Филикровля

Филикровля Официальная страница компании "Филикровля".

Проект Керченского моста готов и направлен на госэкспертизуСегодня готовый проект моста через Керченский пролив в Крым н...
30/06/2015

Проект Керченского моста готов и направлен на госэкспертизу

Сегодня готовый проект моста через Керченский пролив в Крым направляется на госэкспертизу

Об этом в интервью РБК рассказал Илья Рутман, гендиректор института «Гипростроймост — Санкт-Петербург», который и занимался проектированием объекта. По его словам, экспертиза по закону занимает 2 месяца, но это живой процесс, возможно, придется что-то исправить. По объему это 300 томов документации. Работа началась еще 2014 году. Было рассмотрено 74 варианта конструкций транспортного перехода.

Сейчас по проекту это автодорожный и железнодорожный мост на параллельных осях в одном коридоре. Оптимальное решение длины пролетов — по 55 и 63 м. Фарватер будет перекрыт арочным пролетным строением длиной 227 м. В мосту в итоге запроектированы все коммуникации: железнодорожная связь, система сигнализации, централизации и блокировки, система охраны.

На автодорожном мосту будет автоматизированная система управления движением, система освещения и прочее. В цену контракта — 228,3 млрд рублей входит сам мост и несколько сотен метров подходов с таманского и керченского берегов. Новые дороги — подъездные, которые ведут к мостовому переходу, проектируются и строятся отдельно, там другие заказчики.

На сегодняшний день стоимость материалов и техники выросла. Но поскольку она определена постановлением правительства, мы совместно с генподрядчиком нашли технические решения, которые позволяют не выйти за пределы утвержденной суммы. Что касается самого строительства, то там очень сложные грунты. Те, на которые мост будет опираться, находятся на большой глубине.

Поэтому решено использовать свайные фундаменты на трубах большого диаметра, которые пройдут через толщу слабых грунтов и будут опираться в глины на глубине примерно 60 м. Самые большие сложности технические и технологические в этом проекте с фундаментами, так как кроме сложных грунтов мы учитываем высокую сейсмичность территории. Фундамент моста рассчитывался на землетрясение в 9 баллов.

Интенсивность движения по автодорожному мосту рассчитана на 2035 год. Срок службы моста рассчитан на 100 лет. Мы справимся с его строительством в те сроки, которые нам поставлены, уверил Илья Рутман.

Сегодня готовый проект моста через Керченский пролив в Крым направляется на госэкспертизу

На Софийской набережной проведут масштабные археологические исследованияНа месте будущей комплексной застройки на Софийс...
29/06/2015

На Софийской набережной проведут масштабные археологические исследования

На месте будущей комплексной застройки на Софийской набережной, напротив Московского Кремля, планируется провести археологические раскопки. Об этом стало известно во время объявления международного конкурса на развитие территории «Золотого острова». Найденные в ходе археологических исследований ценности будут переданы в Музей Москвы. Не исключено, что будет создана специальная экспозиция. Напомним, на этом участке планируется отреставрировать пять исторических зданий, проект их сохранения и реставрации разрабатывается. До конца года планируется начать первоочередные работы на этих объектах. Международный архитектурный конкурс на многофункциональную комплексную застройку квартала на Софийской набережной («Золотой остров») пройдет в два этапа. До конца июля будут приниматься заявки от всех желающих, после чего выберут 6 команд-финалистов. Свои проекты они должны представить до конца октября.

Информационная служба портала

На месте будущей комплексной застройки на Софийской набережной, напротив Московского Кремля, планируется провести археологические раскопки. Об этом стало известно во время объявления международного конкурса на развитие территории «Золотого острова».

Важная информация для пользователей московского метрополитена.Северный вестибюль станции метро «Коньково» закроют на нед...
26/06/2015

Важная информация для пользователей московского метрополитена.

Северный вестибюль станции метро «Коньково» закроют на неделю для реконструкции

В северном вестибюле станции метро «Коньково» Калужско-Рижской линии в течение недели будут проводиться работы по реконструкции. Как сообщили в пресс-службе метрополитена, в связи с этим вестибюль с выходом к улице Островитянова закроется 28 июня в 22.00, а откроется утром в понедельник, 6 июля. Там заменят облицовку помещений, обновят гранитное покрытие пола, стен, заменят гидроизоляцию и инженерные коммуникации. Кроме этого, отремонтируют прилегающий к вестибюлю подземный переход. Все работы будут проводиться в круглосуточном режиме. Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться южным вестибюлем станции «Коньково» Информационная служба портала

В северном вестибюле станции метро «Коньково» в течение недели будут проводиться работы по реконструкции.

