Ediciones Salamina - Libros hechos con pasión

Ediciones Salamina - Libros hechos con pasión Editorial de Historia Militar de todas las épocas.

Casi todos los ataques lanzados por los franceses entre 1914 y 1917 formaron parte de grandes ofensivas que buscaban una...
05/08/2026

Casi todos los ataques lanzados por los franceses entre 1914 y 1917 formaron parte de grandes ofensivas que buscaban una ruptura, penetración y conquista de objetivos distantes. Una operación que influyó en gran medida en el pensamiento militar francés y que fue reflejo de la aproximación francesa al arte operacional fue la ofensiva del general Robert G. Nivelle en la primavera de 1917.

Aunque los franceses no fueron capaces de penetrar las posiciones defensivas alemanas en 1915 y 1916, Nivelle se forjó durante este periodo una reputación de oficial de artillería innovador. Concibió la primera barrera artillera progresiva de la guerra y acuñó la máxima, «la artillería conquista, la infantería ocupa». Con la creación de una intrincada tabla de horarios, permitió a los artilleros mantener una barrera progresiva de artillería por delante del avance de la infantería. En una era sin equipos de radio móviles, la barrera progresiva demostró ser un método excelente para la coordinación de la infantería y la artillería, y contribuyó sustancialmente al poder de la ofensiva.
El intento inicial de Nivelle de emplear barreras de artillería inusualmente intensas en apoyo de los ataques de infantería fracasó en junio de 1915, pero en octubre de 1916 lanzó un ataque espectacularmente exitoso en Verdún. Tras exhaustivos ejercicios y una preparación artillera de cuatro días, empleó siete divisiones en un frente de 7 km con el propósito de tomar Fort Douaumont, un objetivo de excepcional importancia a unos kilómetros al noreste de Verdún.

En el transcurso de estos ataques empleó más de un millón de proyectiles de artillería contra las posiciones alemanas antes de iniciar una barrera artillera progresiva por delante del ataque de la infantería.

PERSPECTIVAS HISTÓRICAS DEL ARTE OPERACIONAL. Francia – Alemania – Rusia/URSS – Estados Unidos.
Michael D. Kraus y R. Cody Philips (ed)

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Proporcionar una cobertura eficaz de cazas a los transportes Ju 52 resultó ser una tarea difícil. La distancia de vuelo ...
04/08/2026

Proporcionar una cobertura eficaz de cazas a los transportes Ju 52 resultó ser una tarea difícil. La distancia de vuelo desde Morozovsk, donde estaban basados muchos de los cazas alemanes de la región, hasta Stalingrado era de 200 kilómetros. En circunstancias normales, un Messerschmitt Bf 109 G-2, con su capacidad de combustible de 400 litros, tenía un alcance medio de combate de 550 a 660 kilómetros, o una autonomía de vuelo de entre 60 y 80 minutos. Pero los Ju 52 realizaban el trayecto a una velocidad de crucero de sólo 160 kilómetros por hora, lo que implicaba un tiempo de vuelo de al menos 80 minutos. Una de las muchas ventajas del Bf 109 era su velocidad de pérdida relativamente baja, pero los cazas de escolta no podían reducir su velocidad a la de los bombarderos o aviones de transporte. Por lo tanto, a la hora de escoltar a los lentos Ju 52, los pilotos de los Bf 109 tenían que recurrir a todo tipo de trucos —virar cara al viento, zigzaguear, descender y ascender—, lo que hacía que el vuelo fuese de todo menos económico. Esto, junto con los diversos desvíos que los vuelos de transporte tenían que realizar para evitar las concentraciones de AAA y los cazas soviéticos que los esperaban, llevó a muchas formaciones de escolta a Stalingrado al límite de la autonomía de vuelo del Bf 109.

