Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 09:00 - 20:00 Wtorek 09:00 - 20:00 Środa 09:00 - 17:00 Czwartek 08:00 - 20:00 Piątek 09:00 - 20:00 Sobota 09:00 - 18:00

NotBad Suspension

Strona główna
Polska
Debica
NotBad Suspension

Suspension Center and Distribution
We don't follow the rules. We do it better!

Suspension Service Center & Distribution

Polski dystrybutor:
Forbidden Bikes
Vorsprung Suspension
ND Tuned
WPL Bike
Aenomaly Constructs
EverFlow Suspension
DHsign

-Official Ohlins Sales & Service Center

General: [email protected]
Sales: [email protected]
Service: [email protected]

06/05/2026

Kolejna piękna EXT Storia V4 wyrusza do nowego właściciela!

🇮🇹

17/04/2026

Forbidden Dreadnought-E ⚡️

Długo oczekiwany elektryk do zadań specjalnych. Nowy Forbidden oprócz imponujacego skoku wstecznego zawieszenia 170 tył, 180 przód, uplepszonego napędu Avinox, wszystkich powinien zachwycać innymi parametrami.
Forbidden od samego powstania imponuje wydajnością zawieszenia oraz geometrią. Kanadyjski producent wyszedł przed szereg z proporcjami ramy, dzięki którym właściwości jazdy i kontrola nad rowerem są znacznie lepsze niż w innych rowerach. Szokiem dla świata rowerowego były zauważalnie dłuższe tyły (chainstay), podczas gdy pozostali próbowali je maksymalnie skracać, a wydłużać reach. Forbidden działał na odwrót, stopniowo w każdym kolejnym modelu chcąc wyrównać rozkład masy - dłuższy tył, krótszy przód. Jako jedni z pierwszych zachowali zmienne proporcje, w każdym rozmiarze ramy - reach się zmieniał to długość chainstay również.

W Drednought E długość 'tylnego trójkąta' w rozmiarze S4 to aż 478mm! Wysokość główki ramy (stack) jest również imponująca!
Dlatego możemy powiedzieć, ze nowe elektryki Forbidden są rowerami do zadań specjalnych, a wyróżnia je to, że dzięki geometrii będą się świetnie prowadzić.

16/04/2026

EXT Era V2.1 Limited Edition

03/04/2026

Oj Jordi, nie postarałeś się 😆 Just kiddin 😚

dostaje w spadku, jak ubrania po starszym bracie, Fox'a 40 do od kolegi z rodziny Yeti

Ryszard jeździ zbyt słabo, dlatego przy okazji robimy odpowiedni custom tune dla Maksa, za pomocą zestawu WPS ✌️

28/03/2026

Czas poprawić fabrykę 💪

Mamy dla Was dostępne zestawy WPS Podium do tłumików Fox Grip X2 34/36/38 i 40.
Grip X2 jest zdecydowanie bardziej dopracowany względem Grip2, ale to nie oznacza, że nie można go poprawić. Oprócz tego, każdy zestaw WPS jest spersonalizowany pod Wasze wymagania i preferencje pracy ✅️

❗️Dla Grip2 również mamy zestawy tuningowe WPS.

26/03/2026

Goosebumps Alert ⚠️ She's a hot one 🔥

One of the first Orbea Rallon DH with the stunning EXT Suspension setup.
Looks fast and is fast! Will take the owner to a new level⬆️

Rider
Rallon workhorse at bike trips .pl

Bump silencers 🤝 polska

14/03/2026

Gotowi na sezon? Pełny serwis zawieszenia EXT, a przy okazji tuning Era z zestawem Vorsprung Smashpot 🇮🇹🤝🇨🇦

07/03/2026

Cannondale Moterra + Vorsprung Telum = ❤️
Simple as that...

Niesamowite jest to jak bardzo riderzy są zachwyceni, damperem Vorsprung Telum. Jeden z klientów nie mógł uwierzyć czy to jego placebo, czy coś innego, czy może na innym również bedzie fajnie. Wysłał nam swój inny damper na pełny custom tune, z wymianą zaworów itd. Efekt jest dla niego bardziej niż zadowalający, damper ożył, ale cytując: "jest świetnie, ale jednak nie ma podjazdu do Telum".