Приятный балкончик
25/06/2015

Приятный балкончик

Строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро завершится в 2015 году - Хуснуллин Работы по строитель...
24/06/2015

Строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро завершится в 2015 году - Хуснуллин

Работы по строительству участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Петровско-Разумовской» планируется завершить до конца этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «До конца года мы планируем закончить строительную часть, а запуск полноценного движения уже будет в начале в 2016 года. Это самая сложная строящаяся ветка метро, она находится на глубине 60 метров. Работы идут в сложнейших геологических условиях», - рассказал М. Хуснуллин в интервью Агентству городских новостей «Москва». По его словам, трудности возникают при строительстве наклонных ходов, потому что они пересекают два водоносных слоя со значительным притоком воды. «Приходится замораживать фактически все вокруг, и если мы идем там по полметра, по 70 сантиметров в день, то это очень большая победа. Это, конечно, влияет на сроки строительства, хотя внутренняя проходка уже закончена. Во всяком случае, полгода назад я всю эту линию пешком прошел полностью», - уточнил заммэра. Ранее М. Хуснуллин сообщил, что Люблинско-Дмитровскую линию метро в перспективе могут продлить практически до МКАД - такая возможность заложена в Генеральном плане Москвы. Информационная служба портала

Работы по строительству участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до «Петровско-Разумовской» планируется завершить до конца этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Россия поднялась в рейтинге DoingBusiness, сократив административные барьеры в строительствеРоссия поднялась в рейтинге ...
24/06/2015

Россия поднялась в рейтинге DoingBusiness, сократив административные барьеры в строительстве

Россия поднялась в рейтинге Всемирного банка «DoingBusiness» на 22 позиции, заняв 158-е место. Это во многом стало следствием перевода государственных услуг в строительстве в электронный вид, заявил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин. «Устранение избыточных, дублирующих или слишком длительных административных процедур ведет к росту инвестиционной привлекательности страны на мировой арене», - сказал С. Лёвкин. По версии Всемирного банка «DoingBusiness», за последний год в России число административных процедур в строительстве сократилось на 15, а срок их прохождения уменьшился на 58 дней, отметили в Департаменте градостроительной политики. Инвесторы все больше интересуются получением госуслуг с помощью Интернета. Если в 2013 году на прохождение процедур в электронном виде было подано 12% заявок, в 2014 году - 33%, то за первый квартал 2015 года - уже 45% заявок. «Переход на электронное взаимодействие застройщиков и Стройкомплекса Москвы позволил сократить время при реализации инвестиционных проектов. Вместе с тем актуальность начатых реформ сохраняется. И прежде всего - в части организации электронного взаимодействия застройщиков с организациями коммунального комплекса и электросетевыми компаниями, поскольку их процедуры при строительстве составляют большую часть», - заявила исполнительный директор Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди. Напомним, подать заявку на получение госуслуги в сфере строительства можно из любой точки мира в любое время через личный кабинет на московском портале государственных услуг. Это значительно экономит время застройщика. Заявителю не надо собирать огромное количество документов: все они есть в распоряжении госорганов и передаются через базовый регистр информации. Не нужно лично присутствовать ни на одном этапе рассмотрения заявления. Там же, на портале госуслуг, можно отследить ход рассмотрения своего обращения. Стройкомплекс бесплатно проводит семинары для застройщиков по вопросам предоставления госуслуг в электронном виде, график их проведения опубликован здесь. Наша справка В Москве 13 из 14 государственных услуг в строительстве доступны в электронном виде на портале госуслуг. Москомархитектура оказывает 5 услуг: подготовка, утверждение и изменение градостроительных планов земельных участков; подготовка и выдача свидетельства об утверждении архитектурно-градостроительного решения объекта капитального строительства; предоставление сведений, содержащихся в интегрированной автоматизированной информационной системе обеспечения градостроительной деятельности города Москвы; оформление паспорта колористического решения фасадов зданий, строений, сооружений; согласование дизайн-проекта размещения вывески – предоставляется исключительно в электронной форме. Мосгосстройнадзор оказывает 5 услуг: выдача разрешения на строительство; предоставление заключения о соответствии построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации; выдача разрешения на ввод объектов в эксплуатацию; подача застройщиками извещений о начале строительства, реконструкции, капитального ремонта объекта капитального строительства; подача застройщиками извещений об окончании строительства, реконструкции, капитального ремонта объекта капитального строительства. Мосгосэкспертиза оказывает 1 услугу: проведение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий - предоставляется исключительно в электронной форме. Москомстройинвест оказывает 1 услугу: подача ежеквартальной отчетности застройщиков о деятельности, связанной с привлечением денежных средств участников долевого строительства. Департамент строительства Москвы оказывает 1 услугу: выдача разрешения на перемещение отходов строительства, сноса, в том числе грунтов. Информационная служба портала

