Superban Indonesia

13/06/2020

HAPPY WEEKEND KAWAN
-
Hari weekend gini jangan lupa motornya untuk di cek ke . Kunjungi cabang SuperBan terdekat kamu
-

12/06/2020

Halo kawan , yang masih home jangan lupa untuk mengecek tekanan ban motornya apabila sudah jarang digunakan . .

27/05/2020

Seluruh Manajemen Superban Indonesia mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri, Mohon Maaf Lahir Batin 🙏🏼

01/12/2019

https://m.detik.com/oto/berita/d-4805172/bikin-celaka-orang-lain-stop-merokok-sambil-berkendara/

Teman superban jangan ngerokok sambil berkendara yah 🙏🙏

Ada banyak alasan mengapa ini dilarang, selain mengganggu konsentrasi, tapi juga bahaya bara api rokok yang bisa masuk ke mata pengemudi lain.

01/12/2019

Selamat siang Teman Superban.
Hati-hati dalam berkendara, hindari berada pada posisi Blind Spot kendaraan besar agar terhindar dari kecelakaan.

Utamakan keselamatan menuju Indonesia tertib, bersatu, Keselamatan Nomor 1.

14/08/2019

Saat ini di Indonesia ada begitu banyak kasus kecelakaan kendaraan bermotor, baik mobil, sepeda motor, truk, angkutan umum, bis, pick up, dan lain sebagainya.

Jalan raya adalah jalan yang penuh dengan kendaraan bermotor yang saling berpacu untuk mencapai tempat tujuan masing-masing.

Bahkan setiap kendaraan memiliki kemungkinan untuk mengalami kecelakaan lalu-lintas.

Kanit Dikyasa satuan Lalu Lintas Polres Metro Bekasi Kota AKP Indira mengatakan sedikitnya ada beberapa faktor penyebab kecelakaan.

Inilah beberapa contoh yang menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu-lintas di jalan raya dari pihak Kepolisian.

Banyak Yang Penasaran, Ini Alasan Polisi Tilang Moge Tanpa Pelat Nomor

Gokil! Pakai Cat Honda PCX, Tampilan CB150R Beribah Drastis Begini

1. Faktor jalan

Faktor jalan ini seperti desain geometrik jalan dan layout yang tidak sesuai, kondisi permukaan jalan yang kurang memenuhi syarat (berlubang), fasilitas pejalan kaki tidak memadai, pencahayaan jalan.

"Faktor jalan berlubang dan tidak bagus itu juga dapat menimbulkan bahaya," paparnya.

2. Faktor lingkungan.

Penyebab kecelakaan ini punya kontribusi terhadap kecelakaan.

"Tak kalah penting adalah faktor cuaca , kondisi alam mungkin pada saat banjir, gempa bumi dan sebagainya itu juga bisa menimbulkan kecelakaan," imbuhnya.

3. Pengendara / Pengemudi Mengantuk

Dari hasil analisis data statistik, manusia atau pengemudi punya andil besar sebagai penyebab kecelakaan di jalan raya.

Penyebabnya bisa dari kondisi fisik dan mental, sikap berkendara, keterampilan mengemudi yang buruk, serta pengaruh alkohol.

"Faktor menimbulkan kecelakaan itu ada empat yakni manusia, kendaraanya bahkan faktor jalan dan cuaca," kata AKP Indira kepada GridOto.com di Bekasi, Rabu (11/7/2018).

"Itu yang sangat berperan penting terhadap timbulnya kecelakaan lalu lintas. Kalau manusianya tentu mereka tidak mematuhi peraturan," ujarnya menambahkan.

4. Faktor dari kendaraaan itu sendiri

Ini berhubungan dengan kondisi laik jalan dari sepeda motor atau mobil yang digunakan untuk berkendara.

Seperti sistem pengereman, kondisi ban, atau sistem kemudi yang tidak berfungsi, atau bahkan modifikasi yang tidak sesuai dengan aturan keselamatan

"Faktor kendaraan itu baik bisa di mulai dari masalah pengereman dan mesin, ban dan oli itu harus diperhatiakan sehingga tidak membahayakan," ujarnya.

Sumber : https://www.motorplus-online.com/amp/251260674/penyebab-kecelakaan-di-jalan-raya-ada-4-faktor-utama?page=all

Saat ini di Indonesia ada begitu banyak kasus kecelakaan kendaraan bermotor, baik mobil, sepeda motor,

05/06/2019

"Berbuat khilaf adalah sifat. Meminta maaf adalah kewajiban. Dan kembalinya fitrah adalah tujuan. Mohon maaf lahir batin."

