21/11/2012
Changer une batterie de démarrage : comment la remplacer ?
Diagnostic de la batterie
Le fait de ne pas pouvoir démarrer ne veut pas forcément dire que c’est votre batterie qui est responsable. Cela peut venir de vos bougies de préchauffage si vous avez un moteur diesel et qu’il fait froid, du démarreur, de l’alternateur ou d’autres éléments.
Il faut donc vérifier certaines choses au préalable :
- L’état de vos cosses (bornes oxydées ou desserrées)
- La tension de votre batterie (12,72 Volts chargée). En dessous de 12 volts, elle ne démarrera pas mais pourra être rechargée.
- En dessous de 11,52 volts, la batterie est complétement déchargée et irrécupérable. Vous pouvez néanmoins tenter de la recharger très rapidement si la tension résulte d’un consommateur resté branché trop longtemps (phares, par exemple).
- Le bon fonctionnement du démarreur
- Le bon fonctionnement de l’alternateur
- Qu’un consommateur défectueux n’a pas vidé toute la batterie (ex. L’éclairage du coffre ou de la boite à gants restant allumé).
Comment changer sa batterie ?
Aujourd’hui, de plus en plus de véhicules sont équipés de système multiplexer*. Pour ces raisons, après la coupure du contact, un temps de mise en veille des multiples calculateurs est à respecter. Il est donc parfois nécessaire d’attendre plusieurs minutes avant de débrancher la batterie (voir la recommandation dans la notice d’utilisation ou auprès d’un professionnel).
multiplexer : le multiplexage est une technique qui fait passer plusieurs informations à travers un seul support de transmission. Son rôle est de partager une même information entre plusieurs organes électriques ou électroniques (verrouillage, essuyage, lève-vitre, projecteur, sécurité active ou passive, gestion moteur…) du véhicule.
Il existe également un boitier de sauvegarde mémoire permettant de maintenir une tension minimum lors du changement de la batterie. Cela peut s’avérer très utile si vous n’avez pas le code de votre autoradio.
La dépose de la batterie
Il y a toujours un ordre à respecter lorsque vous débranchez la batterie. Il faut d’abord commencer par débrancher la borne négative (-) puis la borne positive (+).En commençant par la borne positive (+), vous risquez un court-circuit avec l’outil de démontage.
A noter que sur certains véhicules, il est obligatoire de commencer par démonter la borne positive (+) car la borne négative (-) n’est pas accessible. En général il n’est pas utile d’avoir des outils pour ce type de montage.
Il est également recommandé de nettoyer les cosses de la batterie avant montage.
La pose de la batterie
Il y a aussi un ordre à respecter lors de la pose de la batterie. Il faut toujours brancher la borne positive (+), puis, la borne négative (-).
Ne pas laisser le contact pour éviter les arcs.
La borne positive est toujours plus épaisse que la borne négative. C’est pour cela qu’il faut toujours plus visser la cosse de la borne négative.
Conseils de sécurité
Il est conseillé de respecter les conseils de sécurité indiqués sur la batterie lors du montage :
• Ne pas fumer
• Ne pas poser d’outil sur les 2 bornes à la fois
• Respecter les ordres de montage/démontage
• Respecter les symboles de sécurité
Le recyclage
Le recyclage de la batterie est obligatoire. Il est donc recommandé de déposer sa batterie dans les endroits adéquats. Laisser sa batterie sur la voie publique est interdit.