Россия поднялась в рейтинге Всемирного банка «DoingBusiness» на 22 позиции, заняв 158-е место. Это во многом стало следствием перевода государственных услуг в строительстве в электронный вид, заявил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.

Развитие МКАД предполагает строительство 200 км дорог - Хуснуллин200 километров дорог планируется построить в рамках про...
19/06/2015

Развитие МКАД предполагает строительство 200 км дорог - Хуснуллин

200 километров дорог планируется построить в рамках проекта развития МКАД, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «Первая наша задача - снять напряжение на МКАД, а вторая - это развить территорию вокруг МКАД, чтобы создать как можно больше рабочих мест, новые кварталы жилой и деловой недвижимости. Это необходимо, чтобы люди могли жить и работать рядом с домом. Сейчас мы разрабатываем проект развития территории вокруг всего МКАД. Сегодня кольцевая - это 106 километров дорог, дополнительно вокруг МКАД планируем построить еще 200 километров дорог. Это и боковые проезды, и поперечные связи, выезды», - рассказал М. Хуснуллин в интервью Агентству городских новостей «Москва». По его словам, реализация проекта реконструкции МКАД может быть осуществлена в течение 5-10 лет. «Проект реконструкции мы уже выполнили на 90%. Часть проектно-сметной документации продолжаем нарабатывать», - уточнил заммэра. Напомним, в Стройкомплексе Москвы создана рабочая группа, которая занимается оценкой влияния градостроительной деятельности на территории, прилегающие к МКАД, а также в зонах въездов и выездов на кольцевую автодорогу. Цель ее работы - подготовка предложений по повышению пропускной способности дорог и упорядочению размещения объектов различного назначения вдоль МКАД. Информационная служба портала

200 километров дорог планируется построить в рамках проекта развития МКАД, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Какими санкциями грозят должникам по коммуналкеПо мнению специалистов, все существующие на сегодняшний день меры по борь...
18/06/2015

Какими санкциями грозят должникам по коммуналке

По мнению специалистов, все существующие на сегодняшний день меры по борьбе с неплательщиками, при всей их внешней серьезности, ощутимо в лучшую сторону ситуацию с долгами не меняют

Общий долг россиян по квартплате в мае этого года достиг небывалой величины — 1 триллион рублей. Как принуждают граждан оплачивать счета вовремя и насколько эффективны принимаемые меры? Что предпринимает Правительство, чтобы нивелировать ситуацию с долгами? Когда будет введен в действие закон о повышении платежной дисциплины граждан и насколько «драконовскими» будут прописанные в нем нормы? Ответы на эти вопросы выяснила «Свободная пресса».

Что грозит должникам сейчас

По данным «Национальной службы взыскания», одного из крупнейших в России коллекторских агентств, внутренняя структура громадной задолженности выглядит следующим образом: 15% этой суммы составляют неплатежи за холодную воду, вывоз мусора и ремонт общего имущества, 20% — долги по оплате поставок электроэнергии, 25% — просрочки платежей за газ. Львиную долю, 40%, составляют задолженности за отопление и горячую воду.

По мнению специалистов, все существующие на сегодняшний день меры по борьбе с неплательщиками, при всей их внешней серьезности, ощутимо в лучшую сторону ситуацию с долгами не меняют.

