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I love espilon
15/01/2025

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Thx supportawave dsp D max2 12chRecoil damping gold
14/01/2025

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31/12/2024

STEG ITALY 🇮🇹

Hello "2025" and Happy New Year to All of You

STEG - Malaysia

18/12/2024

当您打开车窗,享受一场美妙的音乐旅行时,我们的汽车音响调音师为您准备了无损音乐。我们使用正版光碟转去pendrive,捕捉并保留了原始音乐的每个细节,为您带来最纯净、最真实的音乐体验。我们精选了各种不同的音乐风格,以满足您的多样化需求。
1️⃣不是mv❌❌❌
2️⃣sandick3.0
3️⃣西马东马包邮

准备好过年回家的旅途



#无损音乐
#2500首歌以上
#8090年代经典歌曲

12/11/2024

APT

05/11/2024

1、EQ均衡器的频率影响

市场上的DSP内置的EQ均衡器,通常有10段EQ和31段EQ,其中31段即三分之一倍频程,对31个主要频率点进行调节。这里我们大概介绍一下频率范围,让大家对听感和频率有一个对应起来。

超低音:20Hz-60Hz,在汽车音响里,这个频率段调节过多会使声音严重拖尾,听感为控制不住而混浊,过少则会使声音没有根脚而飘缈。过度提升会使音乐变得混浊不清。适当时声音有余韵而雄浑。主要是如雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。

低音:60Hz-200Hz,是声音的基础部份,其能量占整个音频能量的70%,是表现音乐风格的重要成份。适当时,低音张弛得宜,声音丰满柔和,整个车厢充满着能量感与张力,不足时声音单薄,没有能量感,感染力差。150Hz,过度提升时会使声音发闷,明亮度下降,鼻音增强。在汽车音响里,往往将中低音做得较弱,因为中低音强则将车门改装的敝端曝露了出来,因此许多调音师将低音压低以提升清晰度,但缺乏能量感,而将超低补强,这时出现低音弱,超低多而使低音听感从后面传过来或者比例明显不协调。

中低音:200Hz-500Hz,是声音的结构部分,人声的基音都位于这个位置,不足时,演唱声会被音乐淹没,声音软而无力,适当提升时会感到浑厚有力,提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬,300Hz处过度提升3-6dB,如再加上混响,则会严重影响声音的清晰度。150Hz至250Hz还是车门共振的频率段,适当衰减可以抑制车门共振而有更好的清晰度。

中音:500Hz-2KHz,包含大多数乐器的低次谐波和泛音,是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮,不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音,人声打耳朵。中频压耳应适度降低1250-2000Hz。

中高音:2KHz-5KHz,是弦乐的特征音(拉弦乐的弓与弦的摩搡声,弹拔乐的手指触弦的声音某)。不足时声音的穿透力下降,过强时会掩蔽语言音节的识别,声音过于明亮而不耐听,引起听觉疲劳。

高音:6KHz-10KHz,是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出,语言的齿音加重和音色发毛发尖。

极高音:10KHz-20KHz,合适时,三角铁和铙镲的金属感通透率高,沙槌的节奏清晰可辨,乐器的轮廓清晰可见。过少没有活生感,过度提升会使声音不自然,易烧毁高频单元,因为许多声音的谐波失真都会集中在高音域,因此适当提升即可。

30/11/2023

成功钥匙在屋子里,但是这把屋子是没钥匙。
A叫开锁匠(你的一桶金的费用)
B放弃
C选其他屋子
D其它

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