MOTO Life :: Adventure Touring parts & Accessories

MOTO Life :: Adventure Touring parts & Accessories จำหน่ายของแต่งรถมอเตอร์ไซค์ ทัวริ่ง แอดเวนเจอร์ อุปกรณ์ขับขี่ ปี๊บอลูมิเนียม กระเป๋า ชุดกันฝน ไฟสปอร์ตไลท์ ของแต่ง ฯลฯ

🔥 รวมโค้ดสีสายไฟมอเตอร์ไซค์ยอดนิยมแยกตามยี่ห้อ Honda / Yamaha / Suzuki / Kawasaki✅ 1. สายกราวด์ (Ground) 📌 Honda: ใช้ เ...
12/07/2025

🔥 รวมโค้ดสีสายไฟมอเตอร์ไซค์ยอดนิยม


แยกตามยี่ห้อ Honda / Yamaha / Suzuki / Kawasaki


✅ 1. สายกราวด์ (Ground)

📌 Honda: ใช้ เขียวล้วน เป็นกราวด์แทบทั้งคัน

📌 Yamaha: ส่วนใหญ่ใช้ ดำล้วน

📌 Suzuki: ชอบใช้ ดำคาดขาว

📌 Kawasaki: ชัดเลย ดำคาดเหลือง

💡 จำง่าย! เจอสีเขียวใน Honda = กราวด์แน่นอน ส่วนค่ายอื่นดำจะได้เป็นตัวจ่ายลงกราวด์


✅ 2. ไฟหน้า (ไฟสูง/ไฟต่ำ)

🔧 Honda:
• ไฟสูง = น้ำเงิน
• ไฟต่ำ = ขาว

🔧 Yamaha:
• ไฟสูง = เหลือง
• ไฟต่ำ = เขียว

🔧 Suzuki:
• ไฟสูง = เหลือง
• ไฟต่ำ = ดำคาดน้ำเงิน

🔧 Kawasaki:
• ไฟสูง = แดงคาดดำ
• ไฟต่ำ = แดงคาดเหลือง


✅ 3. ไฟท้าย / ไฟหรี่

📌 Honda: น้ำตาลคาดขาว

📌 Yamaha: น้ำเงิน

📌 Suzuki: เทา

📌 Kawasaki: แดง

⚡ ระวังสับสน! Honda แดงไม่ใช่ไฟท้าย แต่เป็นไฟเมนแบต!


✅ 4. ไฟเบรก

📌 Honda: เขียวคาดเหลือง

📌 Yamaha: เหลือง

📌 Suzuki: ขาวคาดดำ

📌 Kawasaki: น้ำเงิน

💡 ไฟเบรกต่อผ่านสวิตช์เบรกหน้า-หลัง กดเมื่อไหร่ สายนี้จะไฟบวกวิ่งไปไฟเบรก


✅ 5. ไฟเลี้ยว

🔧 Honda:
• ซ้าย = ส้ม
• ขวา = ฟ้าอ่อน

🔧 Yamaha:
• ซ้าย = น้ำตาล
• ขวา = เขียว

🔧 Suzuki:
• ซ้าย = ดำ
• ขวา = เขียวอ่อน

🔧 Kawasaki:
• ซ้าย = เขียว
• ขวา = เทา

💡 รีเลย์ไฟเลี้ยวจะมีสายกลางมาแจกไฟเข้า เช่น Honda บางรุ่นใช้สีเทา จากรีเลย์ไปสวิตช์ก่อนแตกซ้าย/ขวา


✅ 6. สายเมนแบตฯ และสวิตช์กุญแจ

🔧 สายเข้าเมนสวิตช์:
• Honda / Yamaha / Suzuki = แดง
• Kawasaki = ขาว

🔧 สายออกจากเมนสวิตช์ (จ่ายไฟเมื่อ ON):
• Honda = ดำ
• Yamaha = น้ำตาล
• Suzuki = ส้ม
• Kawasaki = น้ำตาล