Так, например, юристы отмечают, что изъять квартиру за долги у собственника практически нереально. Во-первых, это можно делать только в том случае, если у должника есть в собственности другое пригодное для проживания помещение. А, во-вторых, долг по «коммуналке» должен быть сопоставим с кадастровой стоимостью объекта недвижимости. Учитывая, что сейчас она максимально приближена к рыночной, суммы должны быть попросту астрономическими. Нанимателя, конечно, выселить гораздо легче, но тут все упирается в тот факт, что у большинства муниципалитетов попросту отсутствует маневренный жилой фонд для подобных действий.

«Отрезать» квартиры от основных инженерных сетей (газа, электричества, воды, канализации) коммунальщики также не спешат. Это в большинстве случаев невозможно технически. Кроме того, нередко это чревато встречными санкциями, поскольку существуют категории граждан, в отношении которых такие меры применять попросту запрещено. О какой-либо действенности профилактических бесед говорить вообще смешно.

Более или менее сносно работает, пожалуй, только запрет на выезд за рубеж да обращения в суд. Но, во-первых, доля граждан, могущих позволить себе отдых в другом государстве, в общем числе неплательщиков довольно мала. А, во-вторых, дела в суде могут рассматриваться месяцами (суды завалены подобными исками УК к гражданам, что называется, по горло), да и далеко не во всех случаях возможно достижение быстрого результата.

И что будет через пару месяцев

Похоже, что для исправления катастрофической ситуации у Правительства РФ есть лишь один выход — ужесточить штрафные санкции. И оно, судя по всему, настроено быстро и решительно «перейти Рубикон» в вопросе повышения платежной дисциплины граждан. Так, 21 мая премьер-министр Дмитрий Медведев заявил — механизм должен заработать уже к осени этого года.

Следовательно, с большой долей уверенности можно говорить о том, что относительно точная дата вступления в силу соответствующих законопроектов — № 348213-6 и № 500410-6 — уже определена. Осталось только понять, насколько «драконовскими» будут прописанные в них нормы.

А они, судя по всему, действительно будут таковыми. Взамен отклоненного в конце апреля предложения Минстроя предложения (об увеличении штрафов за неплатежи до 17,7;% годовых с 91 дня просрочки) Минэнерго внесло на обсуждение в Госдуму свои — увеличить штрафы до 23% годовых с 31 дня просрочки.

Мы поинтересовались у Максима Ланды, руководителя одной из секций («Повышение платежной дисциплины в сфере ТЭК и ЖКХ» — «СП») экспертного совета думского комитета по энергетике, насколько оправдана столь жесткая позиция Минэнерго и насколько далеко идущими могут быть последствия?

По состоянию на 14 мая 2015 года общая задолженность участников розничных рынков электрической энергии составила 208,8 миллиарда рублей (+54,1 миллиарда к началу года), за газ — 163,3 миллиарда, за потребленную тепловую энергию — 178,9 миллиарда, а за воду и услуги водоотведения перед организациями водопроводно-канализационного хозяйства — около 15 миллиардов. Откладывать дальше решение проблемы нельзя — сложившаяся ситуация приводит к увеличению тарифной нагрузки на добросовестных потребителей, поскольку расходы по обслуживанию кредитов участников рынка из-за неплательщиков закладываются в регулируемые тарифы.

Так что эта позиция Минэнерго – вынужденная. После того, как в конце 2014 года процентные ставки по банковским кредитам взметнулись вверх, потребителям стало выгодней кредитоваться за счет энергокомпаний – зачем привлекать более дорогие кредитные средства на свои операционные расходы, когда можно просто не платить энергетикам, экономя на разнице между низкими штрафами и высокими банковскими процентами? Таких перекосов в экономике быть не должно.

Хотя сам по себе рост штрафных санкций и размера пеней – палка о двух концах. И одним из них экономике самих энергокомпаний может быть нанесен болезненный удар. Рост пеней приведет к увеличению общего объема задолженности. Следовательно, налогооблагаемая база увеличится тоже. А ухудшение финансовых показателей энергокомпании автоматом затруднит привлечение кредитных средств на оптимальных условиях и приведет к увеличению тарифов для населения и других конечных потребителей.

«СП»: — Кстати, о резком росте долгов. На кого, по вашему мнению, в первую очередь следует возлагать ответственность за это? И как предупредить дальнейшее развитие ситуации в этом ключе?