Chcesz zacząć sezon na naprawdę dobrym zawieszeniu? Nie czekaj i napisz/zadzwoń - doradzimy, zaproponujemy co zrobić, co zmienic, co, gdzie i jak poprawić, tak abyś był zadowolony. Dopóki nie wskoczysz na coś lepszego, to nie wiesz co tracisz 🤫

🚲 from-> .pl

25/02/2026

Chcesz być jak Remy Metailler? No to...trenuj, a nie szukaj porad w internecie 🤷‍♂️ Możesz mieć jednak taki sam set zawieszenia, który przybliży Cie do sukcesu 🥇 Nawet jeśli się nie uda zdobyć medalu, to na pewno będzie przyjemniej w terenie ✌️

•Damper Vorsprung Telum
•RS Zeb + Vorsprung Secus

Oprócz standardowego Remy-Set'u, tłumik Charger 3.1 dostał upgrade kit od WPS. Samo "ulepszenie" Charger 3 do 3.1 ma taką zaletę, że zamiast gumowego oringu dociskającego podkładkę zaworu zwrotnego, poszli naprzód i zamienili oring na sprężynkę. Brawo 👏 Tłok zaworowy nadal zamiast mieć płaską powierzchnię, ma wklęsłą więc nie zmienia się to co kluczowe. Plotki w branży mówią, ze w Charger 3.2 zrobią w końcu ten płaski tłok, ale czy rzeczywiście? Zobaczymy.

Podobnie było z innymi rozwiązaniami dużych producentów, którzy powolutku wprowadzali zmiany w swoich amortyzatorach, wzrorując się na najlepszych Tunerach.
Niech przykładem będzie większa objętość komory negatywnej w sprężynie powietrznej DebonAir+ -> Vorsprung lata temu to samo opracował tłokiem powietrznym Luftkappe.
Wczoraj RS wypuścił nowego Boxxera gdzie obok hamulca dołożyli "LinearXL Airannex", robiąc więcej miejsca na powietrze w dolnej goleni -> jeszcze lepiej robi to, lata temu wypuszczony Vorsprung Secus 🤷‍♂️ Generalnie Secus łączy jednocześnie większą komorę negatywną i większą objętość dolnej goleni.
Dobrzy tunerzy wiedzą co robić i jak poprawić zawieszenie, a my wiemy co Wam szczerze polecić i dobrać do indywidualnych potrzeb 😚

11/02/2026

Tuning przed sezonem wlatuje na pełnych obrotach (w trakcie też 😜).
Coraz więcej rider'ów szuka sposobu na poprawę pracy seryjnego zawieszenia i śmiało możemy powiedzieć, że w widelcach króluje Vorsprung.
W przypadku zestawów tuningowych do Charger 3/3.1 najwyższej miejsce podium zdobywa WPS Podium Piston 🥇
Czarny Zeb to pierwsza generacja z tłumikiem Charger 2 i na taką okazję mieliśmy przygotowany (nie produkowany już) zestaw PUSH HC97.
Wkrótce zobaczymy jaki tłumik wyczaruje kanadyjski Vorsprung😉

Czy taki tuning zagwarantuje udany sezon? Oczywiście, że nie. Trzeba jeszcze dać coś od siebie, ruszyć tyłek i...jeździć.
Natomiast odpowiednia modyfikacja z pewnością sprawi, że będzie przyjemniej i jak to często sami mówicie - szybciej.
Nie ważne, czy jesteś Amatorem czy Pro - kwestia settingu.
Ulubiony cytat po pierwszych testach najczęściej brzmi: "Ja już wcześniej myślałem, że jest zaje... i że nie da się niczego poprawić".

26/01/2026

Dzień bez sterówki to dzień stracony? Można odnieść takie wrażenie ,bo wymiana rur to niemal codzienna rutyna.

Na zdjęciach kilka przykładów, aby Wam przypomnieć co możemy zrobić ze sterówkami.

1. Redukcja z 1.8" na standardowe 1.5" Tapered
2. Redukcja standardowego Tapered 1.5" na 1.1/8"
3. Standardowa wymiana rury sterowej - różne modele rur
4. Wymiana rury 1.1/8" - w tym przypadku F40
5. Więcej dostępnych opcji, nawet Carbon!

Pracujemy tylko na mocnych, sprawdzonych i niezadownych sterówkach ND Tuned ✅️

Adres

Budzisz 73A
Debica
39-200

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	09:00 - 20:00
Wtorek	09:00 - 20:00
Środa	09:00 - 17:00
Czwartek	08:00 - 20:00
Piątek	09:00 - 20:00
Sobota	09:00 - 18:00

Telefon

+48600699066

Strona Internetowa

http://notbadsuspension.com/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy NotBad Suspension umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.