193 Cycles

193 Cycles Somos una tienda y taller especializado de Bicicletas, contamos con refacciones, accesorios y herram

Cada bicicleta cuenta una historia. Nuestro trabajo es asegurarnos de que siga escribiéndola con el máximo rendimiento.D...
02/08/2026

Cada bicicleta cuenta una historia. Nuestro trabajo es asegurarnos de que siga escribiéndola con el máximo rendimiento.

Desde Pantitlán recibimos esta impresionante Canyon Grizl Carbon, una bicicleta diseñada para explorar sin límites, equipada con transmisión Shimano GRX 2x10, frenos hidráulicos y un robusto juego de rines DT Swiss.

Como en cada servicio que realizamos, el proceso comenzó con una inspección integral. Más allá de una simple puesta a punto, nuestro objetivo es identificar cualquier detalle que pueda afectar el desempeño o comprometer la seguridad del ciclista.

Durante el desarme detectamos que el hanger del cambio trasero presentaba una fisura, una falla que, de no corregirse a tiempo, podía provocar una avería mayor y poner en riesgo tanto al ciclista como al cuadro y a los componentes. La pieza fue reemplazada antes de continuar con el mantenimiento, garantizando que la transmisión vuelva a trabajar con la precisión para la que fue diseñada.

Posteriormente realizamos un servicio completo, desmontando cada sistema para inspeccionar, limpiar y lubricar todos los baleros. La transmisión recibió una limpieza profunda para eliminar residuos y restaurar un funcionamiento suave y eficiente. Los rines DT Swiss fueron nivelados y centrados para recuperar una rodada precisa, mientras que todos los componentes de carbono fueron ensamblados utilizando Fiber Grip, asegurando la fricción adecuada y respetando los pares de apriete recomendados por el fabricante.

El ensamblado final se llevó a cabo aplicando el torque exacto en toda la tornillería, seguido de una calibración completa de la transmisión y del sistema de frenos para entregar una bicicleta lista para rendir al máximo, con la confiabilidad y precisión que exige una máquina de este nivel.

La diferencia entre un mantenimiento convencional y un servicio profesional está en los detalles que no se ven.

Porque el verdadero rendimiento no comienza cuando sales a rodar… comienza en el taller.

Recibimos esta bicicleta de montaña debido a daños importantes en la suspensión y en la rin delantero. Tras la inspecció...
02/08/2026

Recibimos esta bicicleta de montaña debido a daños importantes en la suspensión y en la rin delantero. Tras la inspección inicial detectamos un fuerte impacto que provocó la deformación del aro delantero y el doblado del tubo de dirección (steerer) de la suspensión, comprometiendo tanto la seguridad como el correcto funcionamiento de la bicicleta.

Después de evaluar las opciones, nuestro cliente y amigo decidió reemplazar la suspensión completa y el aro delantero para devolverle la confiabilidad al conjunto. Aprovechando el desmontaje total de la bicicleta, realizamos también un servicio integral.

Durante el proceso encontramos que gran parte de los rodamientos y componentes habían sido lubricados previamente con grasa de chasis, la cual ya se encontraba completamente endurecida y adherida a las superficies de contacto. Este tipo de grasa, además de no ser la adecuada para aplicaciones de ciclismo, incrementa la fricción, dificulta el movimiento de los rodamientos y acelera el desgaste de los componentes.

Se desmontó la bicicleta por completo para eliminar todos los residuos de grasa contaminada, limpiar cada pieza minuciosamente y realizar el mantenimiento de dirección, centro, mazas y demás componentes, utilizando lubricantes y grasas específicas para cada aplicación. Finalmente se instalaron la nueva suspensión y el nuevo rin delantero, se ajustó la tensión de los rayos, se centró la rueda y se realizaron los ajustes finales de frenos, transmisión y torque de todos los componentes.

El resultado es una bicicleta completamente renovada, con un funcionamiento suave, preciso y, sobre todo, segura para volver a los senderos con el desempeño que merece.

❤️ Hoy queremos pedirles su apoyo.En nuestro taller no solo atendemos bicicletas; también hemos tenido la fortuna de con...
01/08/2026

❤️ Hoy queremos pedirles su apoyo.

En nuestro taller no solo atendemos bicicletas; también hemos tenido la fortuna de conocer personas que con el tiempo se convierten en grandes amigas. Hoy una de ellas nos necesita.

El pasado domingo sufrió un percance que cambió por completo sus planes y ahora requiere una cirugía de carácter urgente. Para ayudar a cubrir los gastos médicos, ha tomado una decisión muy difícil: poner en venta una bicicleta que ha sido parte de muchas rodadas y grandes momentos.