Самое страшное зло для отрасли – недобросовестные перепродавцы. Они собирают с населения деньги, чтобы потом исчезнуть с ними в неизвестном направлении. В общей структуре задолженности, например, перед поставщиками тепла, доля неплатежей от таких посредников (а это различные УК и ООО) составляет от 50 до 70%.

Чтобы этого избежать, здесь надо в первую очередь совершенствовать имеющуюся нормативную базу. Если не исключить возможность систематического вывода средств из экономики энергетических предприятий через недобросовестных посредников, то ситуация с ростом неплатежей кардинальным образом не изменится.

Большинство экспертов нашей секции уверено — для ресурсоснабжающих организаций следует предусмотреть возможность перехода на прямые расчеты с населением. Вот, скажем, посредник обанкротился или помахал всем остальным участникам процесса ручкой из какого-нибудь офшора. Кому в итоге выставлять повышенные пени и штрафные санкции? А «ресурсник» со своими станциями, сетями и ресурсами никуда деться не сможет.

«СП»: — Получается, что в ближайшей перспективе ничего хорошего гражданам имеющим долги по коммуналке, ждать не придется?

Ну почему же. Мы, например, несколько дней назад обратились к директорам ресурсоснабжающих организаций и энергокомпаний с просьбой поддержать всероссийскую акцию «Старые долги — по старым тарифам».

Дело в том, что в начале лета платежная дисциплина граждан традиционно снижается. А уже 1 июля 2015 года, одновременно со вступлением в силу закона о банкротстве физлиц, вводятся в действие новые, повышенные тарифы на коммунальные услуги. И есть серьезные опасения, что в совокупности эти два фактора могут спровоцировать еще больший рост задолженностей по коммунальным платежам.

Подключаясь к акции, компания, во-первых, публично напоминает гражданам о необходимости своевременной уплаты долгов за энергоресурсы и услуги ЖКХ до момента вступления в силу новых тарифных решений. А, во-вторых, получает шанс гарантированно вернуть себе какую-то часть долгов, ведь для многих граждан перспектива при расчете заплатить меньше довольно привлекательна.

«СП»: — А каков конкретный механизм ее реализации?

Условия могут варьироваться с учетом специфики региона. Где-то может быть объявлен мораторий на начисление пени и штрафных санкций, если долг будет полностью погашен в определенный срок. Или должнику будет предоставлена возможность заключить соглашение о реструктуризации долга (если будет производиться полная ежемесячная оплата текущего потребления энергоресурсов, и при этом фиксированная часть старого долга будет погашаться по старому тарифу). Особенно актуальным и востребованным может стать разработка специальных условий погашения задолженности для граждан, находящихся в трудной жизненной ситуации. К таковым я отношу, например, держателей валютной ипотеки и пострадавших в результате стихийных бедствий.

«СП»: — И как отреагировали ресурсники в регионах? Пожалуй, вряд ли стоит ожидать от них активности, ведь выгоднее предъявить счет должникам после 1 июля. Есть ли сторонники у этой акции?

Ну, подводить итоги активности тех или иных регионов несколько преждевременно, думаю, предварительный анализ можно будет сделать после 15 июня. Некоторые компании находятся еще в стадии принятия соответствующих решений.

Первая реакция следующая – большинство частных компаний в этой акции увидели возможности, а большинство государственных – препятствия. Это нормально, кому-то проще ничего дополнительно не делать, а кто-то, не откладывая в долгий ящик, стал вносить корректировки в свои текущие планы.

На сегодняшний день к акции уже точно присоединились энергокомпании и ресурсоснабжающие организации в следующих областях: Архангельская, Амурская, Кемеровская, Самарская, Саратовская, Оренбургская, Вологодская, Воронежская, Тульская, Ростовская, Самарская, Ульяновская, Нижегородская, Тамбовская, Пензенская Пермская, Кировская, Костромская, Новгородская, Ярославская, Свердловская, Владимирская, Ивановская. Кроме того, положительно эту идею оценивают в республиках Адыгея, Бурятия, Марий Эл, Карелия, Чувашия, Мордовия, Коми, Удмуртия, а также в Краснодарском крае.