💡 ตัดไฟที่สวิตช์หลักได้ก็เพราะมีสายนี้แหละ


✅ 7. สายควบคุมรีเลย์สตาร์ท

📌 Honda: เหลืองคาดแดง

📌 Yamaha: ฟ้าคาดขาว

📌 Suzuki: เหลืองคาดเขียว

📌 Kawasaki: ดำคาดแดง

⚡ มาจากปุ่มสตาร์ทบนแฮนด์ กดเมื่อไหร่รีเลย์ถึงจะทำงาน


✅ 8. สายไฟไดชาร์จ / ระบบชาร์จ

🔧 จากสเตเตอร์:
• Honda (3 เฟส) = เหลือง 3 เส้น
• Yamaha เก่า = ขาว (ไฟชาร์จ) + เหลือง (ไฟหน้า)
• Suzuki = เหลือง 3 เส้น (ถ้า 3 เฟส)
• Kawasaki รุ่นเก่า = ชมพู (ชาร์จ) + เหลือง (ไฟหน้า)

🔧 จากเรกกูเลเตอร์เข้าแบต:
• Honda = แดงคาดขาว
• Yamaha = แดง
• Suzuki = แดง หรือ แดงคาดขาว
• Kawasaki = ขาว

💡 รุ่นเก่าเจอขดลวดแยกสองชุด สายชาร์จกับไฟหน้าแยกสีดีๆ


⚡ ข้อควรจำ

⚡ สายไฟบางสีอาจซ้ำหน้าที่ข้ามยี่ห้อได้ เช่น เขียว Honda เป็นกราวด์ แต่ Suzuki ใช้เขียวเป็นไฟเลี้ยวขวา

⚡ รถจีนหรือรุ่นดัดแปลง มักก๊อปมาตรฐาน Honda เยอะ

⚡ ทุกครั้งควรดู Wiring Diagram ของรุ่นนั้นๆ ควบคู่กัน อย่าเชื่อสีล้วนๆ

--------------
ข้อมูลผิดพลากประการใดต้องขออภัยด้วยนะครับ

#มอไซน์คิด

ท่านสามารถเข้าชมสินค้า และเซ็ตสต็อคสินค้าผ่านทางเว็บไซต์ได้แล้วนะครับ•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.สามารถดูราย...
06/05/2025

ท่านสามารถเข้าชมสินค้า และเซ็ตสต็อคสินค้าผ่านทางเว็บไซต์ได้แล้วนะครับ
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.
สามารถดูรายการอื่นผ่านทางเว็บไซต์ได้เลย
🌍 www.motolife.in.th 🌍

#สุราษฎร์ธานี

✨️เอามาฝาก เพื่อนๆ ที่ยังไม่ทราบ การรู้อายุการเก็บรักษาและความเร็วสูงสุดที่ออกแบบมาของยางของคุณเป็นสิ่งสําคัญสําหรับประส...
04/05/2025

✨️เอามาฝาก เพื่อนๆ ที่ยังไม่ทราบ
การรู้อายุการเก็บรักษาและความเร็วสูงสุดที่ออกแบบมาของยางของคุณเป็นสิ่งสําคัญสําหรับประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัย

คุณรู้หรือไม่ว่าคะแนนความเร็วของยางแต่ละเส้นระบุด้วยตัวอักษรบนผนังยาง ตั้งแต่ L ไปจนถึง H

นอกจากนี้ อายุการเก็บของยางระบุด้วยตัวเลขสี่หลักบนผนัง โดยเลขสองหลักแรกระบุสัปดาห์ของการผลิต และสองตัวสุดท้ายระบุปี มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะทราบว่าความถูกต้องของยางมักจะสองถึงสามปีนับจากวันที่ผลิต

ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสําคัญที่จะทําให้แน่ใจว่ายางของคุณสามารถทนต่อแรงดันของความเร็วสูงเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

การระเบิดยางจํานวนมากเกิดขึ้นเนื่องจากความเร็วที่เพิ่มขึ้น และสามารถป้องกันได้โดยการตรวจสอบตัวอักษรที่ระบุบนยางของคุณ ล้อหรือยางแต่ละล้อมีคะแนนความเร็วที่แน่นอน โดยตัว L หมายถึงความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม และตัว H หมายถึงความเร็วสูงกว่า 210 กม./ชม

ตัว L หมายถึง ความเร็วสูงสุด 120 กม.
.. และตัว M หมายถึง 130 กม.
และตัว N หมายถึง 140 กม.
และตัว P หมายถึง 150 กม.
และตัวอักษร Q หมายถึง 160 กม.
ตัว R หมายถึง 170 กม.
และตัว H หมายถึง สูงกว่า 210 กม.