🚲 Specialized Rockhopper Sport
• Rodada 29"
• Suspensión SR Suntour
• Transmisión Microshift de 9 velocidades
• Frenos hidráulicos

💲Precio: $10,000 MXN

Si estabas buscando una excelente bicicleta, esta puede ser una gran oportunidad. Pero más allá de adquirir una bicicleta, estarás brindando un apoyo real a alguien que hoy enfrenta uno de los momentos más difíciles de su vida.

Si no está en tus posibilidades comprarla, también puedes ayudarnos compartiendo esta publicación. Un simple compartir puede hacer que llegue a la persona indicada y marcar una gran diferencia.

Gracias de corazón por acompañarnos, por su solidaridad y por demostrar que la comunidad ciclista siempre encuentra la manera de apoyarse cuando más se necesita. ❤️🚴

Recibimos esta Poseidon Gravel para realizar una serie de trabajos de reparación y actualización de componentes.El prime...
01/08/2026

Recibimos esta Poseidon Gravel para realizar una serie de trabajos de reparación y actualización de componentes.

El primer servicio consistió en reconstruir la rueda trasera, ya que presentaba varios rayos fracturados, comprometiendo la rigidez y el centrado del conjunto. Se reemplazaron todos los rayos dañados, se verificó la tensión de cada uno con el procedimiento adecuado y posteriormente se realizó el centrado y nivelado del rin, dejando la rueda nuevamente con la resistencia y precisión necesarias para un funcionamiento confiable.

También realizamos la conversión del puesto de mando, sustituyendo el manubrio drop por un riser, logrando una posición de manejo más cómoda y con mayor control para el estilo de conducción de nuestro cliente.

Para completar la conversión, reemplazamos las palancas de freno y el mando de cambios por componentes SRAM. La bicicleta equipaba originalmente una transmisión MicroSHIFT Advent X de 10 velocidades; aunque ambos sistemas comparten el mismo número de velocidades, la relación de tiro del cable entre MicroSHIFT y SRAM es diferente, por lo que no son compatibles entre sí. Para garantizar un funcionamiento preciso y confiable, también sustituimos el cambio trasero por un modelo SRAM compatible con el nuevo sistema.

Finalmente, realizamos el ajuste fino de la transmisión, calibración de cambios, revisión del sistema de frenos y una inspección general de todos los componentes para asegurar un funcionamiento óptimo.

El resultado es una bicicleta completamente ajustada, con una transmisión precisa, una rueda trasera reconstruida correctamente y lista para ofrecer un desempeño confiable en cada rodada.

Cada bicicleta merece una preparación a la altura de su rendimiento.Recibimos esta Java Aurora Carbon para realizar un e...
31/07/2026

Cada bicicleta merece una preparación a la altura de su rendimiento.

Recibimos esta Java Aurora Carbon para realizar un ensamblado profesional y puesta a punto integral, un proceso indispensable para garantizar que cada componente funcione exactamente como fue diseñado.

Aunque se trate de una bicicleta completamente nueva, ningún armado está completo sin una inspección técnica. Por ello verificamos cada sistema de manera individual: dirección, centro de movimiento, ruedas, transmisión, cableado y todos los puntos de apriete, asegurándonos de que cada componente cumpliera con las especificaciones de torque del fabricante.

En los componentes de carbono aplicamos Fiber Grip, un compuesto especializado que incrementa la fricción entre superficies, permite utilizar el torque correcto y protege la integridad estructural del material.

Las ruedas fueron revisadas y centradas para garantizar un giro perfectamente uniforme, mientras que la transmisión recibió un ajuste de precisión para obtener cambios rápidos, silenciosos y consistentes. Finalmente, calibramos el sistema de frenos para ofrecer una respuesta progresiva, potente y segura desde el primer recorrido.

En nuestro taller, ensamblar una bicicleta no significa únicamente unir componentes; significa preparar cada detalle para que el rendimiento, la seguridad y la confiabilidad estén presentes desde el primer kilómetro.

Precisión. Experiencia. Confianza.

Este fue el resultado.

Scott CR1 SL CarbonGrupo: Shimano Ultegra 6770 Di2 (10 velocidades)Rines carbono XRP by VueltaLa bicicleta ingresó al ta...
30/07/2026

Scott CR1 SL Carbon

Grupo: Shimano Ultegra 6770 Di2 (10 velocidades)

Rines carbono XRP by Vuelta

La bicicleta ingresó al taller para un servicio integral, presentando un funcionamiento irregular en la transmisión y una resistencia excesiva en el sistema de dirección.

Durante el proceso de inspección y desmontaje se detectó que los rodamientos de la dirección habían sido lubricados con grasa para chasis, un compuesto no recomendado para aplicaciones de precisión en bicicletas. Debido al tiempo de uso, el lubricante perdió sus propiedades, endureciéndose y adhiriéndose a las pistas de rodamiento, lo que provocaba un giro completamente restringido de la dirección.

