Cycle Trash

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2 wheels related magazines;DicE, Greasy Kulture, Show Class, Roller, Cycle Headz etc.., dvds, tee shirts, Bandit Brand, 74's Forever, Lil Joe's legendary leathers, vintage Schwinn Sting-Ray bicycle and parts, and more..

1960-70年代 デッドストックの20x1-3/4 S-7リム用スリックタイヤ入荷しました。ホワイトウォールの方は1968年7-9月製造のシュウィン純正(ユニロイヤル製)。トレッド面がワッフルパターンのグリッパースリックになる前のタイプで...
07/09/2026

1960-70年代 デッドストックの20x1-3/4 S-7リム用スリックタイヤ入荷しました。

ホワイトウォールの方は1968年7-9月製造のシュウィン純正(ユニロイヤル製)。トレッド面がワッフルパターンのグリッパースリックになる前のタイプです。

ブラックの方は1970年代グッドイヤーのグラスホッパースリック!

20インチS-7のスリックです。フェアレディ、リルチック、スティングレイジュニアのリアにはこれです。

20x1-3/4(S-7)リム用です。20x1.75には付きません。
よ!
上記モデルに使えるスリックは現行リポップも出ていません。

めちゃくちゃ高いです!
iĚ .

プリズムサプライのアパレルが入手しました!定番デザインのTシャツの他、グリップセットも再入荷。また、調光レンズ入りサングラス,デイブレイカーも少し入ってます。夜明けや夕暮れ時の光の変化に、ちょうどいいアイウェアが欲しいと思ったプリズムスタッ...
07/09/2026

プリズムサプライのアパレルが入手しました!

定番デザインのTシャツの他、グリップセットも
再入荷。
また、調光レンズ入りサングラス,デイブレイカーも少し入ってます。

夜明けや夕暮れ時の光の変化に、ちょうどいいアイウェアが欲しいと思ったプリズムスタッフの経験を元に開発したのが、この「Daybreaker(デイブレーカー)」ライディンググラスです。

調光レンズを採用しており、光量が刻々と変化する時間帯でも、極端な変化をさせずに適切な視界を確保します。日中の強い光を適度に和らげ、帰路につく頃には自然な明るさに戻ります。

予備のレンズを持ち歩く必要も、別のサングラスを用意する必要もありません。煩わしいことを一つ減らせるアイテムです。

レンズの仕様:

調光レンズ(光量に応じて透過率が変化)
緩やかな調光変化(極端に暗くなりすぎない設計)
最も明るい状態でも、わずかに色味(ティント)が残る仕様
偏光機能により、眩しさを抑え、視認性を向上。
全てオンラインショップでご注文いただけます。

07/09/2026
販売中の1976年5月シュウィンスティングレイ3速モデル、フロント&リアにスポーク用リフレクター追加いたしました。このカラーコンボのリフレクターが標準装備されたのは確か1975-76オンリーだったような…これ以降は前後クリアに変わったはず。...
07/09/2026

販売中の1976年5月シュウィンスティングレイ3速モデル、フロント&リアにスポーク用リフレクター追加いたしました。
このカラーコンボのリフレクターが標準装備されたのは確か1975-76オンリーだったような…これ以降は前後クリアに変わったはず。

シュウィン純正スポーク用リフレクター入荷しました。アンバーとレッドのセットです。
06/09/2026

シュウィン純正スポーク用リフレクター入荷しました。アンバーとレッドのセットです。

FOR SALE1976年5月製造、Schwinn Sting-Ray 3-Speed、モデル J38-4 が完成しました。キャンディアップルレッドのオリジナルペイントは非常に綺麗な状態で、チェーンガードのスクリーンロゴも良好です。構成部品...
06/09/2026

FOR SALE

1976年5月製造、Schwinn Sting-Ray 3-Speed、モデル J38-4 が完成しました。

キャンディアップルレッドのオリジナルペイントは非常に綺麗な状態で、チェーンガードのスクリーンロゴも良好です。

構成部品はほとんどがオリジナル。
劣化があり見た目にも影響していたため、交換したのはブレーキケーブルのアウターとチェーンです。

また、安全に乗っていただくため、ブレーキワイヤー、ブレーキパッド( )、タイヤ、チューブも交換しています。

タイヤはフロントに70年代NOSのSchwinn Tractor、リアにはホワイトウォールならぬホワイトライン入りのスリックタイヤを装着。
現行品ですが、DUROのスリックよりワイドなトレッドで、Sting-Rayらしいリアビューを演出してくれます。

3-Speedモデルといえば、フレームのトップチューブに取り付けられたスティックシフターが有名ですが、1974年以降のモデルでは、ハンドルバーに取り付けられたSturmey-Archerのトリガーシフターが採用されています。

さらに、この車両には当時のBicycle License(自転車登録証)が残っています。
ステッカーには “Harbor Beach, Mich.” とあり、1976年当時、このSting-Rayがミシガン州Harbor Beachで登録されていたことを示す貴重なディテールです。

できる限り分解/クリーニングしてから組み上げています。サビている部分に関してはこれ以上進行しないよう処理しています。フレームは塗装面の隅々までクリーニングしワックス仕上げ。

前後キャリパーブレーキ仕様のため、特にリアリムにはクロームの傷や、それに伴うメッキの剥がれ・サビが若干あります。
また、スタンドにもサビがあります。

1976年製ということで、60年代のSting-Rayと比べると年式によるコレクターズバリューは決して高いとは言えません。

それでも、このオリジナルペイントの美しさと全体のコンディションを見れば、年式による評価を十分に覆してくれるほどクリーンな一台だと思います。

05/09/2026
ライフイズピスマガジンissue 3入荷!クージーやPHIL GUY のアートワークを使用したTシャツなどもど同時入荷!
04/09/2026

ライフイズピスマガジンissue 3入荷!
クージーやPHIL GUY のアートワークを使用したTシャツなどもど同時入荷!

外出が複数回ある為、一応臨時休業と言うことでお願いいたします
03/09/2026

外出が複数回ある為、一応臨時休業と言うことでお願いいたします

住所

旅篭町3-5-37 1F
Yamagata-shi, Yamagata
990-0047

営業時間

月曜日 12:00 - 20:00
水曜日 12:00 - 20:00
木曜日 12:00 - 20:00
金曜日 12:00 - 20:00
土曜日 12:00 - 20:00
日曜日 12:00 - 20:00

電話番号

81-23-625-7108

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