr. Stattdessen übernimmt ein Zwei-Feder-System die Spannung des Arms – und das macht das ordentlich. Das Design ist robuster, erinnert ein bisschen an die elektronische Variante. Und: Das Schaltwerk liegt jetzt deutlich näher am Rahmen. Steinkontakt? Sollte damit der Vergangenheit angehören.

🚵 Warum das für dich relevant ist
Wenn du gerade überlegst, welches Schaltwerk zu deinem Bike passt – oder ein Upgrade planst –, dann lohnt es sich, genau hinzuschauen. Nicht jede XT ist gleich. Nicht jede Deore auch.

Komm einfach bei uns vorbei. Wir schauen uns gemeinsam an, was zu deinem Fahrstil und deinem Rad passt – ohne Fachchinesisch, ohne Druck.

Schick das jemandem, der gerade ein neues MTB plant oder sich mit Shimano-Gruppen beschäftigt. Der wird dir danken. 🙌

Termin zur Beratung? Link in der Bio.

02/10/2026

Mixte-Rahmen oder Tiefeinstieg — was ist wirklich besser zum Aufsteigen? 🚲

Ein Follower hat mich nach meinem Charger-Mixte-Fahrbericht gefragt, wie ich eigentlich auf dieses Fahrrad aufsteige. Gute Frage — und ich hab sie heute einfach mal live beantwortet.

Mein Trick, den ich auch unseren Kunden immer zeige und der viele überrascht:

🛑 Beide Bremsen fest anziehen — das Rad steht dann bombenfest
↗️ Das Rad leicht neigen
🦵 Das Bein hinten drüberschwingen

Klingt simpel, ist es auch. Selbst mit einer Doppeltasche von Basil hinten drauf funktioniert das einwandfrei.

ABER — und das ist der entscheidende Punkt — mit einem großen, schwer bepackten Einkaufskorb wird die Technik schon merklich unpraktischer. Man kommt noch rüber, keine Frage. Elegant ist es aber nicht mehr wirklich.

Deshalb mein ehrlicher Tipp:

Wenn du dein Rad hauptsächlich zum Einkaufen nutzt, schau dir lieber einen WAVERAHMEN MIT TIEFEINSTIEG an. Da gibt es beim Aufsteigen schlicht keine Kompromisse — auch nicht mit vollem Korb.

Das Mixte ist ein tolles Rad. Aber für jeden Einsatzzweck gibt es das passendere Konzept. Genau das besprechen wir bei vit:bikes Holzkirchen gern gemeinsam mit dir — damit du am Ende nicht das Fahrrad kaufst, das am schönsten aussieht, sondern das, das zu deinem Alltag passt.

📍 Du möchtest das einfach mal selbst ausprobieren? Komm vorbei oder buch dir einen Beratungstermin — den Link findest du in unserer Bio.

Schick das jemandem, der gerade überlegt, welcher Rahmen für ihn oder sie der richtige ist 👇

01/10/2026

E-Bike Reifen — hast du dir den Unterschied zu einem normalen Stadtrad-Reifen schon mal direkt angeschaut?

Ich halte die beiden einfach nebeneinander und der Unterschied ist sofort klar. Nicht klein, nicht marginal — wirklich krass. Aber warum ist das so? Drei Gründe, die wirklich einen Unterschied machen:

⚖️ GEWICHT: Ein E-Bike bringt durch Akku und Motor locker 5 bis 10 Kilo mehr auf die Waage als ein normales Rad. Dieses Gewicht muss irgendwo abgefangen werden — und das macht der Reifen.

🔄 TRAKTION: Wenn der Motor beim Anfahren kräftig unterstützt, braucht der Reifen mehr Auflagefläche. Ohne die dreht er einfach durch. Mehr Breite bedeutet mehr Grip und mehr Kontrolle — besonders in dem Moment, wo du aus dem Stand losfährst.

🚀 STABILITÄT IN KURVEN: Bei den Geschwindigkeiten, die ein E-Bike erreicht, helfen dir breitere Reifen spürbar in Kurven. Mehr Sicherheit, mehr Kontrolle — kein Nice-to-have, sondern ein echter Sicherheitsfaktor.