ปลอดภัยบนท้องถนนโดยตระหนักถึงความเร็วที่ออกแบบมาและอายุการเก็บรักษาสูงสุดของยางของคุณ

#ไฟสปอร์ตไลท์ #มอเตอร์ไซค์ #ชุดกันฝน #บิ๊กไบค์

ขอบคุณ XL750 Transalp สดซิงจากศูนย์ (เจ้าของยังไม่ได้แตะ) Order มาเต็มระบบ▪︎ชุดปี๊บ Aluminium x3 by MotoLife▪︎แรคข้าง Cu...
01/05/2025

ขอบคุณ XL750 Transalp สดซิงจากศูนย์ (เจ้าของยังไม่ได้แตะ) Order มาเต็มระบบ
▪︎ชุดปี๊บ Aluminium x3 by MotoLife
▪︎แรคข้าง Custom K-mo
▪︎แรคบน MotoSkill
▪︎แคชบาร์ บน/ล่าง MotoSkill
▪︎ไฟสปอร์ตไลท์ by MotoLife
▪︎ชุดสายไฟสปอร์ตไลท์ by MotoLife
▪︎ขาจับไฟสปอร์ตไลท์ by MotoLife
▪︎ขาตั้งคู่ by MotoLife

#ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางครับ
#ขอบคุณที่ไว้ใจและไม่ลืมกันครับ

#ไฟสปอร์ตไลท์ #มอเตอร์ไซค์ #ชุดกันฝน #บิ๊กไบค์

5 สัญญาณเตือน ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง !‍1. รถอืด เร่งไม่ขึ้น‍เกิดจากการไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมานาน หรือน้ำมั...
25/04/2025

5 สัญญาณเตือน ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง !
‍
1. รถอืด เร่งไม่ขึ้น
‍เกิดจากการไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมานาน หรือน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่องแห้ง ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ทำงานได้ไม่เต็มที่ ดังนั้นควรนำรถเข้าศูนย์ให้ช่างตรวจสอบตามระยะทางหรือระยะเวลาที่กำหนด เพื่อทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทันที

2. เสียงเครื่องยนต์ดัง
‍เครื่องยนต์มีเสียงดังกว่าปกติอาจเกิดจากน้ำมันเครื่องเริ่มมีอาการแห้ง ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานหนักมากขึ้นกว่าเดิม หากปล่อยทิ้งไว้จะทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการสึกหรอได้เร็ว

3. รถยนต์กินน้ำมันมากขึ้น
‍เกิดจากการไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาที่กำหนด ทำให้น้ำมันเครื่องเริ่มมีความหนืด จนไม่สามารถปั๊มน้ำมันขึ้นไปหล่อลื่นลูกสูบได้ทัน ส่งผลให้เครื่องยนต์ภายในทำงานหนักและกินน้ำมันมากขึ้นนั่นเอง

4. มีควันดำออกจากท่อไอเสีย
‍เร่งเครื่องแล้วเกิดอาการรถฝืด มีควันออกจากท่อไอเสีย อาจเกิดจากน้ำมันเครื่องไม่มีคุณภาพและไม่ได้รับมาตรฐาน หรือไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะทางหรือระยะเวลาที่กำหนดไว้

5. น้ำมันเครื่องมีสีเข้มออกดำ
‍ตามปกติแล้วน้ำมันเครื่องใหม่จะมีสีเหลืองทอง แต่ถ้าหากน้ำมันเครื่องถูกเติมลงไปในเครื่องยนต์แล้ว สีของน้ำมันเครื่องจะค่อย ๆ ถูกเปลี่ยนไปตามการใช้งาน โดยสาเหตุที่น้ำมันเครื่องเปลี่ยนสีเป็นสีเทาเข้มหรือดำ เป็นเพราะเจอสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์ เช่น ฝุ่น ควัน หรืออาจเกิดจากรถถูกจอดทิ้งไว้เป็นระยะเวลานานจนลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกิน 6 เดือน ทำให้เกิดคราบเขม่าและความชื้นจากการเผาไหม้ที่ตกค้างอยู่นั้น ตกลงไปผสมกับน้ำมันเครื่องจนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นสีเข้ม ดังนั้นหากสังเกตว่าน้ำมันเครื่องเริ่มเปลี่ยนเป็นสีดำสนิท ควรนำรถยนต์ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทันที

