26/08/2026
Ett riktigt specialuppdrag som jag normalt inte utför för det är för stora risker.
MEN - När kunden kommer med ECUn i handen, öppnad och förberedd samt att han tar allt ansvar om något skulle gå fel.
Ja, då måste man ju prova.
Bilen den tillhör är en Iveco Daily från 2022 som har problem med EGR, DPF och AD-Blue.
Den här operationen heter BOOT Glitch och innebär att ECUn inte bara måste öppnas utan även att en komponent måste lösas bort från kretskortet, pinnas direkt på annan komponent för att sedan när filöverföringarna är klara löda tillbaka komponenten igen.
Ja, ni fattar, inget för lekmän!
Gick det hela bra, absolut! 😎