05/08/2026
Compañías de anticarros divisionarias.
3 compañías de anticarros desplegó, en forma de Grupo, la División Azul en el Frente del Este.
El modelo alemán de pieza artillera anticarros era el cañón Pak 37 que ya se utilizó en España contra los asaltos con carros soviéticos. Se cree que los alemanes llevaron a España 290 unidades para ser testadas y utilizadas contra los carros soviéticos que estaban en la vanguardia tecnológico por esos años. El ejército nacional dispuso compañías para uso de estas piezas antitanque tan novedosas y sus componentes se consideraban tropas de élite artillera.
Este modelo Pak 37 lo volvieron a utilizar los españoles como pieza anticarro de dotación pero el nuevo carro soviético, T-34 o el KV 1, resultaron una pieza difícil de batir con estos anticarros tan ligeros y de calibre tan pequeño. La 1ª de antitanques se hizo famosa en el Voljov y contaba entre sus miembros de la Falange madrileña que la tenían por una compañía de élite. Y era una élite porque había que acercarse mucho al objetivo móvil para que sus lanzamientos tuvieran efecto lo que los hacía muy vulnerables tanto a los carros soviéticos como a la infantería acorazada que los acompañaba
Sus características técnicas mas importantes eran;
Alcance máximo: 900 metros.
Calibre: :37 mms.
Peso: 328 kgs.
Dotación: 4
Velocidad inicial de disparo: 762 m/s
Perforación: 38 mms a 365 metros de distancia.
Movilidad: su escaso peso y la dotación humana permitían emplazarlo y reemplazarlo con gran velocidad.
