Phantasy Lab

Phantasy Lab Bicycle maintenance and repair

31/12/2025

管胎無預警消氣？ 還是明明全新胎灌飽後還是沒氣？

因為你的胎壁在漏氣！！
常碰到的情況就是全新胎灌飽氣後隔天就消一大半，這時只要把補胎液灌進去就能解決問題。

當然，如果有使用過，也沒刺到釘子，那有可能就和影片中的狀況一樣，放太久，胎可能老化，胎壁漏氣。這時也只要灌補胎液就能解決。
老化太嚴重還是建議換新的喲。

管胎小知識我們下次見🖖🏽

#單車保養

一部車可以帶來多少幸福？在和車主討論半年以上，其中建議車主先做Fitting，把選車範圍縮小，後續剩餘2.3種車款在周旋，品牌考量、顏色考量、車型考量等等，最後選定CANYON AEROD CFR。在眾多進口一級品牌內，零配件頂到天的車款沒...
10/12/2025

一部車可以帶來多少幸福？

在和車主討論半年以上，其中建議車主先做Fitting，把選車範圍縮小，後續剩餘2.3種車款在周旋，品牌考量、顏色考量、車型考量等等，最後選定CANYON AEROD CFR。

在眾多進口一級品牌內，零配件頂到天的車款沒有個3.40起跳都不行，唯有CANYON可以在折合台幣下約接近30萬的價格可以入手，等到黑五特價更是不用25萬即可入手，這一切的等待都值得了。

這次代客組裝工事，還多了龍頭更換，CANYON特殊可調整把寬的把手讓技師輕鬆許多，龍頭的更換不需要花費太多時間即可完成。

前輪原配140mm碟盤也升級Ferodo 160mm打孔碟，直接落地改，增加制動力，守護騎乘者生命😌

期待等待許久的新車可以帶來無限的騎乘幸福☺️

CANYON AEROD CFR
Dura-Ace R9270
DT Swiss ARC1100
Selle Italia SLR 3D Carbon
Favero Assioma PRO RS-2
Ferodo TZ-22 160mm 打孔碟
SQlab 712 Bartape


Shimano原廠L05A很好用，但還有更好的選擇-FERODO 百年義大利品牌，百年來為汽車、摩托車設計出制動力非常出色的來令片，甚至連Brembo都曾指定選用Ferodo當作原配的來令片。目前在WSBK摩托車錦標標賽、Enduro GP...
09/12/2025

Shimano原廠L05A很好用，但還有更好的選擇-
FERODO 百年義大利品牌，百年來為汽車、摩托車設計出制動力非常出色的來令片，甚至連Brembo都曾指定選用Ferodo當作原配的來令片。目前在WSBK摩托車錦標標賽、Enduro GP、各大GT賽事的車隊都依然選用，近年來投入自行車市場，也贊助了幾位Enduro及Downhill車手及車隊。
現在可以花少少的錢就能享受百年來令大廠帶來的制動效果，在裝過這麼多組後的回饋都非常棒，如果你覺得原廠煞車很好，想再嘗試更好的制動效果，歡迎來改！！ 生命無價，煞車要改😎


變速不準的原因太多太多其中一個最容易讓人忽略的應該就是鏈條張力。隨著時代演進，飛輪越來越大，加大擺臂也越來越多人安裝，鏈條張力就必須比標準再來得更大。當張力過大，上導輪和飛輪的距離也隨之增加，這是變速就會出現延遲和檔位不準。覺得變速到店家怎...
17/11/2025

變速不準的原因太多太多
其中一個最容易讓人忽略的應該就是鏈條張力。
隨著時代演進，飛輪越來越大，加大擺臂也越來越多人安裝，鏈條張力就必須比標準再來得更大。
當張力過大，上導輪和飛輪的距離也隨之增加，這是變速就會出現延遲和檔位不準。

覺得變速到店家怎麼都調不好嗎？那可能該來找我們了😎

車架組代客組裝-Cervélo S5 選定套件後就是等待的開始，SRAM E1在SRAM使用者眼中已經是未來必改的選項之一，也因為如此，代理商的貨量比較不足，終於在Force和Rival E1的發表後也全部到齊了。車主是一位Cervélo愛...
26/07/2025

車架組代客組裝-Cervélo S5
選定套件後就是等待的開始，SRAM E1在SRAM使用者眼中已經是未來必改的選項之一，也因為如此，代理商的貨量比較不足，終於在Force和Rival E1的發表後也全部到齊了。

車主是一位Cervélo愛好者，前一台是S3。透過Fitting的量測和好友的推薦，這樣的搭配就誕生了。

Spec:
●Cervélo S5
▲SRAM RED E1 with Power meter
▲Ceramicspeed BBright Coted
▲Rolf PRIMA ARES 6 Disc
▲Michelin PRO 5 & Ridenow Innertire
▲SQlab 612 R









朋友問：這台老車還有整理的價值嗎？這個問題對於喜歡老車的我絕對是給肯定的答案。FUJI TEAM RC這台車的生產年份約在2010年，也是剛進入單車業後的第二年，還記得當時在店裡當工讀生，那時很哈日的我翻了翻FUJI的型錄，在想存到錢後要買...
01/04/2025

朋友問：這台老車還有整理的價值嗎？

這個問題對於喜歡老車的我絕對是給肯定的答案。

FUJI TEAM RC
這台車的生產年份約在2010年，也是剛進入單車業後的第二年，還記得當時在店裡當工讀生，那時很哈日的我翻了翻FUJI的型錄，在想存到錢後要買哪台Fuji的公路車。

過了10幾年看到那個年代的車，雖然車上佈滿灰塵及泥污，但在車主的保護下漆面依舊漂亮，且幾乎沒有傷痕，對我來說沒有不整理的理由。

經過了一番整理，車子回復當年的樣子，除了車架、輪組和傳動零件的清潔保養外，煞車、變速及把帶也都換新了，讓整體看起來像新的一樣。

看到10幾年前的車總是充滿動力想更細心的整理它，回復當年在店裡櫥窗展示的樣子，這也是一直在這行業的工作目標。

#單車保養

碟煞時代後，好久沒用框煞車了機械變速潛藏的問題： 內管破損內管破損會造成什麼問題？雨水、汗水滲入導致變速線生鏽，影響變速順暢性，若久未處理更容易造成變速線直接斷。保養時請店家檢查是必要的唷
04/03/2025

碟煞時代後，好久沒用框煞車了

機械變速潛藏的問題： 內管破損
內管破損會造成什麼問題？
雨水、汗水滲入導致變速線生鏽，影響變速順暢性，若久未處理更容易造成變速線直接斷。

保養時請店家檢查是必要的唷

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