Alex Hinault Saint-Malo Cycles

24/08/2026

Le magasin ferme du 25 au 31 août inclus.

On se retrouve le 1er septembre. Et c’est peut-être le meilleur moment de l’année pour reprendre sérieusement : les routes se libèrent, la chaleur retombe, la lumière est belle jusqu’en octobre. Autant repartir avec une machine réglée plutôt que de perdre trois semaines à s’en occuper.

Les premiers créneaux d’atelier de septembre se remplissent vite.

À la semaine prochaine.

👨‍💻📸 Maxime & Jason | Stratégie & Croissance

05/08/2026

Nouveau cadre, nouvelle géométrie, et clairement une gu**le plus racée que son prédécesseur : voici le Bianchi Infinito, dernier né de la gamme Endurance.

Sous le carbone, on retrouve la fibre Countervail 2.0, plus légère que l’ancienne génération, qui filtre les vibrations sur les pavés comme sur les petits chemins. La version qu’on a en magasin roule en 105 Di2 électronique avec des roues carbone en 45mm.

Et il ne se limite pas à la route : le cadre accepte des pneus jusqu’à 40mm, de quoi le transformer en machine à gravel sans problème. Petit plus qu’on aime bien : une trappe de rangement intégrée avec kit de réparation et sacoche, pensée pour rouler léger.

Résultat, un vélo confortable mais redoutablement efficace sur tous les terrains.

Ça démarre à 2750€ en 105 mécanique, et ça monte jusqu’en SRAM Rival, Ultegra et plus selon vos envies.
Passez le voir en magasin, on vous le fait essayer.

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30/07/2026

🇮🇹 Bianchi Sprint — Shimano 105

Il y a des marques qu’on achète. Et il y a Bianchi, qu’on adopte.

130 ans d’histoire, ce celeste reconnaissable entre mille, un cadre alu nerveux sur fourche carbone : le Sprint, c’est le vélo qui transforme la sortie du dimanche en vraie envie de rouler plus loin, plus souvent.

Le tout en Shimano 105 — le juste équilibre entre plaisir et performance. Précis, fiable, taillé pour progresser sans se ruiner.

👉 Envie de sentir la différence sous les jambes ? On vous le prépare pour un essai au magasin.

📍 Cycles Hinault — Saint Malo

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25/07/2026

12/07/2026

La première chose que je fais quand vous poussez la porte, ce n’est pas de vous demander votre budget. C’est de comprendre qui vous êtes. Où vous roulez, à quelle fréquence, sur quelles routes, ce que vous cherchez vraiment — le plaisir, la performance, le quotidien.

C’est seulement une fois que j’ai cerné votre usage que je vous oriente. Et je ne vous noie pas sous le catalogue : sur tout ce qu’il y a en magasin, je vous montre deux, trois vélos maximum. Ceux qui sont réellement faits pour vous. Pas le plus cher — le bon.

Ça, aucun site ne peut vous le donner. C’est toute la différence entre acheter un vélo et être bien conseillé.

Ceci n’est que la première étape. Je vous montre la suite très bientôt abonnez-vous 👈

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