17/06/2026
Die Zündapp K 800 war in den 1930er Jahren so etwas wie der Gentleman unter den Motorrädern:
groß, kräftig, souverän und mit einem Vierzylinder-Boxer unter dem Tank, als hätte jemand gesagt: „nur zwei Zylinder? Ach komm, da passt noch was!“ 😄🏍️
Mit fast 800 ccm, Kardanantrieb und ordentlich Reisekomfort war sie kein nervöses Rennsemmelchen, sondern eher der Typ: Hut gerade rücken, Mantel zuknöpfen und dann mit Würde über die Landstraße brummen. Stil hatte sie jedenfalls reichlich – und Klang natürlich auch. 😎
Ein Motorrad für Menschen, die nicht einfach nur ankommen wollten, sondern dabei auch noch verdammt gut aussehen wollten. ✨