Kami segenap keluarga besar SUPERBAN mengucapkan Selamat Hari Raya IDUL FITRI 1440H, Minal Aidin Wal Faidzin, mohon maaf lahir batin untuk semua Temen Superban yang merayakan ☺️🙏

31/05/2019

😍😍 PROMO RAMADHAN 😍😍

Halo Temen Superban!
Yang bentar lg pada mau mudik, jangan lupa ya untuk mengecek kendaraan anda yaa.. Untuk pengecekan kondisi ban motor anda, datang ajaa ke outlet Superban! 😉
Lagi ada Promo Ramadhan dengan potongan harga yg OK bangettt nih untuk ban MICHELIN 😍😍😍.. Buruan ya sebelum kehabisan promo nya, karena bentar lagi Crew Superban juga pada siap-siap mau mudik 😊 Ditunggu ya kedatangannya! 😎

31/05/2019

Haloo.. Teman Superban!
Telah dibuka outlet Superban Warung Jati 🤩 Untuk teman-teman yang tinggal, kerja atau sedang melewati seputaran warung jati, kalibata, pasar minggu, ragunan, mampang, kemang dan sekitarnya.. Jangan lupa mampir yaa! 😉
Kami tunggu kehadiran teman-teman ya! Salam Superban 😎

SUPERBAN WARUNG JATI
Jl. Warung Jati No.200, Kalibata - Jakarta Selatan
(Seberang Polsek Pancoran)

11/11/2018

https://today.line.me/ID/article/mXaP82?utm_source=washare

HAI-Online.com - Bisa jadi waktu baca artikel ini, lo baru kepikiran pertanyaan kenapa motor kickstand (standar samping) ada di sebelah kiri.

Sabar, boskuh.. Penjelasannya rada panjang, nih. HAI bakal jelasin dari awal sejarahnya sampai sekarang banyak motor standar sampingnya nggak di sebelah kanan.

Dilansir dari Gridoto.com, Dimulai pada era ketika motor dan sepeda belum diciptakan, saat itu kuda masih diandalkan sebagai salah satu alat transportasi.

Nah, para penunggang kuda dulunya dilatih untuk naik ke atas punggung kuda lewat sebelah kiri. Kenapa?

Karena lebih gampang untuk melambungkan kaki sebelah kanan dari pada kaki sebelah kiri yang membawa pedang.

Karena yang nggak kidal lebih banyak, makanya orang-orang pada zaman dahulu mayoritas menaruh senjata di sebelah kiri.

Sejarahnya berlanjut sampai sebelum abad 19, dimana pada akhir abad tersebut baru ditemukan sepeda.

Makanya kebiasaan cara naik kuda tadi juga mereka terapon juga pada penemuan kendaraan roda dua tersebut.

Dengan menaruh standar di sebelah kiri, hal ini tentu saja memudahkan tanpa harus merubah kebiasaan naik kendaraan dari sebelah kiri.

Kemudian Faktor negara Inggris memakai lajur di sebelah kiri dan punya banyak negara jajahan yang tentu saja ditularkan sistem lajur kiri.

Selain itu, dulunya Inggris juga merupakan salah satu negara dengan pabrikan motor terbanyak dan terlaris.

Makanya standar kiri seperti menjadi hal yang wajib di tiap motor dari pabrikan Inggris.

Manfaatnya, dengan posisi motor yang standar miring ke kiri tersebut bakal lebih nyisain ruang di sebelah kanan.

Bisa bayangin kan kalau misalkan di jalanan Indonesia terus posisi motor lo miring ke kanan? Yang ada ngehalangin jalan dan motor lo kena serempet, sob!

Perlu diingat juga bahwa zaman dahulu belum banyak motor pakai electric starter yang tinggal pencet langsung ngibriiit.

Menyelah motor pun juga tidak segampang mesin-mesin motor masa kini.

Dengan terletaknya standar di sebelah kiri, pastinya bakal menciptakan ruang yang lebih besar bagi seseorang untuk menyelah motornya.

Karena dengan motor miring ke kiri, jangkauan putaran selah akan lebih banyak dibanding bila miring ke kanan. Betul?

Eh tapi ada beberapa motor juga yang unik karena kick starternya ada di kiri, tapi tetap saja standar sampingnya ada di kiri.

Bahkan meski enggak pakai kick starter lagi, motor Eropa macam Aprilia RS125 yang posisi rantainya di kanan dan knalpotnya di kiri alias terbalik dari motor kebanyakan tetap pakai standar di kiri.

Tapi bukan berarti nggak ada motor yang standarnya di kiri, lho.

Malah motor dengan standar di kanan adalah fitur wajib motor ladang yang beken di kawasan Australia seperti Suzuki DR200 Trojan, Kawasaki Stockman, Yamaha AG125, hingga Honda XR190L AG.

Tapi standar kanan tersebut cuma fitur tambahan karena standar kirinya tetap ada. (*)

HAI-Online.com - Bisa jadi waktu baca artikel ini, lo baru kepikiran pertanyaan kenapa motor kickstand (standar samping) ada di sebelah kiri. Sabar, boskuh.. Penjelasannya rada panjang, nih. HAI bakal jelasin dari awal sejarahnya sampai sekarang banyak motor standar sampingnya nggak di sebelah kana

15/06/2018

15/06/2018

Taqabbalallahu Minna Wa Minkum, Syiamana wa Syiamakum.
Tiada kata yang paling indah selain kata maaf di hari yang fitri ini. Kami segenap keluarga besar Superban Indonesia mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri 1439H. Mohon maaf lahir dan batin. 😊🙏