03/08/2017
SABES QUE INFORMACIÓN CONTIENEN TUS CAUCHOS?
COMO LEER UN CAUCHO.
• 1 Ancho de banda de rodamiento. Expresado en milímetros en la mayoría de los casos incluyendo el ejemplo de la foto, es decir, si tenemos un caucho 150/70-17 tenemos 150 milímetros de ancho o 15 centímetros.
• 2 Altura o talón. El numero expresado es el porcentaje (%) del ancho de la banda de rodamiento. Se toma para la altura total del caucho, es decir, no es un número fijo, es un porcentaje del primero, por ejemplo: si tenemos un caucho 150/70-17 tendríamos el 70% de 150 milímetros seria la altura total del caucho más las 17 pulgadas del rin. por ejemplo, 70% de 150 mm es 105 mm, más las 17 pulgadas del rin: 431,8mm. La altura total del caucho es de: 536,8 milímetros o 53,68 centímetros. Es bastante complicado pero una vez que se entiende se domina a la perfección.
• 3 Tipo de lona (- = Bias, R = Radial, B = Bias Belted).
Bias o bias belted: se refiere a que las lonas están dispuestas a 45° una de la otra, esta construcción permite mejor desempeño bajo grandes cargas y terrenos irregulares, ideales para cruisers y off-road.
Radial: se refiere a que las lonas están a 90° una de la otra, esta disposición permite mejor desempeño a altas velocidades ya que conserva una mejor huella o pisada para mantener mejor estabilidad y agarre, ideales para sport o Racing.
• 4 Tamaño del rin en pulgadas. expresado siempre en pulgadas a causa de la estandarización de medidas, recordemos que una pulgada son 25,4 milímetros.
• 5 M/C significa MotorCycle. Indica que es un caucho diseñado y desarrollado específicamente para motocicletas, no está presente en todos lo cauchos, realmente depende del fabricante.
• 6 Carga máxima del caucho. Expresado en 2 números. En el ejemplo (69) seria: 325 kilogramos. (cuadros de conversión al final del articulo)
• 7 Velocidad máxima del caucho. Expresado con una letra. En el ejemplo (V) seria: 240 Km/h. (cuadros de conversión al final del articulo)
• 8 tipo de retención de aire.
TUBELESS: sin cámara de aire (tripa) también expresado TL
TUBE TYPE: con cámara de aire (tripa) también expresado TT
• 9 dirección de rotación. Indica la dirección en que debe girar el caucho, los fabricantes diseñan la huella o banda de rodamiento del caucho para dispersar el agua hacia afuera del caucho en piso mojado y para un máximo de desempeño en piso seco.
• 10 Información de seguridad. Aquí se puede encontrar la información de carga máxima soportada, llenado máximo soportado, cantidad de lonas, en algunos casos el compuesto de la goma e incluso el ancho recomendado del rin.
• 11 Fecha de fabricación. Expresada con 4 números, por ejemplo *2416* quiere decir que el caucho fue fabricado en la semana 24 del año 2016. Los fabricantes recomiendan no usar los cauchos después de 5 años desde su fecha de fabricación, se hallan usado o no la goma pierde su flexibilidad con el tiempo pudiendo causar que la goma se quiebre y falle catastróficamente el caucho.
• 12 indicador de desgaste máximo. Indicado con las letras TWI y una flecha apuntando hacia el lugar donde se encuentra el indicador en la banda de rodamiento, es una protuberancia que se encuentra más baja que la banda de rodamiento pero un poco más alta que el final del taco o huella, esta indica el punto de desgaste máximo en que el fabricante califica como seguro el caucho a alta velocidad alta carga o incluso se pueden deformar las lonas produciendo una falla o explosión del mismo.
CUADRO DE CONVERSION DE CARGA
• 47 = 175 Kg.
• 48 = 180 Kg.
• 49 = 185 Kg.
• 50 = 190 Kg.
• 51 = 195 Kg.
• 52 = 200 Kg.
• 53 = 205 Kg.
• 54 = 210 Kg.
• 55 = 215 Kg.
• 56 = 220 Kg.
• 57 = 230 Kg.
• 58 = 235 Kg.
• 59 = 240 Kg.
• 60 = 250 Kg.
• 61 = 260 Kg.
• 62 = 265 Kg.
• 63 = 275 Kg.
• 64 = 280 Kg.
• 65 = 290 Kg.
• 66 = 300 Kg.
• 67 = 310 Kg.
• 68 = 315 Kg.
• 69 = 325 Kg.
• 70 = 335 Kg.
• 71 = 345 Kg.
• 72 = 355 Kg.
• 73 = 365 Kg.
• 74 = 375 Kg.
• 75 = 390 Kg.
• 76 = 400 Kg.
• 77 = 415 Kg .
• 78 = 425 Kg.
• 79 = 435 Kg.
• 80 = 450 Kg.
• 81 = 465 Kg.
• 82 = 475 Kg.
• 83 = 490 Kg.
• 84 = 500 Kg.
• 85 = 515 Kg.
• 86 = 530 Kg.
• 87 = 545 Kg.
CUADRO DE CONVERSION DE VELOCIDAD
• Velocidad en km/h
• J 100 km/h
• L 120 km/h
• M 130 km/h
• P 140 km/h
• Q 160 km/h
• R 170 km/h
• S 180 km/h
• T 190 km/h
• H 210 km/h
• V 240 km/h
• VB 240 km/h
• Z 240 km/h
• (V) 240 km/h
• (VB) 240+ km/h
• W 270 km/h
• (W) 270+ km/h
• Y 300 km/h
• (+) SE PUEDE EXCEDER MOMENTANEAMENTE POR MAXIMO DE 30 Km/h
SABES QUE INFORMACIÓN CONTIENEN TUS CAUCHOS?