สรุปได้ว่า ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่เป็นหลักและสัญญาณเตือนที่บ่งบอกว่าควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้แล้ว คุณจึงควรหมั่นตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ มีวินัยในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามเวลาที่กำหนด เพื่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่ดี ด้วยความเป็นห่วงจาก 35 ยนตรการ

#แนะนำ #เก็บมาฝาก #สาระน่ารู้
#ไฟสปอร์ตไลท์ #มอเตอร์ไซค์ #ชุดกันฝน #บิ๊กไบค์

รู้สภาพเครื่องยนต์จากหัวเทียน 👍1- สภาพดี (หัวเทียนสีน้ำตาลอ่อนถึงเทา แสดงถึงการเผาไหม้สมบูรณ์)2- อิ่มตัวด้วยน้ำมันเนื่อง...
20/02/2025

รู้สภาพเครื่องยนต์จากหัวเทียน 👍

1- สภาพดี (หัวเทียนสีน้ำตาลอ่อนถึงเทา แสดงถึงการเผาไหม้สมบูรณ์)

2- อิ่มตัวด้วยน้ำมันเนื่องจากปัญหาที่ลูกสูบ (หัวเทียนเปื้อนน้ำมันดำเยิ้ม บ่งชี้แหวนลูกสูบสึก หรือซีลวาล์วรั่ว)

3- ต้องปรับระยะห่าง (gap) ในหัวเทียนใหม่ (ระยะห่างไม่เหมาะสมทำให้การจุดระเบิดไม่สมบูรณ์)

4- หลักฐานที่แสดงว่าไม่ได้เปลี่ยนหัวเทียนมาเป็นเวลานานและจำเป็นต้องเปลี่ยนทันที (สีเขียวหรือสนิมเกาะ ขั้วสึกมาก)

5- อิ่มตัวด้วยตะกั่วเนื่องจากมีตะกั่วในน้ำมันเชื้อเพลิงสูง (คราบสีเทาแข็งเกาะที่หัวเทียน)

6- อิ่มตัวด้วยคาร์บอนเนื่องจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ต้องตรวจสอบปั๊มน้ำมันและไส้กรองอากาศ (คราบดำหนาเกาะ)

7- เป็นผลมาจากอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเกินปกติ จึงต้องตรวจสอบระบบหล่อเย็น (หัวเทียนมีสีขาวซีด)

8- ต้องเปลี่ยนชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง (เช่น แทนที่จะใช้น้ำมัน 80 ให้เปลี่ยนเป็น 90 หรือ 92) หรือเปลี่ยนวาล์วถ้าเกิดขึ้นในระยะเวลาสั้น (กิโลเมตรน้อย)

9- เป็นหลักฐานของปัญหาทางกลหรือมีวัตถุแปลกปลอมในห้องเผาไหม้ (หัวเทียนบิ่น แตก หรือมีรอยกระแทก)

ด้วยความปรารถนาดีจากทีม
#ไฟสปอร์ตไลท์ #มอเตอร์ไซค์ #ชุดกันฝน #บิ๊กไบค์

คันเร่งค้าง อันตราย! จัดการยังไงดี ?คันเร่งค้างอาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น สายคันเร่งฝืด หรือมอเตอร์คันเร่งมีปัญหา ก่อนอื่...
19/01/2025

คันเร่งค้าง อันตราย! จัดการยังไงดี ?

คันเร่งค้างอาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น สายคันเร่งฝืด หรือมอเตอร์คันเร่งมีปัญหา ก่อนอื่นลองเช็กสภาพของสายคันเร่งให้ดี หากสายฝืดหรือไม่ลื่น ให้ทำการหล่อลื่นหรือเปลี่ยนสายใหม่ ถ้าคันเร่งยังค้างอยู่หลังจากเช็กแล้ว อาจต้องตรวจดูตัวควบคุมคันเร่งที่ปีกผีเสื้อว่าเปิดหรือปิดไม่สนิท ซึ่งจะต้องปรับแก้ไขหรือทำความสะอาด

หากเกิดเหตุฉุกเฉิน และคันเร่งยังค้างอยู่อีก ให้ปิดเครื่องทันที เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ และหาที่ปลอดภัยในการหยุดรถ

