03/11/2026
Kettenschaltung rattert? Das kannst du selbst reparieren 🔧
Kennst du das Geräusch, wenn die Kette beim Schalten schleift oder kratzt und einfach nicht sauber einrastet? Dann sind höchstwahrscheinlich die Anschlagschrauben am Schaltwerk falsch eingestellt. Klingt kompliziert, ist es aber nicht.
Markus vom 2Rad Service Aggertal, eurem vit:bikes Standort in Lohmar, zeigt in diesem Reel genau, was zu tun ist:
🔩 Am Schaltwerk gibt es zwei kleine Schrauben: L und H
⬇️ L steht für Low, also den Anschlag am GRÖSSTEN Ritzel
⬆️ H steht für High, also den Anschlag am KLEINSTEN Ritzel
↩️ Schraube reindrehen begrenzt die Bewegung des Schaltwerks
↪️ Schraube rausdrehen lässt das Schaltwerk weiter wandern
Wenn die Kette nicht sauber auf das kleinste Ritzel kommt, dreht man die H Schraube ein kleines bisschen raus. Läuft die Kette im schnellsten Gang nicht aufs größte Ritzel, kommt die L Schraube dran. Jeweils nur minimal drehen, dann einmal hoch und runter schalten, fertig.
Ein Trick, der dir am Straßenrand oder vor der nächsten Ausfahrt richtig viel Frust sparen kann.
Wenn du dir trotzdem nicht sicher bist oder dein Rad eine gründlichere Durchsicht braucht: Im 2Rad Service Aggertal kannst du ganz entspannt einen Werkstatttermin buchen. Den Link dazu findet ihr in unserer Bio.
Schick das jemandem, dessen Schaltung auch immer ein bisschen hakert 👆 Der wird es dir danken.