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Nobu工房 弊社はマリンスポーツ関連の修理&チューニングファクトリーです。フォイル、ウイング、ボード、セイル、ブーム、ジョイント、フィン、ウエットスーツ、ドライスーツ、等の修理とチューンナップを行っています。

風が吹かないので溜まっている修理がはかどります😄
30/08/2026

風が吹かないので溜まっている修理がはかどります😄

風が強くなる前に、空気漏れ初期検査と修理後の仕上げの点検終わらせないと😄
26/08/2026

風が強くなる前に、空気漏れ初期検査と修理後の仕上げの点検終わらせないと😄

アルミ雌ネジとステンレス雄ネジの固着は強力です🤪最終手段はマストカット&タップ切り😁
19/08/2026

アルミ雌ネジとステンレス雄ネジの固着は強力です🤪
最終手段はマストカット&タップ切り😁

やっと8月上旬受付の修理に着手できました。お待たせしてすみません🙇🏼🙏😓
17/08/2026

やっと8月上旬受付の修理に着手できました。お待たせしてすみません🙇🏼🙏😓

ホースバルブ修理後ブラダーのみで室内で空気漏れ検査。これで漏れが無さそうなら組み立てて圧力掛けて本検査する。
12/08/2026

ホースバルブ修理後ブラダーのみで室内で空気漏れ検査。これで漏れが無さそうなら組み立てて圧力掛けて本検査する。

インフレートバルブの改造に成功して膨らめて検査してたら、５箇所のホースバルブから空気漏れ噴出😂で、交換用バルブの入手不能な古いカイトだから、復活修理するしかなくウレタン用エポキシ接着剤で修理中。
12/08/2026

インフレートバルブの改造に成功して膨らめて検査してたら、５箇所のホースバルブから空気漏れ噴出😂
で、交換用バルブの入手不能な古いカイトだから、復活修理するしかなくウレタン用エポキシ接着剤で修理中。

古いインフレートバルブが破損したカイトのバルブ改造。穴径がほぼ同じF-Oneのバルブで改造することに。で検査OK！😁
11/08/2026

古いインフレートバルブが破損したカイトのバルブ改造。穴径がほぼ同じF-Oneのバルブで改造することに。で検査OK！😁

6箇所のホースバルブ交換して検査中の11m2のカイト。検査OK！👍
11/08/2026

6箇所のホースバルブ交換して検査中の11m2のカイト。検査OK！👍

6個のバルブ交換完了！
09/08/2026

6個のバルブ交換完了！

L字ホースバルブが劣化してボロボロになったカイトが持ち込まれた。樹脂製のバルブの加水分解による劣化は樹脂の原料の品質の問題だと思う。リサイクル原料で作るとすぐ加水分解する粗悪な製品ができるわけだ。しかし、どのメーカーも保証期間は通常1年だろ...
09/08/2026

L字ホースバルブが劣化してボロボロになったカイトが持ち込まれた。
樹脂製のバルブの加水分解による劣化は樹脂の原料の品質の問題だと思う。リサイクル原料で作るとすぐ加水分解する粗悪な製品ができるわけだ。しかし、どのメーカーも保証期間は通常1年だろうから、何年かして壊れても保証の対象外になって自己負担になってしまうわけです🤔

住所

材木座6-22/10
Kamakura-shi, Kanagawa
248-0013

営業時間

月曜日 09:00 - 18:00
火曜日 09:00 - 18:00
水曜日 09:00 - 18:00
木曜日 09:00 - 18:00
金曜日 09:00 - 18:00
土曜日 09:00 - 18:00
日曜日 09:00 - 18:00

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