COMO LEER UN CAUCHO.
• 1 Ancho de banda de rodamiento. Expresado en milímetros en la mayoría de los casos incluyendo el ejemplo de la foto, es decir, si tenemos un caucho 150/70-17 tenemos 150 milímetros de ancho o 15 centímetros.
• 2 Altura o talón. El numero expresado es el porcentaje (%) del ancho de la banda de rodamiento. Se toma para la altura total del caucho, es decir, no es un número fijo, es un porcentaje del primero, por ejemplo: si tenemos un caucho 150/70-17 tendríamos el 70% de 150 milímetros seria la altura total del caucho más las 17 pulgadas del rin. por ejemplo, 70% de 150 mm es 105 mm, más las 17 pulgadas del rin: 431,8mm. La altura total del caucho es de: 536,8 milímetros o 53,68 centímetros. Es bastante complicado pero una vez que se entiende se domina a la perfección.
• 3 Tipo de lona (- = Bias, R = Radial, B = Bias Belted).
Bias o bias belted: se refiere a que las lonas están dispuestas a 45° una de la otra, esta construcción permite mejor desempeño bajo grandes cargas y terrenos irregulares, ideales para cruisers y off-road.
Radial: se refiere a que las lonas están a 90° una de la otra, esta disposición permite mejor desempeño a altas velocidades ya que conserva una mejor huella o pisada para mantener mejor estabilidad y agarre, ideales para sport o Racing.
• 4 Tamaño del rin en pulgadas. expresado siempre en pulgadas a causa de la estandarización de medidas, recordemos que una pulgada son 25,4 milímetros.
• 5 M/C significa MotorCycle. Indica que es un caucho diseñado y desarrollado específicamente para motocicletas, no está presente en todos lo cauchos, realmente depende del fabricante.
• 6 Carga máxima del caucho. Expresado en 2 números. En el ejemplo (69) seria: 325 kilogramos. (cuadros de conversión al final del articulo)
• 7 Velocidad máxima del caucho. Expresado con una letra. En el ejemplo (V) seria: 240 Km/h. (cuadros de conversión al final del articulo)
• 8 tipo de retención de aire.
TUBELESS: sin cámara de aire (tripa) también expresado TL
TUBE TYPE: con cámara de aire (tripa) también expresado TT
• 9 dirección de rotación. Indica la dirección en que debe girar el caucho, los fabricantes diseñan la huella o banda de rodamiento del caucho para dispersar el agua hacia afuera del caucho en piso mojado y para un máximo de desempeño en piso seco.
• 10 Información de seguridad. Aquí se puede encontrar la información de carga máxima soportada, llenado máximo soportado, cantidad de lonas, en algunos casos el compuesto de la goma e incluso el ancho recomendado del rin.
• 11 Fecha de fabricación. Expresada con 4 números, por ejemplo *2416* quiere decir que el caucho fue fabricado en la semana 24 del año 2016. Los fabricantes recomiendan no usar los cauchos después de 5 años desde su fecha de fabricación, se hallan usado o no la goma pierde su flexibilidad con el tiempo pudiendo causar que la goma se quiebre y falle catastróficamente el caucho.
• 12 indicador de desgaste máximo. Indicado con las letras TWI y una flecha apuntando hacia el lugar donde se encuentra el indicador en la banda de rodamiento, es una protuberancia que se encuentra más baja que la banda de rodamiento pero un poco más alta que el final del taco o huella, esta indica el punto de desgaste máximo en que el fabricante califica como seguro el caucho a alta velocidad alta carga o incluso se pueden deformar las lonas produciendo una falla o explosión del mismo.
CUADRO DE CONVERSION DE CARGA
• 47 = 175 Kg.
• 48 = 180 Kg.
• 49 = 185 Kg.
• 50 = 190 Kg.
• 51 = 195 Kg.
• 52 = 200 Kg.
• 53 = 205 Kg.
• 54 = 210 Kg.
• 55 = 215 Kg.
• 56 = 220 Kg.
• 57 = 230 Kg.
• 58 = 235 Kg.
• 59 = 240 Kg.
• 60 = 250 Kg.
• 61 = 260 Kg.
• 62 = 265 Kg.
• 63 = 275 Kg.
• 64 = 280 Kg.
• 65 = 290 Kg.
• 66 = 300 Kg.
• 67 = 310 Kg.
• 68 = 315 Kg.
• 69 = 325 Kg.
• 70 = 335 Kg.
• 71 = 345 Kg.
• 72 = 355 Kg.
• 73 = 365 Kg.
• 74 = 375 Kg.
• 75 = 390 Kg.
• 76 = 400 Kg.
• 77 = 415 Kg .
• 78 = 425 Kg.
• 79 = 435 Kg.
• 80 = 450 Kg.
• 81 = 465 Kg.
• 82 = 475 Kg.
• 83 = 490 Kg.
• 84 = 500 Kg.
• 85 = 515 Kg.
• 86 = 530 Kg.
• 87 = 545 Kg.
CUADRO DE CONVERSION DE VELOCIDAD
• Velocidad en km/h
• J 100 km/h
• L 120 km/h
• M 130 km/h
• P 140 km/h
• Q 160 km/h
• R 170 km/h
• S 180 km/h
• T 190 km/h
• H 210 km/h
• V 240 km/h
• VB 240 km/h
• Z 240 km/h
• (V) 240 km/h
• (VB) 240+ km/h
• W 270 km/h
• (W) 270+ km/h
• Y 300 km/h
• (+) SE PUEDE EXCEDER MOMENTANEAMENTE POR MAXIMO DE 30 Km/h