Se procedió al desmontaje total de la bicicleta para realizar mantenimiento individual a cada uno de sus componentes. Todos los sistemas fueron sometidos a un proceso de limpieza técnica para eliminar residuos de grasa degradada, contaminantes y partículas abrasivas acumuladas.

La dirección fue completamente reacondicionada mediante limpieza, inspección de pistas y rodamientos, aplicación de lubricante de especificación premium y ajuste del sistema de precarga, recuperando un giro suave, preciso y libre de fricción.

Las mazas de ambos rines también fueron desmontadas. La grasa interna presentaba un alto grado de contaminación y degradación, comprometiendo la eficiencia del rodamiento. Se efectuó una limpieza profunda, inspección de baleros, lubricación con grasa de alto desempeño y ajuste de conos para restablecer un giro uniforme y de baja resistencia.

La transmisión electrónica Shimano Ultegra 6770 Di2 recibió limpieza completa, inspección de desgaste, lubricación de la cadena, verificación del sistema electrónico y ajuste fino del indexado, garantizando cambios rápidos, precisos y consistentes.

Como parte del servicio, todos los componentes fueron reinstalados respetando las especificaciones de torque del fabricante y se realizó una inspección funcional completa para verificar el correcto desempeño de la bicicleta bajo condiciones de operación.

Resultado del servicio:

* Desmontaje integral del cuadro y componentes.
* Servicio completo a dirección, mazas y transmisión.
* Eliminación de lubricantes degradados y contaminantes.
* Lubricación con productos específicos para ciclismo.
* Ajuste de torque conforme a especificaciones del fabricante.
* Calibración y verificación del sistema Shimano Di2.
* Inspección final de seguridad y funcionamiento.

Estado de entrega: Bicicleta restaurada a condiciones óptimas de operación, con un funcionamiento suave, preciso y confiable, lista para volver a la carretera con el máximo rendimiento.

🚴‍♂️ ¿Tu bicicleta ya no realiza los cambios como antes o sientes que perdió suavidad al rodar? Es muy probable que esté...
30/07/2026

🚴‍♂️ ¿Tu bicicleta ya no realiza los cambios como antes o sientes que perdió suavidad al rodar? Es muy probable que esté pidiendo un servicio completo.

Esta Surly Straggler llegó a nuestro taller con detalles en la transmisión y en sus rines Rolf Prima requiriendo mantenimiento preventivo.

🔧 ¿Qué realizamos?

✔️ Desarmado completo de la bicicleta.
✔️ Limpieza profunda y desengrasado de todos los componentes.
✔️ Servicio a todos los baleros y rodamientos.
✔️ Inspección y ajuste de la transmisión.
✔️ Revisión, ajuste en los rodamientos de los Rolf Prima.
✔️ Lubricación con productos específicos para cada componente.
✔️ Ajuste de torques y prueba final de funcionamiento.

El resultado fue una bicicleta con una transmisión precisa, rodamientos suaves y un rodar silencioso, lista para muchos kilómetros más.

⚠️ Esperar a que una bicicleta falle por completo siempre resulta más costoso que realizar mantenimiento preventivo. Un servicio realizado a tiempo prolonga la vida útil de la transmisión, los rodamientos y todos los componentes de tu bicicleta.

💬 ¿Hace cuánto fue el último servicio completo que recibió tu bicicleta? ¿Ya superó los 2,000 km sin mantenimiento?

📩 Envíanos un mensaje y agenda tu servicio. Tu bicicleta también merece volver a sentirse como nueva.

Recolectamos este frame Santa Cruz Hightower CC para realizar un armado completo con instalación y ajuste de todos sus c...
26/07/2026

Recolectamos este frame Santa Cruz Hightower CC para realizar un armado completo con instalación y ajuste de todos sus componentes.

Durante el proceso se montó una transmisión SRAM GX Eagle 1x12, bielas Praxis, suspensión delantera RockShox Lyrik y pedales e*thirteen, verificando el correcto torque de cada componente conforme a las especificaciones del fabricante.

En el freno trasero se instalo oliva e inserto nuevos en los SRAM G2, garantizando un sellado adecuado. Posteriormente se realizó el purgado completo de ambos frenos para eliminar cualquier presencia de aire en el sistema y obtener una respuesta de frenado firme y consistente.

También se realizó el cableado e instalación del dropper post Fox, dejando un accionamiento suave y un recorrido libre de fricción. Finalmente, se ajustó la transmisión, se calibró la suspensión y se efectuó una revisión general de aprietes y funcionamiento para asegurar que cada componente trabajara en perfecta armonía.