Klingt technisch, ist aber eigentlich ganz logisch, wenn man es einmal so erklärt bekommt.

Du fragst dich, welche Reifenbreite für dein E-Bike die richtige ist? Das hängt vom Einsatzbereich, deinem Gewicht und deinem Fahrstil ab — genau dafür sind wir da. Komm einfach bei uns im Store vorbei, wir schauen uns das gemeinsam an und finden das passende Setup für dich — kostenlos und ohne Druck.

Schick das jemandem, der gerade überlegt, ein E-Bike zu kaufen — und sich fragt, worauf man bei der Technik eigentlich achten sollte. 👇

01/10/2026

Custom Bike Aufbau — wenn ein Orbea M Team noch nicht genug ist. 🚴

Ehrlich gesagt: Das Orbea M Team ist schon ab Werk ein verdammt gutes Rad. Aber manchmal kommt ein Kunde mit einer ganz klaren Vorstellung rein — und dann macht es einfach Spaß, da noch einen Schritt weiterzugehen.

Genau das ist hier passiert:

🔵 Aero Laufräder (RX) vorne und hinten — individuell aufgebaut, nicht von der Stange. Vorne war's schon fertig, hinten lief der Aufbau noch. Der Unterschied im Vergleich zum Serienrad? Sieht man, und man fährt's.

⚙️ Powermeter integriert — und das ohne riesigen Aufwand. Einfach eine Kurbelseite ausbauen, Powermeter rein, gleiche Kurbel auf der anderen Seite wieder montieren. Fertig. Wer seine Leistung tracken will, braucht dafür kein komplett neues Setup.

Das Ergebnis: kein Standard M Team mehr, sondern ein Rad, das exakt so ist, wie der Kunde es sich vorgestellt hat. Total custom, wie Andrea es auf den Punkt gebracht hat.

Wir bei vit:bikes machen genau sowas — ob Laufradaufbau, Komponententausch oder komplette Individualisierung beim Kauf. Wenn du weißt, was du willst (oder noch nicht genau weißt, was möglich ist), komm einfach vorbei und wir reden drüber.

Kennst du jemanden, der gerade ein neues Rad plant und nicht weiß, was alles möglich ist? Schick ihm das hier. 👆

Termin oder Beratung vor Ort — einfach den Link in der Bio nutzen oder direkt bei uns anfragen. Wir bauen das, was du brauchst.

01/10/2026

Bikeleasing und Versicherung — weißt du wirklich, was abgedeckt ist?

Hand aufs Herz: Wenn morgen früh dein Leasingrad nicht mehr an der Laterne hängt — bist du dann eigentlich versichert? Und was ist mit dem Blitz, der im Unwetter direkt ins Rad einschlägt? Klingt absurd, aber genau solche Fragen zeigen, ob man sein Bikeleasing wirklich verstanden hat.

Wir haben das mal durchgespielt — und hier sind die wichtigsten Szenarien:

🚲 Diebstahl (Rad weg, obwohl angeschlossen)
→ Versichert ✅

💥 Unfallschaden im Straßenverkehr
→ Versichert ✅

⛈️ Unwetterschäden — ja, auch Blitzschlag
→ Versichert ✅

🌊 Überschwemmungsschäden
→ Versichert ✅

Die Standardversicherung bei deckt also schon ganz schön viel ab. Wer zusätzlich auch Verschleißteile absichern möchte, kann noch eine Zusatzversicherung dazunehmen — die kümmert sich dann um Bremsbeläge, Ketten, Reifen und Co.

Kurz gesagt: Mit einem Bikeleasing-Rad bist du eigentlich ziemlich gut aufgestellt.

Wenn du dir noch nicht sicher bist, welches Modell zu dir passt oder wie das mit dem Leasing über deinen Arbeitgeber genau funktioniert — komm einfach in einen unserer vit:bikes Stores. Wir nehmen uns Zeit für dich, schauen gemeinsam, was für dich Sinn macht, und begleiten dich von der Auswahl bis zur Übergabe.

Termin buchen: Link in der Bio 👆

Schick das gerne jemandem, der über Bikeleasing nachdenkt und noch nicht weiß, wie gut er damit abgesichert ist.