LA CAMPAÑA AÉREA POR STALINGRADO, 1942-1943.
Christer Bergström

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Una vez en Sant’Ambrogio, a la entrada del valle de Susa, el duque de Alba fue protagonista de una verdadera innovación ...
03/08/2026

Una vez en Sant’Ambrogio, a la entrada del valle de Susa, el duque de Alba fue protagonista de una verdadera innovación militar al ordenar que se repartiesen 15 mosquetes por compañía de infantería, que según dice Mendoza, «fue cosa de gran servicio en la guerra y para hacer mucho efecto», o como afirma Quatrefages, «los famosos mosquetes que intrigaron tanto a toda Europa».

Hoy diríamos que las dotó de una sección de armas pesadas. Por entonces, el mosquete, una suerte de arcabuz pesado, solía utilizarse únicamente como arma de fuego fija en las bordas de las embarcaciones o en los muros de las fortalezas. Era la primera vez que iba a emplearse en gran cantidad como arma de fuego portátil táctica (con uso de horquilla) en las de unidades de infantería y con excelentes resultados, especialmente en la batalla de Jemmingen.

Fueron en total 567 mosquetes repartidos entre todas las banderas de infantería de los tercios viejos. Cada arma iba acompañada de su equipo respectivo: frascos, frasquillos, molde de pelotas, horquilla, vara y sacapelotas, y rascador. Se repartieron 168 entre las compañías de los Tercios de Sicilia y Cerdeña, 137 entre las del Tercio de Lombardía y 197 entre las del Tercio de Nápoles.

LOS TERCIOS EN COMBATE. Acciones y batallas de la mejor infantería del mundo.
Hugo A Cañete

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Von Luck: «La guerre est finie, je m’en fou», oíamos gritar a algunos soldados franceses. ¿Qué pasaba con el célebre ejé...
02/08/2026

Von Luck: «La guerre est finie, je m’en fou», oíamos gritar a algunos soldados franceses. ¿Qué pasaba con el célebre ejército francés que tan valientemente había luchado contra nosotros en la Primera Guerra Mundial y en igualdad de condiciones? En primer lugar, pensamos, la «inexpugnable» Línea Maginot les había otorgado una sensación de seguridad total; en segundo lugar, habían subestimado, sin duda, nuestra fuerza de combate y nuestra movilidad. No extrajeron lecciones de la blitzkrieg en Polonia. Además, la voluntad francesa de hacer la guerra contra nosotros parecía muy débil, a pesar de que al frente del ejército francés se encontraban líderes tan destacados como el mariscal Pétain y el general Weygand.

No teníamos ninguna información sobre la situación en los distintos sectores del frente ni de éste en su conjunto. Teníamos la sensación de estar solos al frente de una división que avanzaba tempestuosamente. «¡Adelante!» era siempre el grito.

PANZER COMMANDER. Memorias del coronel von Luck.
Hans von Luck

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A las 02.18, el Apple 3 inició su ataque contra las torres de vigilancia de Son Tay. Cuando el aparato pasó entre las do...
01/08/2026

A las 02.18, el Apple 3 inició su ataque contra las torres de vigilancia de Son Tay. Cuando el aparato pasó entre las dos estructuras de madera, los artilleros de puerta abrieron fuego y destruyeron las torres al instante. Una vez completada la pasada, el Apple 3 se dirigió a un área de espera situada unos 3 kilómetros al este del lago Finger y quedó a la espera de órdenes para regresar y recoger prisioneros de guerra. Banana 1, el HH-3 que llevaba al capitán Richard Meadows y al grupo de asalto, realizó una aproximación de oeste a este cruzando el muro occidental. Los artilleros de puerta, ventanas y rampa comenzaron a disparar sobre sus áreas de responsabilidad mientras el helicóptero ejecutaba un aterrizaje de emergencia controlado en el interior del complejo. Los árboles de la zona de aterrizaje habían crecido de forma considerable desde que fueron fotografiados por primera vez en junio. Las aspas del HH-3 seccionaron varios troncos pequeños y cercenaron las copas de otros. El impacto del aterrizaje fue tan violento que el artillero de puerta salió despedido del aparato, aunque resultó ileso. Una vez en tierra, la misión del grupo de asalto era «asegurar el interior del complejo de prisioneros de guerra, incluidas las torres de vigilancia, las puertas y los edificios de celdas, y liberar y guiar a los prisioneros hasta el punto de control».