Este fue el resultado: una Santa Cruz Hightower CC completamente ensamblada, ajustada al detalle y lista para ofrecer el máximo rendimiento y confiabilidad en cualquier sendero.

Agradecemos su confianza y preferencia.

Armado de Rines | Precisión, tensión y confiabilidadEl desempeño de una rueda depende directamente de la calidad de su a...
23/07/2026

Armado de Rines | Precisión, tensión y confiabilidad

El desempeño de una rueda depende directamente de la calidad de su armado. Una distribución uniforme de la tensión, un correcto alineado y el uso de herramientas especializadas son factores determinantes para obtener una rueda rígida, resistente y con una larga vida útil.

En nuestro taller realizamos armado, reconstrucción, centrado y nivelado de ruedas utilizando herramienta profesional específica para cada sistema y en el patrón de tu agrado:

Radial
X1
X2
X3

Contamos con una amplia variedad de llaves de precisión para niples de diferentes medidas y perfiles, compatibles con marcas como Shimano, Bontrager, Campagnolo, Mavic, HED, FSA, Rolf, Planet X, Blackwell y muchas más.

Cuando la longitud del rayo no se encuentra disponible, fabricamos la medida exacta mediante un proceso de corte y laminado (roscado por deformación) del rayo, garantizando una rosca con las mismas características mecánicas que la original y un ajuste preciso para cada configuración de maza, rin y patrón de radiado.

Cada rueda es ensamblada siguiendo un proceso de tensionado progresivo, eliminación de esfuerzos residuales (*stress relieving*), verificación del centrado lateral y radial, así como comprobación de la uniformidad de tensión entre todos los rayos mediante herramientas de medición especializadas.

Trabajamos con rayos redondos y rayos planos (bladed) para bicicletas de ruta, montaña, gravel, BMX y e-bike, asegurando un resultado confiable tanto para uso recreativo como para aplicaciones de alto rendimiento.

Una rueda correctamente armada no solo mejora la eficiencia de rodamiento; también incrementa la rigidez estructural, mantiene la estabilidad bajo carga y prolonga la vida útil de todos sus componentes.

¿Por qué es importante medir el desgaste de la cadena?Recibimos esta bicicleta para realizar un servicio mayor y una sus...
21/07/2026

¿Por qué es importante medir el desgaste de la cadena?

Recibimos esta bicicleta para realizar un servicio mayor y una sustitución completa de la transmisión, ya que todos sus componentes habían superado su vida útil debido al desgaste acumulado por el uso.

En la imagen se aprecia una comparación entre unos platos con más de 7,000 km de recorrido y unos platos nuevos. La diferencia es evidente: los dientes del plato desgastado han perdido por completo su geometría original. El constante contacto con una cadena elongada y el desgaste por fricción provocan que los dientes se afilen y adopten una forma de "gancho", reduciendo considerablemente la superficie de contacto con la cadena y comprometiendo la eficiencia de la transmisión.

Es importante aclarar que el desgaste de los platos y del cassette no ocurre de manera aislada. El componente que inicia este proceso es la cadena. Conforme acumula kilómetros, sus pernos y bujes presentan desgaste interno, generando una elongación progresiva (comúnmente conocida como "estiramiento" de la cadena). Aunque la cadena no aumenta físicamente de longitud, la distancia entre sus eslabones deja de coincidir con el paso exacto de los dientes del cassette y los platos, acelerando el desgaste de todos los componentes con los que trabaja.

Por esta razón, medir periódicamente el desgaste de la cadena con una herramienta específica permite reemplazarla antes de que comience a deteriorar el resto de la transmisión. Una cadena sustituida a tiempo puede prolongar significativamente la vida útil del cassette, los platos y las poleas del cambio trasero, representando un importante ahorro en mantenimiento.

Cuando una transmisión presenta un desgaste avanzado, es común encontrar síntomas como:
• Cambios de velocidad lentos o imprecisos.
• Saltos de cadena al aplicar potencia.
• Pérdida de eficiencia en la transferencia de energía.
• Ruido excesivo durante el pedaleo.
• Mayor riesgo de que la cadena se salga.
• Desgaste acelerado de los dientes del cassette y los platos.

En esta bicicleta, el desgaste ya era irreversible, por lo que la única reparación técnicamente correcta consiste en reemplazar cadena, cassette, platos y los componentes complementarios que presenten desgaste, garantizando nuevamente un funcionamiento preciso, silencioso y eficiente.

Una transmisión en buen estado no solo mejora el rendimiento de la bicicleta; también optimiza la transferencia de potencia, incrementa la seguridad durante el pedaleo y reduce significativamente el costo de mantenimiento a largo plazo. El mantenimiento preventivo siempre será la mejor inversión para cualquier bicicleta.

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