➡️วิธีการแก้ปัญหาฉุกเฉิน
หากคันเร่งค้างในขณะขับขี่ ให้ทำการปล่อยคลัตช์ให้หมดแล้วค่อย ๆ หยุดรถไปที่ข้างทางอย่างปลอดภัย ก่อนจะตรวจเช็กคันเร่งเองหรือส่งช่างมืออาชีพมาดูสาเหตุ

➡️คำแนะนำในการเลือกซื้อสายคันเร่ง

สำหรับการเลือกซื้อสายคันเร่ง ควรเลือกที่มีคุณภาพสูง ทนทาน และสามารถทนแรงดึงได้ดี ควรเลือกแบรนด์ที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตหรือจากผู้ใช้จริง เพื่อความปลอดภัย

➡️สรุป
การดูแลคันเร่งอย่างสม่ำเสมอและการตรวจเช็กก่อนขับขี่เป็นสิ่งสำคัญ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุจากการคันเร่งค้าง ควรตรวจเช็กระบบคันเร่งทั้งสายและปีกผีเสื้อให้อยู่ในสภาพดี หากพบปัญหาก็ควรแก้ไขทันทีเพื่อความปลอดภัย

ขอบคุณบทความจาก : soodyodmotor.com

[ ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง คืออะไร? ]ค่าความหนืด หรือ Viscosity ของน้ำมันเครื่อง หมายถึง "ความต้านทานการไหล (Rate-dep...
05/01/2025

[ ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง คืออะไร? ]
ค่าความหนืด หรือ Viscosity ของน้ำมันเครื่อง หมายถึง "ความต้านทานการไหล (Rate-dependent resistance)" ของน้ำมันเครื่องเมื่ออยู่ในอุณหภูมิที่ต่างกัน ค่าความหนืดนี้มีความสำคัญอย่างมากต่อการทำงานของเครื่องยนต์ เพราะส่งผลต่อการหล่อลื่นและการป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์
การวัดค่าความหนืด : ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องจะถูกกำหนดตามมาตรฐานของ Society of Automotive Engineers (SAE) เช่น SAE 10W-30 หรือ SAE 5W-40 เป็นต้น
1. ตัวเลขก่อน "W" (Winter) 5W,10W,15W,20W : ระบุความหนืดของน้ำมันในสภาพอากาศเย็น ยิ่งตัวเลขต่ำ น้ำมันยิ่งไหลได้ดีในอุณหภูมิต่ำ ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทง่ายขึ้นในช่วงอากาศหนาว
*
- W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ต่ำกว่า -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
- 5W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
- 10W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -20 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
- 15W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -10 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
- 20W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง 0 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
2.ตัวเลขหลัง "W" (5,15,30,40,50) : ระบุความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิสูง ยิ่งตัวเลขสูงก็จะมีความหนืดมาก ถ้าตัวเลขน้อย ก็จะมีความหนืดน้อย ซึ่งความหนืดของน้ำมันเครื่องจะมีผลต่อการหล่อลื่น และช่วยลดการสึกหรอ และเมื่อความหนืดมากๆน้ำมันหล่อลื่นยิ่งมีความสามารถในการคงสภาพหนืดเมื่อเครื่องยนต์ร้อน
ความสำคัญของค่าความหนืด :
1. การหล่อลื่น (Lubrication): ค่าความหนืดที่เหมาะสมช่วยให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เคลื่อนไหวได้ราบรื่น ลดการสึกหรอ
2. การระบายความร้อน (Heat Transfer):น้ำมันที่มีค่าความหนืดเหมาะสมช่วยนำความร้อนออกจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือเครื่องจักรได้ดี
3. การประหยัดพลังงาน (Energy Saving):หากเลือกน้ำมันที่มีค่าความหนืดเหมาะสม จะช่วยลดแรงเสียดทานและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
#นายช่างมาแชร์ #น้ำมันหล่อลื่น

รถสัญชาติอเมริกัน🇺🇸ที่ผลิตในญี่ปุ่น🇯🇵อย่าง Honda “Steed” เป็นโมเดลที่โดดเด่น และสร้างสรรค์Honda "STEED" ซึ่งเปิดตัวใหม่ใ...
23/08/2024

รถสัญชาติอเมริกัน🇺🇸ที่ผลิตในญี่ปุ่น🇯🇵อย่าง Honda “Steed” เป็นโมเดลที่โดดเด่น และสร้างสรรค์