OPERACIONES ESPECIALES. Eben Emael – Alejandría – Saint-Nazaire – Rescate de Mussolini – Ataque al Tirpitz – Cabanatuan – Son Tay – Entebbe.
William H. McRaven

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Resultaría difícil exagerar la importancia de la Guerra de la Independencia en cuanto a su influencia militar, política ...
31/07/2026

Resultaría difícil exagerar la importancia de la Guerra de la Independencia en cuanto a su influencia militar, política y social en la historia de España; la conflagración contra el Imperio francés que se desarrolla entre 1808 y 1812 provocó una serie de cambios que marcaron de forma decisiva el devenir de los españoles en el siglo XIX, lo que se reflejará necesariamente en el siguiente siglo. La provincia de Cádiz desempeñó un papel primordial en este conflicto: de aquí surgió el ejército que, liderado por el capitán general Castaños, batió al general Dupont en Bailén en el verano de 1808, frenando la imparable progresión francesa y obteniendo un tiempo precioso que permitió concebir esperanzas a los políticos de Gran Bretaña y les convenció de la oportunidad de intervenir en la Península, en lugar de limitarse a defender a su tradicional aliado, Portugal.

A comienzos de 1810, después del desastre sufrido por las armas españolas en la batalla de Ocaña el 19 de noviembre de 1809 y la ruptura de las líneas defensivas de Sierra Morena, la resistencia de las fortalezas de la Isla de León, Cádiz, Tarifa y Gibraltar permitió la persistencia de un poder político español establecido en la propia Península, personificado en el Consejo de Regencia y las Cortes reunidas en la Isla de León y Cádiz, al tiempo que dichas plazas fuertes servían como centros de reclutamiento y suministro para las tropas aliadas que luchaban contra la ocupación francesa de Andalucía, abastecidas gracias al absoluto dominio del mar exhibido por los aliados británicos y españoles. A finales del verano de 1812, una vez que las tropas enemigas abandonaron Andalucía, la situación geoestratégica de Cádiz permitió abastecer a las tropas aliadas durante las campañas libradas entre finales de 1813 y 1814 para expulsar a las fuerzas ocupantes del resto de España.

LOS SITIOS DE CÁDIZ. Guerra y resistencia, 1808-1812
José A. López Fernández

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El combate con los Sea Harrier duró entre 40 y 60 segundos, no sé por qué me dejaron sin completar el derribo, quizá se ...
30/07/2026

El combate con los Sea Harrier duró entre 40 y 60 segundos, no sé por qué me dejaron sin completar el derribo, quizá se estaban quedando sin combustible o habían gastado todas sus armas. Luego me dirigí hacia Puerto Argentino siguiendo la costa, tratando de evitar Goose Green. Volaba con los controles manuales, a baja cota y a 500 nudos, mientras que el indicador de combustible marcaba 1.100 libras restantes, una cantidad que disminuía a un ritmo alarmante a través de los agujeros de los proyectiles de 30 mm en las alas, seis a la derecha y cuatro a la izquierda. Mi siguiente preocupación era evitar chocar contra el suelo debido a las condiciones en las que volaba y contactar con los controladores de Puerto Argentino para evitar ser derribado por las defensas aéreas. Después de intentar muchas veces contactar con ellos por radio, me comuniqué con un helicóptero que volaba cerca de la zona y le pedí que transmitiera mi mensaje al Centro de Operaciones de Combate. Entonces, por el mismo canal, escuché un mensaje de radio en inglés entre dos Sea Harrier, y decidí dejar de usar la radio por miedo a ser localizado. Seguí volando y, con la ayuda de un mapa, encontré el asentamiento de Fitz Roy, estaba cerca, así que volví a llamar por radio y me dijeron: «¡Os tenemos en el radar, eyecta!». A mí no me pareció una buena idea y respondí que no, ya que mi intención era llegar con el Skyhawk sobre el aeródromo, y el controlador estuvo de acuerdo conmigo. Ahora me tenían en contacto visual. Pero no podía distinguir la pista del aeródromo, por lo que recibí instrucciones para la aproximación.

