12/12/2020
*****ELKÉLT KÖZBEN.*******
Hello kedves Rakéta Rajongók:)!!!
Egy rövid bejelentkezés így 2 évvel a boltbezárás után, méghozzá azon apropóból, hogy épp elkezdtem megint kicsit nézegetni a bringapiacot, amikor is szembejött velem ez a jószág, és hát nem tudtam ellenállni neki. Leporoltam, leszervizeltem, s íme...hátha valamelyikteknek épp ilyesmire fáj a foga, ha meg nem akkor marad a vizuális élmény:)
(Hú de jó látni ahogy jönnek itt sorban az ismerős nevek egy kedveléssel:)!!! Szevasztok, hiányoztok, már ezért megérte ez a poszt:)!!!)
_/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\__/\_
Bianchi Caurus 907.
Vintage országúti kerékpár muffolt, kovácsolt papucsos, Oria csöves vázon, a főcsövek Cr-Mo ötvözetből.
Méret C-C 56 cm (168-180 cm magassághoz ajánlom)
Komplett Shimano 500EX szett, kétforgáspontos fékek, rejtett bowdenes fékkarok ép fehér gumikkal, 2x7 sebességes pozícionált váltás, Exage agyak barnára anodizált Campagnolo Elektrox Strada duplafalú, szegecselt felnikbe fűzve rozsdamentes küllőkkel, alig használt fékfelülettel, rajtuk új Vittoria Zaffiro 23-622-es külső gumik. Bianchi márkázott kormányszár, ITM gravíros polír alu kormány Pelten Shade színátmenetes eredeti bandázzsal, Shimano kormánycsapágy szett, Selcof nyeregcső Selle Italia nyereg.
Fényezése megkímélt állapotú, mindössze néhány apróbb használati festékleverődés található rajta. Váltók beállítva, pontos és határozott, halk a váltás, fékek beállítva, fékpofák gyakorlatilag újak, nagyon jól fognak. Agyak és kormánycsapágy nem lógnak, kotyognak, golyók és golyópályák, kónuszok épek, pedál sem lóg, nyeregcső és kormányszár zsírba rakva.
A bringa ezzel a szettel tartósan jó teljesítményt nyújt, mindennapos használatra kiválóan alkalmas, minden kopóalkatrésze elérhető szükség esetén a mai kereskedelmi forgalomban.
(Téli) Ár: 74.900 ft (!)