Honda "STEED" ซึ่งเปิดตัวใหม่ในปี 1988 เป็นรุ่นครุยเซอร์ที่แท้จริง จักรยานยนต์สัญชาติอเมริกันที่ผลิตในญี่ปุ่น ซึ่งมีจุดสูงสุดอยู่ที่ ``Steed'' ได้รับความนิยมชมชอบในอเมริกาเหนือ ได้รับความนิยมอย่างมาก จนกลายเป็นวัฒนธรรมของแฟนๆ ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 รถจักรยานยนต์รูปแบบใหม่ที่เรียกว่า "อเมริกัน" ได้เปิดตัวทีละรุ่น โดยผู้ผลิตหลายราย มีรถให้เลือกหลากหลายรุ่น ตั้งแต่โมเพดอเมริกันขนาด 50cc ไปจนถึงรุ่นคลาสเต็มขนาด 1,000cc

โดยทั่วไปแล้ว ทุกรุ่น มีพื้นฐานมาจากตัวถัง และเครื่องยนต์ของสปอร์ตไบค์ที่มีอยู่ แต่ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ความรู้สึกสไตล์อเมริกัน ด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น แฮนด์รถที่กว้าง และเบาะนั่ง พักเท้านั่งสบาย

　ในขณะเดียวกัน ในปี 1982 ฮอนด้าได้เปิดตัว NV750 Custom โมเดลคัสตอมสไตล์อเมริกันแท้ๆ ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-twin มุมแคบที่ออกแบบใหม่ โดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 749cc.

　ในปี 1985 ``NV400 Custom'' ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V-twin ด้วยความจุ 399cc. ก็ปรากฏตัวขึ้น และรถขนาดกลางสไตล์อเมริกัน ก็เข้าสู่ยุคของเครื่องยนต์ V-twin เช่นกัน‼️

ท่ามกลางกระแสความนิยม ในอเมริกาที่เพิ่มมากขึ้น Honda จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ STEED 400

``Steed'' เป็นสไตล์อเมริกันอย่างที่ผู้ใช้จินตนาการเอาไว้ และรูปทรงที่ต่ำ และยาวของมัน ก็มีผลกระทบมากกว่ามอเตอร์ไซค์อเมริกันที่ผลิตในญี่ปุ่นรุ่นก่อนๆ

　เครื่องยนต์ V-twin มุมแคบนั้นเหมือนกับ `` '' ที่มีวาล์ว SOHC 3 ที่มีมุม 52 องศา แต่เป็นเครื่องยนต์ที่ออกแบบใหม่ ซึ่งมีกระบอกสูบ และระยะชักที่แตกต่างกัน ได้รับการออกแบบโดยให้ความสำคัญกับ สไตล์ ความเร็วต่ำ และปานกลาง เพื่อให้ผู้ใช้รถครุยเซอร์สามารถเพลิดเพลินไปกับความรู้สึก เร้าใจอันทรงพลัง ที่แฟนๆชอบ

การออกแบบตัวถัง มีโครงสร้างที่ดูเป็นเส้นตรง สวยจากด้านหน้าไปจนถึงเพลาล้อหลัง และมีรูปทรงเดลต้าที่ล้อมรอบเครื่องยนต์เป็นรูปสามเหลี่ยม

　สไตล์คลาสสิกของเฟรมที่แข็งแรง ซ่อนโช้คหลังให้มองเห็นได้ และเบาะนั่งที่มีความสูงต่ำ และฐานล้อที่ยาวทำให้ Steed ดูมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากขึ้น

　ในทางกลับกัน จากด้านหลัง เส้นโค้งของบังโคลนหลังและยางหลังกว้าง 170/80-15 ทำให้เกิดมุมมองด้านหลังที่ดูใหญ่โต

　ถังน้ำมันเชื้อเพลิงรูปทรงหยดน้ำขนาดเล็ก และมีสไตล์และเบาะรองนั่งแบบหลวมๆ รวมถึงแฮนด์บาร์ ดีไซน์กว้าง ตุ๊กตาแฮนด์ขัดอะลูมิเนียมเงา และพื้นที่ช่วงล่าง ล้วนได้รับการรังสรรค์อย่างพิถีพิถันโดยคำนึงถึงความสวยงามสไตล์อเมริกัน

