Mon Controle Technique Propriano

02/09/2026

Le pilote conduit. Le copilote commente. ✌️

Il n'a jamais touché le volant, mais il a un avis sur ta trajectoire, ta vitesse, ta playlist et le moment exact où tu aurais dû tourner. Le pire ? Il a raison une fois sur dix. Et il s'en souvient.

Chez MCT, on contrôle la voiture. Le copilote, c'est à toi de le gérer. CDI payé en gâteaux apéro, personne n'a jamais démissionné. 🦊

Tague ton copilote titulaire, qu'il sache qu'on pense à lui 👇

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27/08/2026

26/08/2026

En toute modestie 🦊

24/08/2026

Rebondissement : les ZFE devaient disparaître… et finalement elles restent. 🌍

Le récap sans prise de tête : la suppression a été votée, puis annulée (histoire de procédure). Donc dans les grandes agglos, ta vignette Crit'Air reste ta carte d'entrée et depuis 2025, les Crit'Air 3, 4 et 5 sont limités dans une quarantaine de villes.

Bonne nouvelle pour l'air qu'on respire, casse-tête pour les budgets serrés : le débat est réel, et c'est pas à nous de le trancher.

Notre job, c'est juste de t'éviter l'amende en t'expliquant où tu en es.
(Au passage : Mon Contrôle Technique vérifie déjà que ta voiture ne pollue pas au-delà des seuils légaux. Même objectif qu'une ZFE, un air plus sain, juste par un autre chemin.)

Vérifie en 2 min, c'est gratuit et officiel :
→ Ta classe Crit'Air : certificat-air.gouv.fr
→ Ta ville est-elle en ZFE : mieuxrespirerenville.gouv.fr

Et toi, ta ville est concernée ? 👇

23/08/2026

🚨 Sécurité routière : ce qui à changé pour vous au 1er juin 2026

Un rappel constructeur qui passe inaperçu — une lettre perdue, un déménagement, un message zappé… — c'est terminé. À partir du 1er juin 2026, votre contrôle technique veille pour vous.

🔍 De quoi on parle ?

Quand une marque détecte un défaut grave sur certains modèles (airbags, freins, direction…), elle doit rappeler les véhicules concernés. Sauf qu'entre l'envoi du courrier et le passage chez le garagiste, beaucoup d'automobilistes passent à travers les mailles du filet.

Après les airbags Takata, le dispositif s'élargit à tous les rappels graves. Les constructeurs transmettront directement ces informations au système national qui supervise les contrôles techniques — l'OTC (Organisme Technique Central).

🛠 Concrètement, qu'est-ce que ça change pour vous ?

▸ Si votre voiture est concernée par un rappel, ça apparaît automatiquement sur votre procès-verbal. Impossible de passer à côté.
▸ Votre contrôleur ne peut ni l'enlever, ni le modifier. Pas de zone grise.
▸ Le PV précise la catégorie du rappel et le code constructeur : vous savez exactement quoi faire, et chez qui aller.

➡️ Au 1er juin, votre contrôle technique — votre allié de toujours — en fait encore plus pour votre sécurité. Sans rien à ajouter de votre côté.