Самыми активными сторонниками акции пока стали: «Кузбассэнергосбыт», Группа компаний «ТНС энерго», Российские коммунальные системы (РКС), «Территориальная генерирующая компания №2» (ТГК-2), «Энергосбыт Плюс» (КЭС). С большой долей вероятности в акции примет участие «Мосэнергосбыт».

Каждая энергокомпания адаптирует условия акции под свои возможности. «Энергосбыт Плюс» (КЭС), например, планирует предложить своим потребителям специальные условия реструктуризации задолженности и объявить амнистию на начисление пеней при условии полного погашения долга до 01.07.2015.

Акция не требует каких-то дополнительных усилий и затрат, вся работа ведется в рамках обязательного раскрытия информации об изменении тарифов. Думаю, осенью мы подведем ее итоги. Если опыт окажется положительным, компании сами возьмут его «на вооружение». Так было, например, с «Золотой опорой», инициированной еще в нулевые РАО «ЕЭС России». Практика поощрения добросовестных потребителей из числа юридических лиц прижилась во многих регионах.

Источник: РИА Энергетика и ЖКХ

По мнению специалистов, все существующие на сегодняшний день меры по борьбе с неплательщиками, при всей их внешней серьезности, ощутимо в лучшую сторону ситуацию с долгами не меняют

Собянин упростил возврат средств за неправильную эвакуацию автомобилейПринято решение об упрощении процедуры возврата ср...
17/06/2015

Собянин упростил возврат средств за неправильную эвакуацию автомобилей

Принято решение об упрощении процедуры возврата средств за неправомерную эвакуацию и хранение автомобилей на спецстоянке. Об этом заявил на заседании президиума правительства Москвы мэр города Сергей Собянин. Новый алгоритм разработан в инициативном порядке. Он предусматривает возврат средств за эвакуацию машин, если производство по делу административного нарушения (в частности - нарушения правил дорожного движения) было прекращено. В настоящее время вернуть деньги за эвакуацию и хранение можно только по решению суда, а новая процедура предусматривает внесудебный порядок возврата. Теперь решение о возврате средств, излишне уплаченных за эвакуацию и хранение автомобилей, будет принимать ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП). «Если автомобиль был эвакуирован городской службой - Московской дорожной инспекцией, то дополнительно никаких постановлений предоставлять не надо. Если автомобиль был эвакуирован сотрудниками полиции, то требуется копия судебного решения либо копия отмененного постановления», - пояснил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов. По его словам, срок принятия решения о возврате денежных средств не может превышать 5 рабочих дней со дня подачи заявления. Таким образом, стандартный срок возврата средств автовладельцу не превысит 8 рабочих дней: 5 рабочих дней - принятие решения о возврате, 3 рабочих дня - перечисление средств через систему Федерального казначейства.

Принято решение об упрощении процедуры возврата средств за неправомерную эвакуацию и хранение автомобилей на спецстоянке. Об этом заявил на заседании президиума правительства Москвы мэр города Сергей Собянин.

90 километров дорог построят в Москве в 2015 году - ХуснуллинБолее 90 километров дорог планируется ввести в эксплуатацию...
11/06/2015

90 километров дорог построят в Москве в 2015 году - Хуснуллин

Более 90 километров дорог планируется ввести в эксплуатацию на территории столицы в течение 2015 года, в том числе свыше 5 километров - на новых территориях, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин. «Если говорить о самых важных объектах, запланированных к вводу в эксплуатацию в этом году, это развязки на пересечении МКАД с Каширским шоссе, Ленинским и Рязанским проспектом, реконструкцию которых мы завершим до конца текущего года», - рассказал М. Хуснуллин в интервью агентству «Интерфакс». Он отметил, что полностью будет закончена комплексная реконструкция развязки на Дмитровском шоссе. Объекты в черте города уже введены, сейчас идут работы на территории Московской области. «В сумме по этим четырем объектам получится 30 километров новых дорог, 10 новых современных эстакад, 3 тоннеля и 5 пешеходных переходов», - добавил М. Хуснуллин. По его словам, также планируется завершить все работы по реконструкции Щелковского шоссе и Шоссе Энтузиастов. Информационная служба портала

Более 90 километров дорог планируется ввести в эксплуатацию на территории столицы в течение 2015 года, в том числе свыше 5 километров - на новых территориях, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин.

Address

Кутузовский проезд д. 16
Moscow
121170

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Филикровля posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share