"Steed" เปิดตัวพร้อมกันด้วยความจุ 2 ขนาด: 400 ( ) และ 600 ( ) รูปลักษณ์ของตัวถังรถเหมือนกัน แฮนด์บาร์มีแบบทิลเลอร์บาร์ ที่ดึงไปข้างหน้า และรุ่น 400 ก็มีแบบกว้างด้วย

　กลายเป็นสินค้ายอดนิยมที่ขายมานานกว่า 10 ปีโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ซ้ำๆ กัน เช่น สีผิว และข้อมูลจำเพาะ และแม้ว่าการออกแบบขั้นพื้นฐานจะสมบูรณ์มาก และภาพก็ถูกส่งต่อไปยังรุ่นสุดท้าย แต่รายละเอียด ก็ถูกปรับให้เข้ากับความต้องการอย่างละเอียดของผู้ใช้ เราจะเพิ่มรูปแบบต่างๆ เช่น ประเภทหรูหรา และประเภทคลาสสิก สามารถปรับแต่งได้หมดตามความต้องการของผู้ใช้

　สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือ `` '' ซึ่งใช้โช๊คหน้าแบบสปริงเกอร์ ที่เพิ่มเข้ามาในปี 1998 มาพร้อมกับยางหน้าเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ 21 นิ้ว สไตล์ที่เย็นยิ่งขึ้น ทำให้เป็นรถที่เป็นที่ต้องการของผู้ชื่นชอบ

รุ่นสุดท้าย ที่สอดคล้องกับกฎข้อบังคับด้านก๊าซไอเสียออกสู่ตลาดในปี 2544 และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา บริษัทฮอนด้า ที่ผลิตในอเมริกา และในญี่ปุ่น ก็ได้รับการสืบทอดจากซีรีส์ และซีรีส์ ซึ่งมีการฟื้นชื่อในรุ่นปัจจุบัน

　ราคาขายของ Honda "Steed 400" (1988) ขณะนั้นอยู่ที่ 599,000 เยน หรือ 140,957.65 บาทไทย

ข้อมูลโดย:【取材協力】
ホンダコレクションホール（栃木県／モビリティリゾートもてぎ内）

Thailand Motorcycle News


#คนชอบเดินทางต้องรู้ พาสปอร์ต 10 ปี 1,500 บาท 5 ปี 1,000 บาทUpdate 36 ประเทศและดินแดน ที่คนไทยไปเที่ยวได้ #ไม่ต้องขอวี...
15/08/2024