30/09/2026

Einschlafende Hände beim Radfahren — dein Körper sagt dir genau, wo das Problem liegt.

Hab das schon hundertmal im Beratungsgespräch erlebt: Jemand kommt rein, ist eigentlich happy mit seinem Rad, aber nach 20 Minuten kribbeln die Hände. Das nervt nicht nur — das kostet wirklich Freude am Fahren.

Das Gute: Unsere Hand gibt uns tatsächlich einen ziemlich klaren Hinweis, wo der Auslöser steckt. Zwei Nerven laufen in die Hand, und je nachdem, welche Finger kribbeln, zeigt sich das Problem:

🖐️ ÄUSSERE ZWEI FINGER kribbeln?
Dann liegt es meistens am Griff selbst — entweder die Position oder der Griff ist schlicht zu dick. Zu dicke Griffe erzeugen Druck auf genau diese Stellen. Kleines Problem, oft einfach zu lösen.

🤙 DIE DREI MITTLEREN FINGER schlafen ein?
Hier geht's um Lenker, Lenkerposition oder Lenkerform. Und hier spreche ich ein Thema an, das viele anfangs zögern lässt: die Optik. Ich verstehe das — ein Rad soll auch gut aussehen. Aber wenn du Schmerzen hast oder Taubheitsgefühle bekommst, sollte Komfort Vorrang haben.

Was dann wirklich helfen kann: ein Lenker mit mehr "Back sweep" — also ein Lenker, der ein bisschen weiter nach hinten gezogen ist. Das klingt erstmal unspektakulär, aber der Effekt ist enorm. Du bekommst die Ellenbogen näher an den Körper, und das entlastet nicht nur die Hände, sondern auch Nacken und Schultern. Das ist kein Hollandradlenker — das ist einfach ein durchdachter Umbau.

Nächstes Mal also: Achte beim Kribbeln genau auf WELCHE Finger betroffen sind. Dein Körper weiß schon, was er dir sagen will.

Kennst du jemanden, der sich beim Radfahren immer wieder über taube Hände beschwert? Schick ihm das — vielleicht ist die Lösung einfacher als gedacht. 👆

Wenn du das bei dir abklären willst: Komm vorbei. Wir schauen uns gemeinsam Griff, Lenker und Position an — in einer echten Beratung vor Ort. Termin ganz einfach über den Link in der Bio.

15/10/2022

Fahrradübergabe am Samstagmorgen 👌

03/10/2022

Zum Tag der Deutschen Einheit: herrscht Einigkeit, dass dies eine MASCHINE ist??



https://vitbikes.de/store/witten-10

02/10/2022

Schön war’s im Sommer mit dem Bike! Aber, hey, mal abwarten was der goldene Herbst für die Biker bereithält!

Wer weiß, welcher See das ist? 😬

01/10/2022

Fantastische Räder bei uns in Witten 😬!

25/09/2022

Jetzt mit Testrädern sparen

23/09/2022

Außergewöhnlich - Auffallend - Besonders so sollte der eine ganz besondere Tag für alle glücklich Verliebten sein und auch so kann die Braut standesgemäß chauffiert werden 😂

20/09/2022

Enorm spaßiges Fahrgefühl, tolle Ausstattung, total simple Automatik-Schaltung und viel Platz und Komfort für die Kids - direkt verfügbar und Teil unseres Vorführrad-Sales (nur wenige KM gelaufen).

Herzlich Willkommen bei vit:bikes! Schön, dass Du Dich für uns und unser Angebot...,Butchers and Bicycles Mk1-E Vario AUTOMATIC NEU 2022 in Witten - Witten

17/09/2022

Wir: Du könntest Dein Bike auch mal wieder reinigen 🧽

Antwort: Doch ich bin noch nicht mal fertig mit dreckig machen 😂

Aber mal ehrlich! Dein Bike will nicht nur bewegt sondern auch gepflegt werden 😃

14/09/2022

Du willst mit Deinem eMtb im Gelände den maximalen Komfort und mehr Leistung aufs Pedal bringen? Dann bietet Dir der 6OX dank seiner Stufenform den optimalen Halt und Freiraum bei längerem und steilen Anstiegen sowie Dank der Active Technologie den Komfort und die Entlastung für schmerzfreies Fahren.