DOUGLAS A-4 SKYHAWK.
Salvador Mafé Huertas

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A pesar de los esfuerzos realizados, el nuevo ataque alemán volvió a convertirse en una auténtica carnicería. Las fuerza...
28/07/2026

A pesar de los esfuerzos realizados, el nuevo ataque alemán volvió a convertirse en una auténtica carnicería. Las fuerzas germanas se enfrentaban a unidades pertenecientes a tres divisiones de infantería estadounidenses, las 1.ª, 2.ª y 99.ª, apoyadas, además, por varios batallones de carros. Durante las ocho horas que duró el ataque, la artillería estadounidense disparó más de 10.000 proyectiles contra las formaciones alemanas, que avanzaban sin cobertura a través de campo abierto, lo que provocó un resultado devastador. Uno de los jefes de carro participantes, W***y Kretzschmar, dejó el siguiente testimonio:

«La mitad del engranaje derecho de nuestro Panzer fue volada y salimos de la vía. Quedamos inmóviles. Una hilera de árboles y arbustos a unos 150 metros aún estaba ocupada por infantería estadounidense. Usando nuestras ametralladoras de la barcaza y la torreta, así como proyectiles explosivos, logramos mantenerlos a raya por el momento. Durante dos horas fingimos estar mu***os por el intenso fuego de artillería. El pasto, antes cubierto de nieve blanca, se tornó negro. Cuando hubo una pausa en el fuego, corrí hasta el Panzer IV más cercano para pedir que remolcara el mío fuera de la vía. Lamentablemente, ya había sido destruido. Los otros Panzer IV y el cañón autopropulsado habían corrido la misma suerte, la mayoría fueron destruidos por impactos directos de artillería y morteros pesados».

KAMPFGRUPPE PEIPER EN LAS ARDENAS 1944. La élite de las Waffen SS a la ofensiva. Incluye guía de viaje de las Ardenas.
Sergio Martínez Historias Bélicas Que Merecen Ser Contadas

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Bagration no se concibió como una operación independiente, sino como parte de una sucesión de operaciones que se desarro...
27/07/2026

Bagration no se concibió como una operación independiente, sino como parte de una sucesión de operaciones que se desarrollaron de norte a sur en el transcurso de 1944. Tras comenzar con un ataque a Finlandia y continuar con la ofensiva en Bielorrusia, el ejército soviético desencadenaría su ataque desde el noroeste de Ucrania hacia el sureste de Polonia, con un papel clave tanto para el ala derecha del 1.er Frente Bielorruso de Rokossovskii como del 1.er Frente Ucraniano de Iván Konev. Observando estrictas normas de seguridad para mantener el secreto y confundir a los alemanes respecto a la magnitud de la amenaza que se cernía sobre ellos, el Ejército Rojo concentró una fuerza masiva y abrumadora contra el Grupo de Ejércitos Centro. Para la ofensiva principal, sin contar con el contingente del 1.er Frente Bielorruso de Rokossovskii, destinado a lanzar un ataque posterior contra Kóvel, los soviéticos contaban con alrededor de 1,2 millones de hombres, 25.000 piezas de artillería y 4.000 vehículos blindados. Si bien la fuerza nominal del Grupo de Ejércitos Centro era de alrededor de 800.000 hombres, lo más probable es que su verdadero número se acercase más a los 500.000 efectivos, con unos pocos cientos de vehículos blindados y 2.500 piezas de artillería.

LA GUERRA NAZI-SOVIÉTICA. Colección Cambridge Companion.
David Stahel (ed)

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