#คนชอบเดินทางต้องรู้ พาสปอร์ต 10 ปี 1,500 บาท
5 ปี 1,000 บาท
Update 36 ประเทศและดินแดน ที่คนไทยไปเที่ยวได้ #ไม่ต้องขอวีซ่า ปี 2567 แค่ถือพาสปอร์ตไทยก็เข้าประเทศไปเที่ยวได้เลยยยยย ✈️
🌍 #ทวีปเอเชีย:
🇯🇵 ญี่ปุ่น* (15 วัน)
🇨🇳 จีน (30 วัน) *เริ่ม 1 มีนาคม 2567
🇨🇳 มณฑลไห่หนาน* (30 วัน) (เกาะทางใต้ของจีน)
🇲🇻 มัลดีฟส์* (30 วัน)
🇱🇦 ลาว (30 วัน)
🇸🇬 สิงคโปร์* (30 วัน)
🇭🇰 ฮ่องกง (30 วัน)
🇻🇳 เวียดนาม (30 วัน)
🇲🇾 มาเลเซีย* (30 วัน)
🇮🇩 อินโดนีเซีย* (30 วัน)
🇵🇭 ฟิลิปปินส์* (30 วัน)
🇲🇲 เมียนมา (14 วัน) *International Airport Only
🇰🇭 กัมพูชา (14 วัน)
🇲🇴 มาเก๊า (เขตบริหารพิเศษของสาธารณรัฐประชาชน จีน) (30 วัน)
🇧🇳 บรูไน* (14 วัน)
🇶🇦 กาตาร์* (30 วัน)
🇧🇭 บาห์เรน (14 วัน)
🇲🇳 มองโกเลีย (30 วัน)
🇬🇪 จอร์เจีย* (365 วัน)
🇰🇬 คีร์กีซ* (60 วัน) *ตั้งแต่ 1 สิงหาคม 2564 – 31 กรกฎาคม 2568
🇹🇯 ทาจิกิสถาน* (30 วัน)
🇰🇿 คาซัคสถาน* (30 วัน)
🇰🇷 เกาหลีใต้* (90 วัน) *ต้องกรอก K-ETA / ชำระค่าธรรมเนียม / รอผลอนุมัติผ่านอีเมลก่อน (หากไม่ได้ต้องขอวีซ่า) ➡️
อินเดีย* (30 วัน) ยกเว้นค่าธรรมเนียม E-Tourist Visa ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2567 - 31 ธันวาคม 25_______________
🌍 #ทวีปยุโรป:
🇦🇱 แอลเบเนีย* (90 วัน) (*ตั้งแต่ 6 มีนาคม 2567 - 31 ธันวาคม 2567)
🇷🇺 รัสเซีย (30 วัน)
🇹🇷 ทูร์เคีย* (หรือ ตุรกี ทั้งฝั่งทวีปยุโรปและเอเชีย) (30 วัน_______________
🌍 #ทวีปอเมริกาใต้:
🇦🇷 อาร์เจนตินา (90 วัน)
🇧🇷 บราซิล (90 วัน)
🇨🇱 ชิลี (90 วัน)
🇪🇨 เอกวาดอร์* (90 วัน)
🇵🇪 เปรู (90 วั_______________
🌍 #ทวีปอเมริกากลาง:
🇵🇦 ปานามา* (180 _________________
🌍 #ทวีปแอฟริกา:
🇿🇦 แอฟริกาใต้* (30 วัน)
🇸🇨 เซเชลส์ (30 วัน)
🇰🇪 เคนย่า (90 วั_______________
🌍 #ทวีปโอเชียเนีย (หมู่เกาะในมหาสมุทรแปซิฟิก)
🇻🇺 วานูอาตู* (30 วัน_______________
🌍 #ประเทศที่สามารถขอ Visa on Arrival (VOA) ได้ ปี 2567*
🇯🇴 จอร์แดน (30 วัน)
🇴🇲 โอมาน (30 วัน)
🇳🇵เนปาล (15 / 30 / 90 วัน)
🇧🇴 โบลิเวีย (30 วัน)
🇫🇯 ฟิจิ (4 เดือน)
🇳🇺 นีอูเอ (30 วัน)
🇸🇧 หมู่เกาะโซโลมอน (3 เดือน)
🇹🇱 ติมอร์-เลสเต (30 วัน)
🇧🇭 บาร์เรน (14 วัน)
🇳🇮 นิการากัว (30 วัน)
📍*หมายเหตุ :
- ขอบคุณข้อมูลอ้างอิงจาก #กรมการกงสุล (และเพิ่มเติมข้อมูล Update ล่าสุด) *แก้ไขข้อมูลเพิ่มเติมอ้างอิงจากข้อมูลกรมการกงสุลเป็นหลัก แยกตามทวีปให้ดูง่ายขึ้น
- ตัวเลขในวงเล็บ = จำนวนวันที่พำนักอยู่ได้ในประเทศปลายทาง
- * (หลังชื่อประเทศ) คือ ประเทศและดินแดนที่ประกาศยกเว้นการตรวจลงตราแก่ไทยฝ่ายเดียว ที่เหลือนอกนั้นคือ ประเทศที่ทำความตกลงทวิภาคีกับไทย
- กรุณาตรวจสอบข้อมูลอัพเดทประเทศปลายทางอีกครั้งก่อนเดินทาง เนื่องจากเป็นการอนุญาตของประเทศปลายทางซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้
- การขอ Visa on Arrival อาจมีค่าธรรมเนียมตามแต่ละประเทศ และข้อมูลต่าง ๆ อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ กรุณาตรวจสอบทุกครั้งก่อนเดินทาง

ที่อยู่

Surat Thani
84000

เวลาทำการ

จันทร์ 09:00 - 18:00
อังคาร 09:00 - 18:00
พุธ 09:00 - 18:00
พฤหัสบดี 09:00 - 18:00
ศุกร์ 09:00 - 18:00
เสาร์ 09:00 - 18:00
อาทิตย์ 09:00 - 18:00

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ MOTO Life :: Adventure Touring parts & Accessoriesผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง MOTO Life :: Adventure Touring parts & Accessories:

ทางลัด

แชร์