12/09/2026
✈️ FOR SALE: 8-AIRCRAFT AGRICULTURAL FLEET PACKAGE
5 × PZL M-18 Dromader | 3 × Antonov An-2
MAPAC Sp. z o.o. has worked for many years with its Serbian partner, JAT Privredna Avijacija. We are proud that this experienced operator has appointed MAPAC to act as broker in the sale of part of its agricultural aircraft fleet.
During our first visit to the JAT base, we were impressed by the organisation of the maintenance facilities and the strong technical culture of the team. JAT has not only operated these aircraft for decades but has also provided their technical support through its own maintenance personnel. Its mechanics received training from the aircraft manufacturer and have extensive practical experience with both the PZL M-18 Dromader and Antonov An-2.
The offered package consists of:
• 5 PZL M-18 Dromader airframes, manufactured between 1979 and 1986
• 3 Antonov An-2 airframes, manufactured between 1977 and 1986
• Agricultural application equipment reported as retained with all eight aircraft
IMPORTANT: All eight aircraft are offered without engines and propellers.
According to the owner, the M-18 aircraft were progressively withdrawn from operation because of declining demand for agricultural aviation services in Serbia, rather than as a result of in-service failures.
One M-18 subsequently sustained ground damage when its tie-downs failed during strong winds. One aircraft has incomplete cockpit instrumentation.
The aircraft have comparatively low reported airframe utilisation for their age. During MAPAC’s initial visual inspection, no obvious indications of extensive structural corrosion were observed. The An-2 airframes will require replacement of their fabric covering as part of any restoration programme.
Depending on the results of a detailed technical inspection and records review, the aircraft may provide:
• a basis for restoration and return-to-service projects,
• an opportunity to expand an existing agricultural fleet, or
• a strategic source of spare parts for current M-18 and An-2 operators.
The complete package is located in Serbia and is offered on an “as-is, where-is” basis.
A detailed aircraft status sheet, additional photographs and inspection arrangements are available upon request.
📧 [email protected]
🌐 www.mapac.pl
MAPAC Sp. z o.o. acts as broker and representative of the aircraft owner.
✈️ EN VENTA: LOTE DE 8 AERONAVES AGRÍCOLAS
5 × PZL M-18 Dromader | 3 × Antonov An-2
MAPAC Sp. z o.o. colabora desde hace muchos años con su socio serbio, JAT Privredna Avijacija. Estamos orgullosos de que este experimentado operador haya confiado a MAPAC la intermediación y representación en la venta de una parte de su flota de aeronaves agrícolas.
Durante nuestra primera visita a la base de JAT, nos impresionaron la organización de sus instalaciones de mantenimiento y la sólida cultura técnica de su equipo. JAT no solo ha operado estas aeronaves durante décadas, sino que también ha realizado internamente su mantenimiento. Sus mecánicos recibieron formación del fabricante y cuentan con una amplia experiencia práctica con los PZL M-18 Dromader y Antonov An-2.
El lote ofrecido incluye:
• 5 células PZL M-18 Dromader, fabricadas entre 1979 y 1986
• 3 células Antonov An-2, fabricadas entre 1977 y 1986
• Equipos de aplicación agrícola presentes, según la información recibida, en las ocho aeronaves
IMPORTANTE: Las ocho aeronaves se ofrecen sin motores ni hélices.
Según el propietario, los M-18 fueron retirados progresivamente del servicio debido a la disminución de la demanda de trabajos aéreos agrícolas en Serbia, y no como consecuencia de fallos durante su operación.
Posteriormente, uno de los M-18 sufrió daños en tierra al fallar sus amarres durante fuertes vientos. Una de las aeronaves tiene la instrumentación de cabina incompleta.
Las aeronaves presentan un nivel de utilización declarado relativamente bajo para su antigüedad. Durante la inspección visual inicial realizada por MAPAC no se observaron indicios evidentes de corrosión estructural generalizada. Como parte de cualquier proyecto de restauración, las células de los An-2 requerirán la sustitución de su revestimiento textil.
Dependiendo de los resultados de una inspección técnica detallada y de la revisión de su documentación, las aeronaves pueden representar:
• una base para proyectos de restauración y retorno al servicio,
• una oportunidad para ampliar una flota agrícola existente, o
• una fuente estratégica de repuestos para operadores de M-18 y An-2.
El lote completo se encuentra en Serbia y se ofrece en el estado y lugar en que se encuentra (“as-is, where-is”).
La ficha técnica detallada, fotografías adicionales y la posibilidad de organizar una inspección están disponibles previa solicitud.
📧 [email protected]
🌐 www.mapac.pl
MAPAC Sp. z o.o. actúa como intermediario comercial y representante del propietario de las aeronaves.
