02/07/2026
Nowa Orbea Orca Aero – jeszcze szybsza, jeszcze bardziej dopracowana.
Orbea prezentuje nową generację modelu Orca Aero, stworzoną zgodnie z filozofią Total System Approach. Oznacza to, że projektanci skupili się nie tylko na samej ramie, ale na całym układzie rower–kolarz, aby osiągnąć maksymalną efektywność aerodynamiczną.
Co nowego?
✔️ Przeprojektowana rama z węższą główką, nowym profilem aerodynamicznym wszystkich elementów.
✔️ Nowe zintegrowane koszyki na bidony i schowek serwisowy poprawiają przepływ powietrza.
✔️ Kokpit OC RA10 z pełnym prowadzeniem przewodów wewnątrz oraz nowa sztyca OC RA11 ograniczają opory aerodynamiczne.
✔️ Według Orbea zmiany w konstrukcji ramy pozwalają zaoszczędzić 5,1 W przy prędkości 50 km/h.
Aerodynamika to jednak nie wszystko.
Nowa Orca Aero otrzymała obniżony suport (78 mm drop), szerokie możliwości dopasowania pozycji oraz nowe koła OQUO RA57 LTD. Dzięki temu kolarz może przyjąć bardziej stabilną i aerodynamiczną pozycję, co – według producenta – przekłada się na kolejne 14 W oszczędności przy 50 km/h.
Gotowa na współczesne wyścigi
• prześwit na opony do 37 mm,
• masa ramy około 900 g,
• sztywność 93 Nm/°,
• kompatybilność wyłącznie z elektronicznymi grupami osprzętu,
• hak UDH i ogranicznik skrętu Spinblock.
Łącznie Orbea deklaruje przewagę sięgającą 21 W względem poprzedniej generacji Orca Aero.
Nowa Orca Aero została zaprojektowana z myślą o najszybszych wyścigach świata – od klasyków po wielkie toury.
Dostępne opcje seryjne oraz personalizacja w programie MyO.
Zapraszamy do składania zamówień.
